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    益达197

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车信息 购车背景 在2020年底时候,随着宝贝的降生,家里就生出了再添置一辆空间大点的车的想法。 车辆对比分析 没有进行任何对比,奔驰就是BBA中的老大,直奔奔驰4S店,当时奔驰E300在2020年9月发布了中期改款车型,当时刚出的时候,造型一时难以接受,但是有新系统的加持,加上买车买新不买旧,于是咬咬牙直接购入第一批2021款奔驰E300时尚 详细提车价格分解 当时由于是新改款刚上市 优惠很少,对比了时尚和豪华,少了柏林之声,后排座椅调节,电尾门,我觉得车只自己开,平时也不听歌,时尚的配置完全够用,所以只谈了时尚,只优惠了1个W,对比了几家当地的4s店基本都差不多。送了1次AB保养。应该是第一批新款E级车主。当时在街上的回头率还挺高的。 静态感受 外观,外观仁者见仁智者见智,当时刚出的时候,觉得外观大灯不如老款霸气,但是新款增加的更是一份年轻优雅,加上自己30岁的年龄,觉得比较适合自己。随着大街上新款越来越多,现在越看越好看,老款那个红红的尾灯,显得老气横秋。新款尾灯显得更加修长。 内饰,新款的方向盘触摸的设计用起来非常方便,虽然内饰中控少了一块表,但是内饰增加了最新的操控系统,屏幕支持触摸,相对于老款的系统,那简直就好的不要再好了,新款的人机交互系统,日常使用起来非常方便,后排的空调出风口,用了最新的设计,有木纹饰板,还有皮质包裹,相比老款那个塑料感满满的后排出风口,质感要好了太多太多。虽然是中期改款,但是这些细节上的改变,让整车质感提升很多。 配置,我的是300时尚,我觉得该有的高逼格配置都有了,高清360全景摄像头真是太赞了,比老款的清晰度不知好了多少倍,低速行驶中会自动开启,还有电动方向盘和座椅记忆,一打开门,就会自己调整到驾驶位,非常有仪式感。当然时尚的配置也有无钥匙进入。后来我自己加装了电尾门。没有后排座椅调节对我来说并没有什么影响,适合自己的才是最好的。 空间舒适度,接近5米1的车身长度,乘坐空间是不用再说了,后排翘个二郎腿绰绰有余。我觉得座椅的包裹度和柔软程度相较于宝马5系还是有所差距,驾驶位座椅怎么调节,也调节不到舒服的姿势,包裹性差一点。 操控 市区道路操控,我基本上都是城乡结合通勤,平均时速会开到70左右,给我的感受,就是隔音是非常不错的,车身的悬挂是软硬可调的,随着车速的改变自动调节,基本上一些坑洼路面,悬挂都会有很好的过滤。 高速路面操控 在高速上的表现,那就是游刃有余了,车速我最快到180的时候,车子稳的不能再稳了,不看时速表都不知道已经开的这么快了。动力还是源源不断的给到,要我说 这车一定要选择E300 复杂颠簸路面操控 没有经过太复杂的路面。 能耗 市区道路动力油耗,市区走走停停的情况下基本上在12个油左右,油耗对于我来说还是比较高的。 高速道路动力油耗,我说这个车就是一个商务车,非常适合跑高速,高速油耗我最低可以开到6.2个油。比市区要省一半。 用车成本 改装,我只改了一个柏林之盖,原来黑色的喇叭确实不大好看,花最少的钱取悦自己。 装潢,4s店贴的威固玻璃膜,后来自己贴了xp的隐形车衣,个人觉得车衣还是很有必要的,已经帮我抵御了好几次的小剐蹭。 保养,目前跑了3.6万公里,只用了一次1A1B,马上又要A保了。个人觉得保养1次1万公里,花费并不是很多。况且买保养还会赠送保养,并不会额外花费很多钱。 维修 暂时还没有遇到维修问题,奔驰的质量还是同级别中最可靠的。 智能化 新款的车机系统和新款奔驰s的系统差不多,支持人机交互,可以人工语音导航,更改氛围灯和车辆内部照明等等。车辆的主动刹车功能,本人觉得有时候挺吓人的,有时候会突然给你来一脚急刹车,把人吓一跳。新款e300自带的盲区辅助系统我觉得是一个亮点,靠边停车 ,要开门的时候,如果后方有车,车门的氛围灯会红色一直闪烁,提醒你后方有车,注意开关车门。 车辆缺点 我觉得这个车除了冷车启动发动机声音大一点。行驶一会就会好一点。驾驶起来,有种开船的感觉,看着前面的立标,有点晕晕的感觉,不适合做激烈驾驶。除了这些说不出啥缺点了。 感谢圈主推荐

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    📒等车日记 一月初无锡订车 六月底等不来车 七月退订直接去南京提了 💰晒晒价格 宜兴特地去南京提车 裸车22万 📸爱车美图 捷豹的外观设计一直是审美在线,xel中网的进气格栅与车灯造型搭配的天衣无缝,加上和大哥F-TYPE一脉相承的车身线条,外观这一项必须给出满分的好评无可挑剔的外形。 不仅开在路上回头率超高,去车管所上牌照奔驰路虎的大哥都来看小豹子,对外形也是赞不绝口,一个刚提帕萨特的小哥跑过来说老远就看到蓝色的捷豹,看到我提在这边立马就来看了,说捷豹应该是每个男生的梦想之车吧,这点我非常认同,个人认为30万级别只有ct5的外观和捷豹xel各有千秋。后来小哥听到我说裸车只要22的时候他都有点后悔买帕萨特了,说当初应该咬咬牙加两万提豹子的。 配置方面非常丰富,这辆22款现车应该是厂家七月初集中生产的一批高配车型,我猜测是用于4S店展示,车内科技包加英国之宝、加热包、碳纤维板,上手之后发现抬头显示非常好用,氛围灯晚上看也非常骚气,坐在车里氛围感拉满,内饰总体来说属于经典优雅加一点科技感,个人对现在很多车型的超大屏无感,我认为小豹子的内饰属于耐看型的,不知大家有何感受。 驾乘感受,底盘q弹有韧性,毕竟是双叉臂结构。油耗算是正常,高速大概七八个油,城区十个。大家一直担心的顿挫问题,我开下来新车几乎没什么顿挫,去年捷豹更新了变速箱程序后,起步现在都很顺滑,舒适模式动力已经算是随踩随有了,低扭响应有了很大进步,动态模式更不用说了,几乎没有太多的涡轮迟滞。 另外,方向盘造型我特别喜欢,握感一级棒。后排空间完全够用,据说选配的加热包连后排中央扶手都能加热,等冬天的时候试一下。英国之宝也是名不虚传,肯定不是高合的贴牌货,直接用蓝牙放qq音乐的无损音乐都能感觉到低频的震撼,中频也很有力,高音穿透性没那么强,但是也不轰头,总之用英宝放着杰伦的新专辑,一个字,绝!

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