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#标致408X来了，法系车要翻身了吗？根据目前已有的爆料，即将于1月5日发布的国产408X大概率没有欧洲408高配的瀑布式进气格栅和矩阵式透镜大灯，这令许多看中408霸气前脸的潜在车主感到非常失望。 然而却有声音表示欧版408只有高配的混动车型才有该前脸，国产的均为汽油版本，所以不存在阉割，完全是原汁原味。为了弄清真相，我上了标致的欧洲官网查询了408的产品手册，惊讶地发现只有混动才有顶配外观此类说辞完全站不住脚。 从产品手册中可得知，欧版408一共有四种版本，除去限量特别版（19寸不规则轮毂），共有三种版本：ALLURE，ALLURE PREMIUM和GT版本，并且三种版本均有汽油发动机和混动两种动力可选！其中，ALLURE是横向进气格栅、反射式大灯和横向尾灯，以及单色轮毂；PREMIUM同样是低配外观，但是轮毂改为双色轮毂；GT则为竖向格栅、矩阵透镜大灯和斜尾灯。也就是说，在国外，无论是汽油动力还是混动，只要选择GT版本，均可以获得顶配外观（瀑布式中网矩阵透镜大灯和斜尾灯）。唯一特殊的是特别限量版FIRST EDITION，只有混动动力，顶配外观加19寸轮毂。 说了这么多，我只是想让大伙都知道，就算在欧洲也不是混动动力才有顶配外观，选择汽油动力的GT版本同样是最酷的前脸。 最后根据欧版408的配置，我斗胆预测一下国产408x的版本配置。共分为高中低三个配置，和欧版408相对应，低配在欧版低配的基础上改成双色轮毂；中配在欧版中配的基础上改为斜尾灯；高配也就是GT版本在欧版GT的基础上改为横向进气格栅和反射大灯。发现没有，低配和中配都在欧版的基础上提升外观，而GT却在欧版的基础上拉低了外观。不难理解瀑布式中网和矩阵透镜大灯意味着更高的成本和风险，但是神龙，如果真像你所说的“原汁原味”，务必考虑下后期给车主升级前脸外观，有偿的都行！
