认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
戴靖恩
还记得五一去看车时，当时对比了奕派007和启源A07，看完奕派飞跃海面的视频后毫不犹豫选择了奕派007，于是五一假期期间就下订了，提车日期2024年5月15日，距今不知不觉已经半年多过去，总体来说半年的驾驶感受是相当满意的！ 对于新能源车，大家比较关心的续航问题，有时候看到一些车友说满电续航只能跑350公里，经过半年多次测试，我感觉我的奕派007续航还算挺满意的，基本上都能达到400公里，有几次还达到了450公里的续航，可能这跟驾驶习惯、温度等相关因素有关系吧，夏天时为了动力电池的安全，车子优先给动力电池降温，降温期间会损耗一些电量，但几公里就会恢复正常，冬天时车子优先给电池升温，也是几公里就恢复正常，这个过程中损耗的电量其实也不多，为了动力电池的健康安全，这一点点电量损耗还是非常值得的。 半年下来，百公里能耗大概保持在11-12度电之间，我不知道大家怎么看，反正我是挺满意的。而且我本人基本上跑高速多，能有这能耗真的非常非常满意了。只要速度上来后，其实我们还是能感受到电门有个临界点的，踩深点电耗上去速度没上去，踩浅一点电耗下来了，速度也没降，此时电耗就不高了，希望大家也去找找临界点。 目前车子跑了一万多公里，后续能耗是否有变化，后续再来分享了。 给国人造好车，奕派加油！
LDzqy
很荣幸能受官方邀请在第一批参加了v1.3.0B的内测，本次ota内容比较丰富，我主要针对这次经济模式优化开展了城区能耗测试、高速能耗测试以及驾驶体验等方面的实测。 本次测试主要基于我的620pro测试，城区测试时候室外温度在15℃左右，...查看全文
万事俱备只欠东风奕派
选择eT007,始于颜值，终于情怀，源于信赖，乐于奕派。 eT007带给我的快乐，一是在相处的4个多月里，静音舒适的驾乘体验， 稳如磐石的底盘技术，精准灵动的操控反馈， 符合预期的能耗控制；二是参加了3次厂家的活动，了解到东风的马灯精神和创业历程，感受了东风奕派的诚意和用心，结交了多位来自各地的车友朋友；三是在奕派商城里，收获积分，兑换商品，薅了好多的羊毛。 希望商城出更多的物品，比如清洗汽车内饰的、安全锤、破窗器、临时停车电话车贴、前后储存全包围避免东西在里面发声，中控贴膜，无线充电垫子，强烈要求出内饰更换。 感谢奕派，我已经拿了很多露营装备，充电装备，平板已换，手表已带。这些加起来大几千了，节约了很多钱。 这车售后不一样，有专属群，就几个负责人，有问题不懂的就发群里有人立马回复你，晚上都有人回复。我觉得这种售后还是不错的。 没有选智雅包是没有一键战斗模式的按键，智雅包没有明确显示战斗模式包含在内，且不能后期加装。售后说的是系统不一样，我觉得这个可以跟厂家说一下改一下软件让我们可以加装，比如高速路上紧急情况需要一键战斗模式，等我喊完或者在车机里找到黄花菜都凉了，后期买车的朋友不要踩这个坑。 没有选智雅包是没有一键战斗模式的按键，智雅包没有明确显示战斗模式包含在内，且不能后期加装。售后说的是系统不一样，我觉得这个可以跟厂家说一下改一下软件让我们可以加装，比如高速路上紧急情况需要一键战斗模式，等我喊完或者在车机里找到黄花菜都凉了，后期买车的朋友不要踩这个坑。 买车全国基本上都是一个价不用问优惠了，除个别地区有地方补贴，或者你自己有国三的车做置换，其他价格都一样。 没有选智雅包是没有一键战斗模式的按键，智雅包没有明确显示战斗模式包含在内，且不能后期加装。售后说的是系统不一样，我觉得这个可以跟厂家说一下改一下软件让我们可以加装，比如高速路上紧急情况需要一键战斗模式，等我喊完或者在车机里找到黄花菜都凉了，后期买车的朋友不要踩这个坑。 建议大家内饰内饰内饰不要选白色，不要选白色，不要选白色 很多人问钥匙自动开关问题 1.离车落锁的条件：有一次关门动作，然后远离车辆，触发离车落锁； 2.若虽有关门动作，就离开了，其他乘客在车主携钥匙离开后才关上门，车辆也不会落锁 3、车主未把挡位挂入停车P档，就下车关门离开，也不会触发离车落锁。 4、下车关门后，只要有仍何一个门没关实，也不会落锁。 5、下车关门后，后备箱正在关闭过程中，就离开车辆，也不会落锁。 6、迎宾解锁：人携带钥匙走近车辆，就触发解锁 以上，有时也会因为射频信号有干扰，可能会出现不灵敏的情况 第一次买电车注意事项 刚从开油车转变过来开电车的，多数人都不习惯，主要以下几个原因： 1、不了解电车，它与油车相反，油车高速省油，市区耗油。 2、电车加速快，轻松，所以不知不觉速度就上去了，但是驾驶人没太多感觉，仍不松油门。 3、因为电车平台更利于滑行，基本上车速起来后，不用踩油门也能滑行非常远，而油车必须踩油门不放，车才能往前走，我们踩电门（要么踩，要么不踩，没有把脚随时放在电门上这个选项）这个需要适应电车。 总之，要慢慢摸索开电车！ 1、起步加速轻踩油门 2、速度起来不踩油门 3. 减速适当利用能量回收（还可以降低刹车片的磨损）。
小滔996
提车已经过去四个月，期间也多次分享过我的奕派007续航 暑去秋来，祥云漫天，国庆已至，七日假节，红旗飘扬，映日辉煌，想在这里和大家分享一下我的国庆出行用车体验，特别是大家非常关心的能耗问题。 首先我要说的是作为一名驾驶证刚出实习期的新手...查看全文
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