简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车碰撞测评1
汽车防夹手测试
凯迪拉克yc
四驱豪华落地35万多。二十岁小伙子开起来太有味道了。
倚春风m
提车已经三个半月了，跑了四千多公里。对一键启动，我昨天才彻底闹明白。多次，很多次，我都一键启动不了，有的时候要六七次才能起动。我认为是车有毛病了。有一次我把4s店的电话都拨出去了，最后又给挂了，因为我总感觉哪里不对劲，但问题是出在自己身上。昨天发动车子，我突然发现，一键启动的中心点，灯变绿色了，然后一键启动。最后发现...启动车子的时候，离合器必须踩到底，差半公分都不行。我原来启动车子的时候，感觉离合器踩的很深了，其实没到位，此时一键启动的中心点的灯是黄色的，根本不能启动。见图1。离合器要一脚到底，此时一键启动的中心点的灯变成绿色，再按就会一键启动。见图2。 我的车是2020款虎8手动特供版。我不瞎编，这是在我身上发生的真实的事，请各位师傅同仁不要笑话我才好，
猴哥齐天2022
10月份抛弃了9年的糟糠之车2013款英朗GT1.8，入手了2022款凯迪拉克XT5二豪。目前小1000公里，油耗10左右。简单分享一下近一个月的用车感受。 缺点： 1.起步时感觉有点肉，我现在都是三千转起步。 2.天窗过颠簸路段时偶尔有异响。近期打算在天窗卡扣处塞一些珍珠棉，已经有网友用这种方法解决问题。 3.车机系统操控灵敏度偏慢。 4.刹车前段比较硬，有时候有种刹不住的感觉。建议大家跟车别太近。 5.自动启停过于灵敏。经常在停止状态下，脚还踩着刹车丝毫没动，车子却自动启动了。 以上问题看了很多网上车主的帖子，都是共性问题。 优点： 1.外观霸气、好看，肌肉大（门板厚实）。跟GLC和XC60停一起，颜值吊打；跟X3感觉也在伯仲之间（个人爱好作祟）。 2.车身的外灯我比较喜欢。虽然傲弟才被称之为灯厂，但凯迪拉克的外灯有自己的特点，识别度很高。我自己还动手改装了四扇门的迎宾灯，效果很惊艳（见下图2）。 3.空间家用足够。我172CM63KG的体型，主驾调节到驾驶合适位置，后排再调节到最后位置，我同体型的人坐后排的话，膝盖离前排还有四拳多的空间。后备箱空间也不错，只要不是搬家，出行放全家人的旅行箱绰绰有余。 4.BOSE音响音质不错。后期打算再花2K米去加装A柱C柱喇叭和升级中控台喇叭，再提升一下。每天一个多小时的上下班车程，音乐是我最好的陪伴。 5.上了40码后的途中加速很爽，完全不会拖泥带水。 6.各种行车辅助功能很好用。比如自动驻车、并道辅助、倒车时反光镜自动调节角度、碰撞提醒等等。 后续等5000公里首保过后再跟大家继续分享我的用车感受。也希望大家能一起来跟我分享你们的体验。
快乐的海风a
我的小虎提回来了，22款发运7座，落地算是35.2左右，保险8600，购置税28000，裸车31.5，上牌500，必须贷款，一年后可以提前还款，含双保无忧，行李架，固定踏板，贴膜，脚垫，镀晶，行车记录仪，销售号称全江苏最低价，又没有更低的来聊聊。。
TonyQD
做为凯迪拉克的首款电动车，首发的价格劝退了好多人。减配和定价，让很多关注这款车的人有些失望。但它做为中大型SUV，特别是凯迪拉克的首款电动车，其定位本来就不可能和常规家用车一样走量，所以那些期待打折降价的人还是再等等吧，或许后期第二款、第三款的通用电动车才是最适合你的。 我是宝马和大众的车主，对于凯迪拉克没有特别的偏好。但是这个价位买辆颜值高，安全性有保障的新能源汽车，似乎没有太多选择。每个人都有自己的用车需求，适合自己的才是值得拥有的。
侃车小鹏哥
凯迪拉克全系suv如何选，多少落地才划算，本条视频告诉你#选车 #dou是好车 #汽车 #闭眼说实话
昱小露
多拍几个视频，让正在犹豫买锐界的车主看看，锐界太帅，太香了，车已开回来，在地下停车场停着，一会看看去
天津汇普益盛凯迪拉克
凯迪拉克之智能双离合四驱系统
禾颜阅车
销量数据显示，2021年1-9月份吉利汽车销量达到921796辆，其中“中国星·旗舰SUV”9月份销量达到10168辆，上市两个月已经站稳中高端SUV市场。...查看全文
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26w车子如今只要1w？这车究竟有什么“问题”？
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