简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1771210541456
提问这个价格到底合不合适啊，感觉这个定价刚好卡在了我能接受和不能接受的边界上蚌住了
逗了啾咪
请问东风到底是怎么造车的？530PRO提车不到一天，副驾车门出问题关不上，你对得起我们的信任吗？
用户7220879953
提问没有服务中心，是不是惠州就没有售后了？
文文古文
五菱听取了大众反馈连忙修改了，奕派呢会不会改呢
阿顾001
乖巧海浪L5w
本人于 3.18 号提的车 【配置】纯电620pro+幽蓝紫+19马牌红色卡钳+HUD智雅包（选装金 1w 直接抵） 【价格】17.9（原）+0.2（车漆）+0.5（胎）+0.68（保险）+0.02（上牌）-3（现金补贴）= 落地 16.3w 【空间】本人 186，160 斤，空间蛮宽敞的，家人坐后排也比较宽敞。 【行驶感受】车内音响 19 个，音质非常好，启动和刹车都很舒适，高速130驾驶操控性非常好，不飘，底盘也很舒服，就是现在是万力的轮胎，胎噪大（后面马牌到了会换上） 1. 模式舒适/动力回收中/市区行驶 百公里平均电耗：12度 2.模式舒适/动力回收弱/80%高速行驶（我是开的比较猛那种） 百公里平均电耗：14.4 度 续航达成率：69.89% 【车机交互感受】差！非常的差！我才用了一天，系统问题多的不能再多 芯片是 8155 的，用起来流畅度可以，但是： 1.车主实名认证一直认证不上，4s 店工作人员说填完验证码后的界面，一直在转。 2.车主认证不成功，没有娱乐流量可以用，车内除了导航外所有软件都需要自带的娱乐流量。 ①那为什么连手机热点也用不了？ ②所以听音乐只能连蓝牙，结果连了蓝牙之后，锁车锁不起来！表现在：按完锁车键后，门锁上了，但车内大屏一直亮着，大灯灯也一直亮着。无论等多久都不熄灭。多亏了销售夜里 12.还没睡，给我解决了这个问题，解决方式竟然是主动关掉车内的蓝牙就行了！？这个系统别太离谱，不然大灯亮一晚上，小电池电亏没了怎么启动车？？？ 3.用智能语音打开小憩模式，打开到一半，说模式异常，关闭了，但是只是座椅调回了原来位置，空调一直吹冷风，关都关不掉。我理解车主没认证，小憩模式用不了，那为什么空调关不掉？无论用语音还是点击屏幕，点击按键，都没反应… 欢迎各位车友找我交流…总之对我而言，作为第一批用户，车机感受很差，可能等“小白鼠”实验结束了，后期车主体验感会直线式上升…
用户1616775445317
提问有大哥知道这电池靠谱吗！！
用户96号水军
今天特地花了一天时间去看车，以为今天能定下来，连娃也不陪了，中午饭都在店里自己店外卖。eπ007，启源a07，零跑c10，银河e8。 先申明，我不专业，仅供参考，也是衷心祝愿他们都卖得好。并且我是开着星越L插混版去的，起点有点高，总体来说，没有一台是满意的，不考虑价格的话。 eπ007，第一个试驾的，缺点：首先就是感觉噪声很大，感觉头离a柱很近，安全感缺一点，感觉开起来车很小（对我来说是缺点），虽然控制起来很容易，但是缺了点厚重感，缺了点质感，感觉我人是在车外面一样，很奇怪，其次就是后排座椅比较薄，比较轻，内部应该是没有钢板的，后排安全性差一点。还有就是选装，其次是噪声很明显，转向灯都不是很清晰，尤其是这种电子转向灯，很容易让人分神，（银河e8转向灯是有方向的，在音箱里可以很明确知道有没有打灯，打向哪一边）只有黑色白色免费，这个是比其他厂家差的，我TM选个灰色也要钱，虽然有选装基金一万，但是明显想用到其他地方，应用商店APP很少，扶手箱太容易误触打开了，只要我才做屏幕，手要么悬空累，要么一靠中控台就误触打开扶手箱，几率高达80%，有点烦人。。。优点：实惠，实惠，实惠，颜值不错，屏幕还行，不算很好，并且不开放，一定程度受限制，后备箱空间大，放倒几乎全平，碎觉（对我来说这个很重要）很棒。 接着是启源a07，优点：中控台的设计好很多，坐骑的包裹程度非常好，非常服帖，空间上也不会给人感觉离a柱太近那种感觉，开起来稍微“稳”了一点，后备箱空间放平稍有凸起，但是依然不影响放平碎觉。缺点：音响太拉胯了，16个音箱也感觉不行，电机的调教可能不到位，老婆坐后面感觉像滴滴，会晕车，刹车不线性，即使很小心慢慢停车，依然不够稳，APP也是少，一些常用的软件无法下载。 接着是零跑c10，之前已经试驾过一次，优点：加速和减速线性很多，停车可以停得很舒适，很稳，空间大，座椅长，腿部承托很好（没有腿托调节也不影响），操控在SUV当中还算不错的，不晃，缺点：它的问题跟前面两个相反，SUV前面空间太大了，感觉人离a柱老远（相对来说，觉得星越L的这个距离感是最舒服的），有种在开大货车的感觉，还有就是座椅背部太宽，兜不住人。因为有现车，本来打算直接下定算了，刚好能赶上补贴。 临走前，又去了隔壁银河e8坐了一会儿，e8也是试驾过的，当时觉得不太行，白色内饰有点廉价，这次是灰色，由于有前面两个轿车坐对比，一坐进去之后感觉完全不一样了，感觉e8各方面都碾压前面两个轿车，但是价格要贵三万左右。 最终的决定就是：再等等。 性价比都很高，能接受缺点就冲，或许有些缺点只是我个人感觉而已。
熊岛人
拿530max举例，优惠一万下来，是15.39 这不是去年年底，515优惠后，同款的价格么？ 价格一分钱都没变，反而三元锂换磷酸铁锂，电池重量增加了不少。多出的15公里续航，是通过减小电机功率实现的，我的老天爷，这都24年了，还跟用户玩计谋！ 这不就是妥妥的，减配价格不变么！ 530pro版，是减掉14扬声器、HUD、氛围灯、自动防炫目后视镜，才实现的14.69……我简直服了！ 唉:-(，真不知道深蓝咋想的！难道他在大气层？知道今年碳酸锂如土，车企淘汰赛、价格战，是为了年中大降而做的准备工作？ 现如今，798秦、汉唐荣耀版、海豹荣耀版、宋荣耀版都会在3月份陆续上，更有深蓝的直接竞品车型秦L、海豹06在年中上市。 我想知道，其他车企会如何？ 比如，798秦一出，同级竞品五菱星光、启源a05、起亚、卡罗拉等等全部跟着出牌。 那明天的汉唐荣耀版、3月份的海豹dmi荣耀版一出，同级车型里也包括深蓝03、S7，那深蓝跟不跟呢？ 后续还有热度更高的秦L、海豹06，今年好不夸张的说，绝对是最卷最卷的一年，年初先卷A级车，年中卷A+级、B级车，基本已成事实。 大伙关注着深蓝03，S7，肯定也是因为颜值不赖、配置齐全，性价比不错，不怕跑路这几个因素。 那么，大家觉得现在的车型和价格，有没有诚意呢？ 或者，摆明了说，在现在，官方优惠1W的基础上，再优惠多少，兄弟们才会下单呢？ 欢迎讨论
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
