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#机车的第一张照片这是我买到的第三辆摩托车，23年12月买下，上车主只骑了 1000km过到我名下21款的嘛，真的是太新了在他们地库停了有两年，去看车都打不着火，反正买回来没几天自己要推着，因为冬天嘛，也去过售后，说充电，充了一下午也不行自己买了个电瓶简直一马达着 帅了，虽然排量小150，但是这个外观骑着去看还是挺好看，声音浑浊，舒服，油耗也特别友好，稳稳的骑路上。自己小区没车库放了一个车衣 就等待天暖和骑车啦。水冷的发动机，6个档位，基本市里代步很好啦，坐姿也完美印象最深，就是自己推了将近5分钟推着啦，原因是电瓶没电，陪伴自己的摩托车，真的很幸福
#机车的第一张照片19年十月购买的第一批c400gt，使用四年了，感受这车还是非常棒，也适合通勤！跑山摩旅也很舒适。周末带着小孩偶尔跑跑山还是非常不错的！暂时没有觉得他有什么缺点，唯一的缺点可能就是贵
#机车的第一张照片看大家都在说自己与摩托车的幸福 哈哈，我谈谈我与摩托的悲惨经历吧 怀揣着机车梦，2023年4月拿到了C1D证 不拿证还好只是喜欢看并没有付出金钱与行动，拿证后，5月份秉承着骑帅不骑快的原则，一头扎入火爆的巡航机车圈，迫不及待买了第一台摩托 QJ闪300S皮带版 当时去QJ店看了新车办齐2.8W 手里预算其实足够但是想着能省则省 找了台22年3月皮带版7700KM无倒无摔的二手 因为自己是纯小白，去二手店一看就走不动了，2.3W办齐包过户，自己还觉得省了5000美滋滋，过户也不懂看手续，直到过户成功上完牌一看绿本我是第三任？！奈何已经到手再加上对刚买到手车的喜爱，也没据理力争就这样被迫接受了（这是第一坑） 到手一个多月无极CU525卷王上市，QJ闪300新车管降，二手紧跟着暴跌📉（这是第二坑） 因为是纯小白确实不怎么会骑跨骑档车，各种起步熄火，坡道等红灯起不来步，尴尬的脚趾头扣地板，油离配合的稀烂，偶尔还半联动脱档车抖抖抖抖，就这样磕磕绊绊骑了5个月500公里吧，有次在等红灯，遇到了下图金翼大哥和他的丝袜美人，我的天，原来摩托车可以单手摸丝袜骑，什么油离配合什么一档二档，在那一刻变得索然无味，于是，灵光一闪想要一台踏板（这是第三坑） 2023年10月份开始看踏板，因为不太懂问了几个摩友，都推荐两阳的踏板，因为佛沙350去看了要五万五超预算，看了台光阳S400和S250发现车太大（本人身高170）坐上去脚尖点地，车太重，怕歪了撑不住，机缘巧合之下卖我QJ闪300的车商说手里有台光阳CT250（第四坑来啦） 我说QJ闪300也是你店里买的干脆置换吧，于是到手5个月骑了500KM的闪300，抵了1.4（2.3-1.4）=0.9W净亏一台UY，头懵 车商说现在市场行情很卷没办法QJ闪就值这个价吧啦吧啦一顿输出 然后我说市场行情这么卷光阳CT便宜点 教科书式的话术来了，车商说那不一样，踏板是刚需利润小要的人多不愁卖也不参与内卷 于是这台22年8月光阳CT250ABS稀里糊涂1.9W办齐（闪300给车商又补差价5000） 我的第二台摩托就这样到手了 2023年11月，也就是光阳CT250到手一个月后，无极SR250GT 16666元爆炸💥价上市，赛科龙RT3 QJ鸿250 紧随其后，于是踏板内卷正式开启（这是第五坑） 此时此刻到手俩月的光阳CT250ABS车贩子报价1.2W（1.9-1.2）=0.7净亏一台二手裂行 累，真的心累，有时候反思为什么自己买什么卷什么，还都是到手之前没任何迹象要卷，买了之后立马开卷，好好的摩托车市场这么就突然开始各种搅屎棍了呢？ 可能我这经历只是许许多多人的一个缩影，比我亏的多的摩友大有人在，于是我想起来有个摩友给我说的一句话，有车就骑着别换别买别动，市场刚开始内卷，以不变应万变，现在不管买什么都亏 以此亲身经历告诫各位摩友，谨慎谨慎再谨慎 愿我千字血书能够让你不亏钱少亏钱 起码，别学我
#机车的第一张照片@VOGE 身处北京，摩托车氛围很浓郁，同事和领导周末都骑着车去跑山看风景，从而也萌生了我也要学摩托的想法，想做就做，在老婆大人的支持下，去考了个驾照(10月份)，拿到证后开心的一批。 取证后就是开始不停的选车之旅，之前看领导骑的川崎z900特别帅!那会特别想买仿赛，后来相中了铃木gsx250，好几次都差点没忍住买了，后来又因为仿赛储物能力太差，因为主要是上下班么，就又考虑回了踏板，领导其实还有个雅马哈155的踏板，我看着也挺帅的，但是太贵了，经济能力有限，那会我看了豪爵afr125还有hur150，铃木uy啥的都看过，但都感觉差点意思。 就这么一边看，一边研究，直到11月份，无意间看到了无极SR250GT的预售！！第一眼真的，击中我的心巴，太帅了，作为运动型踏板，储物能力和外貌一样出色，不像那种小踏板一骑出去，嚯，别人都说电动车。决定后就毫不犹豫的下单了，然后就是漫长的等待，等待期间每天都在看车友群还有懂车帝以及其他车友的动态，还有车辆评测，这期间也有看到关于这辆车好的和不好的地方，什么前挡泥板异响、吹小腿、线束缭乱啥的，其实这些小毛病我都不在乎，觉得哪个车都有，直到有人说发动机不行，机油乳化，皮带打箱体啥的，那会真心里忐忑了，不过后来经过厂家的官宣，心中又放心了。 经过漫长的等待，终于发货提车了，看到车的瞬间，真帅！就是心中的第一台车，希望它能带我跨越山川大海，不负青春！🎉🎉@VOGE
#机车的第一张照片说到摩托，从选车开始，从125看到了600排量，寻思加一点，就可以整个更高级的。 拿到驾照，还是决定从入门开始，看了很久，还是选择了宗申，原因很简单，宗申嘛，农用发动机，经过市场考验，还是很不错的。 于是便有了宗申week8的开始， 2022年九月去西安摩托车城看车的，看了当时就定了wek8，于是回家便开始整头盔，护杠，尾箱，等等…… 就去提车了，也有幸拥有了自己的摩托车。这一年我24了，虽说不是第一辆车，不过这个确实是自己买的一手的，还是很开心的。 话不多说，上照片，也是有了属于自己的追焦。 然后呢，在说说印象最深的吧。 车是西安买的，骑行回家呢大概200多公里，第一次自己骑行那么久，毕竟刚拿到驾照。 十月一早上六点起床，六点半就整装待发了。 也是第一次感受风格自由，耳机里的歌声，这感觉可能什么也替代不了，陕西话来说，奏是个自由。 200公里的路程，跑了5个小时，中间就吃了个早饭， 纪念一下吧，挺好的。
#机车的第一张照片2023年5月带上我买了很久的头盔走进光阳店里提走了我心仪已久的光阳CT250，这辆车我从网上看了有一个月了，期间也参考过很多其它车型款式，有过冲动想买仿赛后来静下心来想了一下还是选择了这辆车，提车以后基本每天都是它陪我穿过大街小巷，走过山川河流从未停歇，第一次跑小长途，第一次跑长途，更多的时候陪着我上班下班，穿梭在拥挤的人群之中，奔跑在宽阔的大道上，直到今年一月它在我分神后摔倒了受伤了，时隔一个星期它重新又回到我身边了，它将继续陪伴着我一路前行，我们的故事还有很多很多，我们的路还有很长很长……
#机车的第一张照片17年的宗申week8 开了快三万公里了，一点毛病没有，化油器猛猛的！印象最深的事情就是和大家一起洗车，车身布满了尘土和污渍。好友们也带来了各自的工具，我们决定来一场激情的洗车大战，我们用水桶、海绵和泡沫清洁等工具开始认真清洗。大家分工合作，有人清洗车身，有人擦洗发动机，还有人清理车轮和链条。随着欢声笑语，我们努力让摩托车焕然一新。清洗完毕后，看着摩托车闪耀着崭新的光泽，我们都感到无比自豪。我们互相拍了照片留念，并一起骑着摩托车出去兜风。这是最舒服的事情！！！
#机车的第一张照片骑摩托车九年了，这是我第二辆摩托车，之前是太子车，都说机车的归宿是踏板，没错我也喜欢上了踏板！ 它能带你搬砖，能带你接娃买菜，当然它也能带你跑山欣赏沿途美景，放飞身心！因为成家以后经过社会毒打，家庭琐碎，生活的压力，使我们没了年少时的放荡不羁和无忧无虑，现在我们不追求速度与激情了，对生命心存敬畏，也要为家人负责！ 现在摩托车对我来说 就是上班代步，偶尔接娃买菜，哄好老婆的情况下 我可以一个人出去浪！这是我最惬意的事！一辆好车 一个好伙计！最后希望爱骑摩托的朋友们一路顺风！
#机车的第一张照片机车的第一张照片 其实这个题目我研究了很久因为说到第一次有两辆车对于我的意义是同等重要的 论真正意义上的第一是我第一辆摩托车是一辆踏板是福禧是我又爱又恨的福禧爱它是因为它是我开启摩托车之路的重要伙伴，我不可能磨灭它在我心目中的地位，恨是因为...查看全文
#机车的第一张照片我是2023年4月份买的春风450SR，虽然这辆车已将降了4000块钱,但是还是蛮不错的。它带我去了很多地方，看了很多美丽的风景，认识了很多朋友。可能不骑吃车我能有更多的钱，但是我可能没有现在的这么快乐。虽然摩托车不能遮风挡雨，但是很爱。骑了这么就发现这辆车还是有缺点的，当然也是有优点的，我就简单的列举一下吧 * 优点： + 动力充沛：450cc的排量提供了足够的动力，加速和极速表现优秀。 + 操控稳定：车辆的悬挂和制动系统表现出色，操控感稳定。 + 外观时尚：仿赛设计，外观时尚动感，符合年轻人的审美。 * 缺点： + 维护成本高：由于采用了高性能的零部件，维护成本也相应较高。 + 舒适性一般：仿赛车型的设计注重操控性能，但可能会牺牲一定的舒适性。
#机车的第一张照片我的n妹，雅马哈Nmax155,心心念念的盼望了一年多，终于在哥们儿👬的帮助下提前提车啦，2023年4月中旬提车的，墨绿色我喜欢😍的颜色，记得刚提车那会儿心情无比激动，这是我通勤的交通工具哈，我的代步车，去哪都骑车，很庆幸我的生活圈在四环外，八个月1.2万公里，天气暖和的时候还和朋友一起跑跑山，真是很嗨皮，n妹很皮实，骑起来也很顺滑，不错不错。更主要的是结实耐造，适合我这每天通勤公里数大的人。 我有个小小的愿望，能骑上我的小摩托来一次说走就走的小摩旅，希望能尽快实现
#机车的第一张照片我的摩托购买于2021年，距离今天已经是2年了，实际上骑了整2年，1万5仠多公里，21年购买了济南铃木的uy125后。UY125也骑了2年近2万公里了。 质量方面，UY125没的说，长途，短途都有，从来没有把人抛锚在半路上 骑行感受：加速性可以，起步待速声音小，发动机传出来的声音厚重纯正，高速有力而平稳，加速轻松明快。 油耗方面：UY125省油明显，日常市区2～2.2个油/百公里长途百公里不到2个油。 做工放面：网上有人喷济南铃木的做工不好，说的一无是处，而大力赞扬豪爵铃木，我觉得都一样。没区别。 车子保养：要按照厂家使用说明书规定进行保养。定期更换机油（一般2000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。 操作时，早上起动后预热1分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。 平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
#机车的第一张照片小yami是21年买的，开了两千多公里了。第一张照片早就不知道去哪里了。之前只是有点轻微渗油，现在已经严重到疯狂漏油，于是赶紧给送去了车行。这是送去抢救前最后的照片。 师傅在拆发动机，说是漏的地方还不太确定，得一个位置一个位置去排查，零件可以慢慢买，希望能一次性解决这个问题。不过师傅这个带满油污得手抹在我车壳上，真是看得我头皮发麻，又不好意思讲。
#机车的第一张照片2023年10月份提车特黑D，目前总共行驶了1700多公里基本上都是在市内通勤，动力还是够用的，不过就是得吃细粮并且油耗偏高，也可能是因为当时天气已经开始变冷了，油耗一直居高不下最高的时候小熊油耗记录跑了4个油，天气暖和后油耗应该可以维持在3个左右。这个车才刚骑1000多公里目前是没有遇到什么大问题，等来年跑个长途再试一把看看怎么样
#机车的第一张照片犹记2022年考驾照选车，于22年10月订车，11月提车，五羊本田小Honda ncr125一台，用于城市通勤，使用一年有余，安全行驶1.8W公里，没有被扔路上。 最难忘的是成都大运会开幕式，交通大封闭，到处堵着不动，唯有我的小踏板穿梭而行...查看全文
#机车的第一张照片车型：杜卡迪骇客939 购买时间：2023 公里数：一万八 那是就因为看着看着贼帅 所以才买了 买的是二手车不过前任车主对它很好 所以才放心购买的记得第一次去看车的时候 第一次尝试 坐高太高了（890）我连车都没试 主打一个信任（其实打心里边还得怕给人家摔了）后来买来其实骑习惯了也还好 骑起来像高架的感觉 那种高高在上的感觉还不错哈哈 回头率贼高 我印象很深的是第一次 在人多的时候原地倒车了 尴尬死了那会好多人盯着我看 社死简直 还是坐高太高了我170只能脚尖落地 所以说 有时候挺没安全感的 哈哈也怪自己材料不够 这车 必须得像媳妇一样疼 不然它生气了很难修的诶 什么都好 帅就完了 冬天的话骑杜卡迪刚刚好下半身暖暖的 夏天就算了吧哈哈 百公里油耗七八个吧
#机车保养分享我的小白兄弟＃豪爵UHR150 之前骑的是本田125小踏板，每次在大街上看见UHR150豪爵可漂亮，车身线条真的是符合我的审美，城市通勤UHR150的动力也绝对够用，于是在2023年5月也终于完成了目标，没有试驾，直接骑走一辆小白豪爵UHR150，感觉不要太爽，目前骑行2500公里，城市通勤油耗在2个左右，一箱油50元吧，能跑300公里差不多，操控真的灵活，城市代步真的很舒服，平时也不会暴力驾驶，前后轮胎ABS也很放心。 根据保养手册就1000公里去首保，二保也是在2000公里的时候去做的，保养灯售后给提前调好的，亮了就去保养，迟一点都感觉对不起我的小白。下雨就停地库，舍不得淋雨，脏了就擦，平时就多观察勤保养，也能及时发现安全隐患，在骑行中才能更安全更开心。
