简介：这个人很懒，什么都没写~
谁谁谁用户
情况汇总 1.河北省内平原高速，路况路宽车少。驾乘共两人。 2.出发时满油箱。油1031km。电70km。 3.全程智能保电75%，动能回收低，空调24度二档风速。 驾乘体验（只总结缺点） 1.动力输出完全符合1.5t，hev舒适模式油门明显硬，不好踩。（如果是节假日慢车多需要频繁做125-140km/h的超车动作时，1.5t会让你感觉疲倦。） 2.100-130km/h胎噪风噪大！如果发动机同时在充电时，噪音大上加大！ 3.滤震效果差，能明显感觉到地面带给自己的反馈。 总结 1.这辆车的优点符合它的价值，充电方便，平时大部分时间在市区短途通勤，省油！！！不限号！！！且市区内驾驶感受相对油车舒服平顺。 2.这辆车的缺点也符合它的价值，无论是动力，滤震，胎噪，风噪等等表现，都符合它14w—15w插电混动A级轿车的价值。同级别的其他主流产品优点相同，缺点也相同。 3.一分钱一分货。插电混动在这个价位的主流产品能带给你的就是这种品质。省油省钱就是最大的优点！！！ 别期待惊喜，也没有意外。无论比亚迪，吉利，丰台等等的品牌。 最后引用一句台词“这个世界没有值得不值得，只有欢喜不欢喜。” 喜欢哪款就买哪款。
懂车帝视线
6月28日，一汽-大众宣布，新款速腾正式上市，新车推出3款动力、7款车型可选，售价12.79万元起。...查看全文
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