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    我的青色小星愿

    认证:星愿车主·新提车

    简介:摄影师一枚,刚生了个女儿,喜欢研究车

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    🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 入手东风eπ008近三个月,跑了近2000公里,整体来说,这车性价比比较高,驾驶底盘稳,纯电损耗适中,中规中矩,该有的都有了。 就是这样一款车,定位恰到好处,空间合适,质量尚可,价格适中,按说这款车产品力应该比较强,稍微下点功夫应该可以大卖,但不知道为什么被一个二厢车拉长的C16整天怼,销量跟人家也是一个天上一个地下,每月也就3000左右。 他为什么就是不火? 开了三个月,与4S店反复沟通,作为一个用户来说,总结了他不火的三大罪!真的是罪! 这些都是可以避免的,直接导致他的不温不火,长此以往终将被抛弃! 第一,太把自己央企身份当回事。 第一次去店里看车,店里空荡荡的,销售爱答不理,媳妇说要不是我带他去都以为那是个废旧车库。装饰不重要,重点是没有一点生气,不像其他车店一样,看见一个到访客户就像蚊子见了血一样。 你爱买不买,卖出去也跟我没关系!销售介绍的时候,也是“班味”十足,总感觉这车卖出去跟自己没任何关系。 动不动就我们央企,央企不会倒闭啊,我们央企不跟其他厂商一样跑路倒闭啊。什么扯犊子的玩意,客户是买车,买的是车的质量、性价比!老子吃鸡蛋还得看是从哪个鸡屁股里下出来的???有点本末倒置了吧! 还有效率之低令人汗颜,国企卡要作风令人无语!置换补贴催了无数遍没结论,银行贴息返现不催不给,真的很无语!作风真的很low! 在国产新势力蔚小理加小米,传统车企比亚迪吉利长城奇瑞长安目前都混得不错,东风啊该像别人学习就多学习点,不然就央企这种天天吹牛的作风在不上进点家底迟早败光!!! 第二,太不把产品质量当回事。 之前写过一次这车的很多小BUG,整体而言,这车就是大而全,但每个点都没追求极致,太没有打磨的耐心,太缺少做产品的匠心!!! 大国工匠都这样就都毁在了你们手里!!! 东风eπ定位空间合适,看着定价20万+,实际16万+就能拿下来的车,非常具有大卖的潜力,但按说月销能到3万级别硬是被C16摁在地上摩擦,真的很无语,很可惜! 电车最大用户的群是年轻人,没有先进的车机系统直接劝退一大批购车者。不管007、008,五座还是七座,人家15万以内连剪刀门都搞上了,你就不能用个8295芯片??? 芯片太低级、后排空调不可调、冰箱就是个摆设、绵羊音、车钥匙时灵时不灵、智能系统太垃圾、应用软件几乎没有啥价值....... 新能源汽车产业是数字科技的练兵场,东风汽车集团应该是汽车产业智能化化的主力军。东风集团的智能化,核心在于建设一支专业的研发+运营队伍,以智能驾驶的治理和应用为重点,打造对客服务的一致性体验,追求系统性的效率提升!!! 第三,太不把营销当回事。 没有营销、不能广告、没有礼物、没有赠品、没有活动.……这根本不像一个现代新能源汽车企业,倒像是上世纪六七十年代的供销社!!! 没有主动宣传意识 不把服务客户当回事 没有全员力行的销售 ................... 这是企业出问题了!!! 企业管理出问题了!!! 企业文化出问题了!!! 唉,不说了,看着国企这样糟蹋太令人心痛了!

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    2024-12-21
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    2024-12-17
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    2024-12-19

    8月开始选车主要是在星愿、海豚、纳米01中进行选择,因为用车场景在北方,涉及到冬季续航,每次工作跑外县来回180km左右,所以需要一个续航在400 km以上的小车。 颜值方面:星愿应该是在同价位最好看的,微笑前脸加上萌萌的大灯。海豚屁股还是比较好看的,前脸就有点一般了。 驾控方面:低速方向盘很轻盈,很方便女生转弯掉头,随速增益也做的不错,油门和刹车踏板也很轻盈,对女生很友好。但是男生开着太轻了,鞋底厚一点脚下的反馈就不是很明显了。 内饰方面:储物空间真的很棒,门板放置空间很大。 最值得夸赞的是拉门扶手很长很细,即方便不同身高的人拉门,还可以放置手机。 手套箱和后排抽屉很新颖,合理利用空间的典范。 50W无线充电很加分,还有降温出风口,手机也不会乱动,日常等红灯拿起来就看,放下就充电,避免了边冲边玩损害电池。 缺点是白色不耐脏,座椅其实可以换深一点颜色,毕竟牛仔裤和白内饰不可交融。 乘坐空间:很宽敞!同级无敌状态,主驾座椅很舒适,调节范围很大。缺点是副驾座椅不能调座椅高低。后面空间出奇的大,腿部空间很宽裕,不足就是坐垫偏短,偏平,大概和MODEL Y一样。 储物空间:前备箱很大,比我的极氪001都要深一些,但是为了保证安全,前备箱是两道打开方式。所以放东西还是比较不方便,可以把车里长期放置,但是不常用的放到前面。比如三脚架、拖车钩、充气泵、随车充等。 为了车内乘坐空间最大化,后备箱就做出一定牺牲,不过方向一个大行李箱或者三个小行李箱还是绰绰有余,缺陷就是没有灯,需要自己加装一个。 辅助驾驶:顶配有ACC很好用,刹车油门控制的很好,不会很突兀,日常可以放心使用解放右脚,如果再有车道保持就好了。 续航方面:现在唐山温度在-5℃-5℃之间,女朋友上班90公里,其中60公里高速,20公里城市环路和10公里城市道路,平均速度65单程耗电43%,往返87%左右。往返用电35度左右,平均电耗19kwh每百公里。比想象中省,而且空调很热。但是如果全程高速可能续航也就200km,毕竟冬季是磷酸铁锂的噩梦。 Flyme auto:传统魅族粉丝,Flyme auto是20w以下最好用的车机之一。大家都说手机厂商做车机是降维打击,看来是真的,也算是拯救了亿咖通。反应很快,逻辑明了,上手难度很低,语音助手很好用,开放性很高。缺点是不是所用的功能都可以用语音唤醒,可能后面还需要适配。没有哨兵模式,总感觉不安全。原车不带行车记录仪,也是减分项。 总结来说,这是一款同价位无敌般的存在,限制星愿的发展只有产能,很多人都为了补贴被迫放弃。在星愿的各个价位都可以无脑选择,在这个价位没有几个厂商可以给到宁德时代电芯,没有几辆综合性能如此能打的车型,尽管有些小瑕疵,但是瑕不掩瑜,能接受那些缺点,就闭眼入吧。

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    2024-12-16
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    2024-12-12
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    2024-12-11

    此车是送给我太太的礼物,鄙人在汽车行业做产品经理很多年。目前已经跑了2000KM左右,此文谈谈体验。 一、购买建议: 1、在银河A网下单购买此款车,试驾车的那家店叫银河B网。银河A网只卖银河E5银河E8等银河车型,不可以明卖星愿、星舰系列。因此,你如果能跟销售谈得来,在银河A网门店下单的话,可以拿到更多的福利。 2、购买的时候,注意此款车颜色和配置,根据排产表,米色最多,绿色次之。顶配远比次顶配少。所以购买顶配急用车的建议米色。根据我的经验,顶配增加的部分物料BOM成本大概是5K左右(按吉利的习惯,应该没多少开发费),性价比的确不是很高,但安全不能用价值来衡量。 3、顶配的L2辅助驾驶只有ACC没有LCC,只能实现车道偏离预警,无法实现车道居中行驶。算是伪L2级辅助驾驶。 4、虽然顶配的性价比没有次顶配高,但是安全气帘和AEB是非常重要的基础主动安全功能。如果手头宽裕强烈推荐直接上顶配。 5、此车的极限速度实测是141,有电子限速锁。喜欢飙车的朋友可以购买更高级别的车辆,此车在高速上140的时候,车身稳定性开始出现微降,仅供参考。 二、实车评测 1、这个车的导航定位精准度非常高,有时候如果你开车到达岔路的时候,不要凭自己的想法去开,一定按导航指示。因为我是老司机,有时候会按自己的经验以为导航岔路口有问题,但事实上每次都是我开错路了。 2、充电速度最高达70KW。大概一个小时左右可以充满,具体没有认真计算过,还没有进行过慢充。磷酸铁锂电池建议大家使用的时候不要低于20%,由于电池特性,尽量保持在20%~90%之间,每周充满1次即可。 3、续航实测跑高速是7折左右,我个人因为车速较快,基本都是在120以上,因此我的数据仅供参考。如果纯市区行驶,我甚至超出过100%,大概能到105%左右。这个续航达成率,我还是非常满意的。不愧是吉利的神盾电池,宁德的电芯。 4、甲醛的确是有的,毕竟这个价位的。科学来讲,甲醛是无法去除的,唯一的科学方法就是通风换气,好在这个车有一键车窗透气。 5、手机远程控制功能还算比较友好,吉利app可以实现该车所有车钥匙和一些其他车钥匙没有的功能。建议一定要好好学一学怎么用。并且还可以放置手机桌面小卡片,非常方便。 6、在此车没有全雷达。介意的话,可以自行安装。透明底盘非常的好用,而且显示的效果很精准,可以放心大胆的试用,尤其是在倒车入库的时候,能提供非常大的帮助。 7、关于底盘和悬架质感,我聊两句。吉利目前每款车调教的风格都不太一样,此车明显比银河E5更加的硬朗,路面细微震动可以轻松化解。路况较差时还是有清晰的路感。这款车的底盘并不是非常软,我感觉它更像是银河E5和银河E8之间的水平。当然,底盘软硬并不是区分好坏的标准,只能说厂商对这个车调教风格的一种方向,或者如果没有开过电车的,我给个比喻,就是它比德系车的要软,但比日系车要硬。也完全不像沃尔沃那种北欧风。 8、NVH中规中矩没有特别出彩,符合这个价位的要求,感觉应该跟小鹏M03差不多。如果容易晕车的话,一定要把动能回收调到最低,强动能回收虽然省电,但是真的非常的不舒服,尤其在堵车的时候。 三、总结评价 此车是我近年来开过15万以下最舒服的车。我感觉这辆车完全有小钢炮的潜质,如果能破解限速,底盘升级下,大概率可以吊打市面上所有小钢炮车。关于吉利的驾驶感。我其实不用多说,毕竟是国产车中做的最好的加速,加速非常像传统油车。此车其实男女都适合。目前是偏向女性,相信吉利后续肯定会出以此为平台出男性车型。 此车的价格绝对在同级别里性价比已经T0级别。尤其是Flyme这个大杀器,并且吉利的内饰从来也不会让人失望。系统有bug,目前还没有OTA解决:在导航地图全屏打开的状态下,转向联动360无法自动开启。音质的话我要特别说一说,的确超过了这个价位该有的表现。 吉利的车有时候很奇怪,经常会出现一些同这个价位不该有的东西。比如后备箱,电动后备箱,比如前备箱的液压撑杆。比如后驱,所以还是有跃级感受的。这个音响能感觉到硬件其实素质一般,但是软件调教非常的到位,已经超越了日系车20万的水平。务必购买音乐会员,蓝牙的音质会损耗很大。 无界空间,目前我已经实现了把手机上大部分的,包括我10GB左右的大型游戏也都装在里面。无界空间实在是这个价位车型逆天般的存在。 #提车日记 最近有很多奇怪的声音,我想客观的说一句,请把车的价格一起考虑进去。 每个价位的车有每个价位应该有的表现。 如果对这行业没有渠道去了解,教你个简单办法,可以去各个店试驾感受同价位车型(比如海鸥、缤果plus等)。

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    2024-12-07
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    2024-12-05
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    2024-12-04
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    2024-11-21
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    2024-10-10

    用户4991646537279星愿这车刚开始预售就倍受关注,9号的上市直降9千,直接俘获了年底准备用国补和省补入手小型车的人群,今天某博主说星愿订单一天之内5万单,不管真假,但从网上可以看出每个门店都是爆满,可以说出道即巅峰。 星愿能突然爆火,并不是意外,主要原因还是车企本身够扎实,另外698青春有足够的诚意以及漂亮的外观。然而就在全网聚焦时刻,吉利车企及门店暴露出一些问题。 1、9号晚上价格出来以后,门店为了数据催促客人当晚抓紧大定以及锁单,好多奔着青春版的车主半夜锁完单,第二天去门店确被告知青春版不清楚什么时候到车,有的说一个月,有的说两个月。车到不了,客户领不了国补,锁单还不能退。门店及车企有没有想过这些车主怎么办? 2、从各个微信群及论坛了解,部分车主大定之后遭遇门店强收服务费,提车费,购置补贴税等恶性加钱情况,部分车主遭遇冷落及敷衍了事情况。(我大定的门店没有以上所说,我个人没有证据以上情况属实,不排除友商的水军所为) 3、3000元的置换礼居然报废完之后不可以享受了,我实在不清楚这一波是什么操作,星愿刚一预售我就认定它了,当时就想,优惠3000我都直接冲它,有了这个想法以后小定完直接把我油车报废去了,临去报废还和吉利门店沟通了一下,他们表示早晚都是一样的,我个人鉴于报废完有个废铁钱可以拿来回血购买星愿,结果搞成这个样子。我想知道提前报废和现在报废有何区别?我提前报废不是置换吗?我不买车我报废了干嘛?恶心。 3、我最想问一下车企宣传的小定及大定优先提车是怎么个优先提车?我是9月份小定,9号晚上上市之后立刻大定的车主,等我到店里才发现提车遥遥无期,大城市及地级市门店直播提车,以及通过群友了解他们定的梦想版等高配承诺15天内提车,直到我再次去我这县级的四s店才了解,吉利车企是配额发车,哪个店定的多,哪个店实力强,他家的车就配的多。县级门店等车平均低于他们一个月时间。这一点吉利连零跑都不如,零跑是根据app下单时间逐一派车,吉利门店到现在还没有确认我的订单。(因为车企就不是按照锁单时间配车的,此刻心疼一下我们小县城门店) 总结:流量是一个双刃剑,我想看吉利能否接住这波泼天富贵,以上事情解决不了,兴许会把自己搞臭了。本人是希望吉利越来越好,拿稳星愿这个筹码和迪子碰一碰,迪子一家独大的局面对新能源发展是不健康的。 最后再牢骚一句,由于老婆实在喜欢星愿,又担心错过了国补,今天没得办法又去门店更改成梦想版,我的销售说你提车又要快一步了,保证45天之内提车,我是该高兴还是郁闷呢?唉!星愿青春版真的香。。 欢迎大家讨论

    2024-10-12

    星愿这车刚开始预售就倍受关注,9号的上市直降9千,直接俘获了年底准备用国补和省补入手小型车的人群,今天某博主说星愿订单一天之内5万单,不管真假,但从网上可以看出每个门店都是爆满,可以说出道即巅峰。 星愿能突然爆火,并不是意外,主要原因还是车企本身够扎实,另外698青春有足够的诚意以及漂亮的外观。然而就在全网聚焦时刻,吉利车企及门店暴露出一些问题。 1、9号晚上价格出来以后,门店为了数据催促客人当晚抓紧大定以及锁单,好多奔着青春版的车主半夜锁完单,第二天去门店确被告知青春版不清楚什么时候到车,有的说一个月,有的说两个月。车到不了,客户领不了国补,锁单还不能退。门店及车企有没有想过这些车主怎么办? 2、从各个微信群及论坛了解,部分车主大定之后遭遇门店强收服务费,提车费,购置补贴税等恶性加钱情况,部分车主遭遇冷落及敷衍了事情况。(我大定的门店没有以上所说,我个人没有证据以上情况属实,不排除友商的水军所为) 3、3000元的置换礼居然报废完之后不可以享受了,我实在不清楚这一波是什么操作,星愿刚一预售我就认定它了,当时就想,优惠3000我都直接冲它,有了这个想法以后小定完直接把我油车报废去了,临去报废还和吉利门店沟通了一下,他们表示早晚都是一样的,我个人鉴于报废完有个废铁钱可以拿来回血购买星愿,结果搞成这个样子。我想知道提前报废和现在报废有何区别?我提前报废不是置换吗?我不买车我报废了干嘛?恶心。 3、我最想问一下车企宣传的小定及大定优先提车是怎么个优先提车?我是9月份小定,9号晚上上市之后立刻大定的车主,等我到店里才发现提车遥遥无期,大城市及地级市门店直播提车,以及通过群友了解他们定的梦想版等高配承诺15天内提车,直到我再次去我这县级的四s店才了解,吉利车企是配额发车,哪个店定的多,哪个店实力强,他家的车就配的多。县级门店等车平均低于他们一个月时间。这一点吉利连零跑都不如,零跑是根据app下单时间逐一派车,吉利门店到现在还没有确认我的订单。(因为车企就不是按照锁单时间配车的,此刻心疼一下我们小县城门店) 总结:流量是一个双刃剑,我想看吉利能否接住这波泼天富贵,以上事情解决不了,兴许会把自己搞臭了。本人是希望吉利越来越好,拿稳星愿这个筹码和迪子碰一碰,迪子一家独大的局面对新能源发展是不健康的。 最后再牢骚一句,由于老婆实在喜欢星愿,又担心错过了国补,今天没得办法又去门店更改成梦想版,我的销售说你提车又要快一步了,保证45天之内提车,我是该高兴还是郁闷呢?唉!星愿青春版真的香。。 欢迎大家讨论

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    2024-10-11
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