简介：这个人很懒，什么都没写~
麦子好物种草
正文：近日，备受瞩目的2023年中国新车质量排名终于揭晓，结果令人震惊！根据权威机构J.D.Power的数据，仅有12家车企的质量达到了行业标准（PP100数值低于行业平均值），远低于市场的预期目标水平。这一消息引起了广泛关注，不少消费者对...查看全文
产品力才是王道
要选7万块左右的新能源代步车，免不了要看看纳米BOX和零跑T03，今天两个都试驾完了，刚好也来跟大家分享下我的感受。 首先纳米BOX和零跑T03都是比较年轻化的设计，相比于纳米BOX几何形的大灯，我更喜欢T03那个椭圆形的大灯，看起来很呆萌，但是就整体外观设计而言，还是纳米BOX更新潮一些。然后内饰没啥好说的，代步小车也没什么太多要求，两个都属于麻雀虽小五脏俱全，都主张简单便捷。 比较明显的是空间对比，纳米BOX的后排空间要更宽松一点点，后备箱空间的话，纳米BOX常规容量是300，最大能有1107L，T03常规容量是210，不过T03是两厢车，这个后备箱对于这种小车来说也勉强够用了。续航纳米BOX是331km的续航，T03我试驾的版本是301km续航的低配，他还有403km续航的版本，但是因为很超预算了就没有看。 上路的话，其实两个车开起来都很轻松，可能T03的调教要更硬一点，然后胎噪路噪稍微明显一点，其他的没什么，两个车都很得心应手。还有一个就是我注意到纳米BOX离地间隙是150mm，比T03要高一些，这样的话其实通过性会更好，走烂路的话从通过性上讲就更好一些。 还没定，这是我试驾的个人感受，可以跟同样纠结的兄弟姐妹们交流交流。
车小胖二手车
今年哪些车型贬值掉价最快#二手车 #买车那点事儿 #dou是好车 #二手车值得买 #车贩子日常
肥馅的生活浅谈
�购车历程真的不容易，前段时间天天下雨老婆上班不方便，然后就萌生家里第二台车的想法，开始懂车帝里看了很久，奔奔已经69800还要加价果断抛弃，偶尔发现性价比之王EX1 pro，苏宁上面已经停止接单，期间经历了同城4s加价5000从外地拖车回...查看全文
低调的车主呀
退预售了 有点失望 这低配也太低配了
心宽地博
3成人，一小孩，全二档空调，高架行驶，耗电不到10度。 估计续航240吧
丹丹的一家老小
过来洗车了，实在不好意思家人们，好多家人问的都没能回复，需要链接的家人们，回去给你们发私信。
迷失了的羔羊
购车一个月跑了2000公里了。我的是49800的这一款。别人说的我不知道怎么跑的。我每天省道国道速度80左右加乡道。慢充充满在多充1－2个小时。电量跑的不显示是270公里。冬天不知道估计得打6折。有图为证。电耗一般在11－12之间。刚开始电耗是很低。除非速度不超50可以跑到10左右。亮点是确实省钱，一公里划1毛。我这充电家用8毛。充电站1.3。充电站充一次要25左右。这车做两个人刚好毕竟轴距在那放着。有快慢充确实方便很多。提速还行。家用够用了。吐槽一下缺点，东风Ex1pro通病，下雨雨刷会咯吱咯吱响。厂家设置缺陷只能用黄油等方案解决或者把那一块皮用刀割下来。雨刷速度有点快没低档。还有慢充枪不好拔几乎每次都要打开引形盖手动开启电子锁才能拔下来。轮胎非常容易卡石子。内饰布座椅硬塑料。味道有点重。我每天都把4个窗户打开通风。一个月了还有味道。主驾驶门储物盒稍微有点挡腿。后尾门和四个门非常容易进土和泥不好清理。我自己加装了中控喇叭倒车影像行车记录仪600W。4儿子要1300。刹车急刹的时候有点不太刹。先说这么多吧。后续会继续更新。友情提示别分期套路太多。
车漫部落
毕竟一台汽车将由多达6位数的零件组成，每个零件都有自己的设计标准、生产标准和安装标准，一旦有零件出现问题了，轻则变成难以发现的暗病，或者成为车辆的异响源头，重则会让部分功能瘫痪失效，如电动座椅、电动天窗、多媒体系统、L2级自动驾驶辅助系统等...查看全文
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