认证：沃尔沃S90车主·车龄2年
简介：40+的油腻中年男性
AndersonHua1220
这周终于下手了KN的高流量空气滤芯（油性过滤，可清洗反复使用），同时趁车友群里拼单，更换了前轴避震螺丝帽（北极星款）。 拆装空滤的时候有点小难度，5颗梅花螺丝拧松后一直打不开空滤盒，后来发现是要把螺丝送到彻底，就可以撬开空滤盒取出原车空滤，...查看全文
S90之前家里有现成的两台车，一台是14款的第八代索纳塔，外观非常动感，所以当时入手后第三年开始了改车的作业，前前后后花了小10个W改了全车绞牙避震（TIEN）、原厂AP刹车卡钳（前六后四）、大刹车盘、升级轮毂轮胎（17升18），进气系统和阀门排气（RES），摩比斯的氛围灯、顶翼、四近四远全LED大灯、全LED尾灯、电尾门等等。 后来18-20年三年我外派常驻在北京，车子家里老婆常开，回来后发觉得再搞辆车子，为了不拍牌买了辆荣威的ei6max插混顶配（带L2辅助驾驶-自适应巡航）没想到一年不到，我和老婆双双换了工作，只需要开一辆车就行了，结果索八成立昨日黄花，闲置在家。可惜荣威车子跑网约车的太多了，竟然有几次被误认为网约车，实在是又气又笑。 今年春节陪家里人在大融城逛的时候看到沃尔沃的城市展厅，就进去逛了一圈，原先想看看SUV车型，以后换换口味，结果让当时停在展厅里的S90T8吸引了，由此结下缘分，后续今年新的岗位和业务模式，确实需要一辆更显商务风格的车子，和老婆大人商量后干脆觉得二换一，有考虑过CT6、A7L、亚洲龙甚至ES300h，不过除了A7L去看过和试驾过之外（有师兄在上汽奥迪做小头头），综合下来还是直接就上S90的智雅了。
光影GSQR
大家都知道沃尔沃的车载音响好，但是很多车主、销售甚至沃尔沃音响改装店都不清楚音响的相关数据，为了了解各项数据我也是找了很多资料，下面我会分几个动态来跟大家简单分享一下90系列和60系列的音响数据、车友们的一些问题、我个人的一些改装建议等等，如有不对的地方欢迎各位车位指正（如需转载请注明出处） 一、音响数据情况 (1)90系列: 智逸版: 喇叭:10个 功放:220W，8路(老款应该是4路，每个门各1路) 具体分布情况如下: 前门中高音4个喇叭2路、 前门低音2个喇叭2路、 后门中音2个喇叭2路、 后门低音2个喇叭2路 智远版: 品牌:哈曼卡顿 喇叭:14个 功放:600W，12路 具体分布情况如下: 中置1个喇叭1路、 前门中高音4个喇叭2路、 前门低音2个喇叭2路、 后门高音2个喇叭2路、 后门低音2个喇叭2路、 后环绕2个喇叭2路、 尾箱气流炮1个喇叭1路 智雅版: ①老车机黄盆版: 品牌:宝华韦健 喇叭:19个 功放:1400W，12路 具体分布情况如下: 中置2个喇叭1路、 前门中高音4个喇叭2路、 前门低音2个喇叭2路、 后门中高音4个喇叭2路、 后门低音2个喇叭2路、 后环绕4个喇叭2路、 尾箱气流炮1个喇叭1路 ②新车机银盆版: 品牌:宝华韦健 喇叭:19个 功放:1400W，15路 具体分布情况如下: 中置2个喇叭2路、 前门高音2个喇叭2路、 前门中音2个喇叭2路、 前门低音2个喇叭2路、 后门中高音4个喇叭2路、 后门低音2个喇叭2路、 后环绕4个喇叭2路、 尾箱气流炮1个喇叭1路 (2)60系列: 60系列的话普通音响和哈曼音响数据与90系列没区别，宝华音响的数据则有区别，具体如下: ①老车机黄盆版: 品牌:宝华韦健 喇叭:15个 功放:1100W，12路 具体分布情况如下： 中置2个喇叭1路、 前门中高音4个喇叭2路、 前门低音2个喇叭2路、 后门高音2个喇叭2路、 后门低音2个喇叭2路、 后环绕2个喇叭2路、 尾箱气流炮1个喇叭1路 ②新车机银盆版: 品牌:宝华韦健 喇叭:15个 功放:1100W，15路 具体分布情况如下： 中置2个喇叭2路、 前门高音2个喇叭2路、 前门中音2个喇叭2路、 前门低音2个喇叭2路、 后门高音2个喇叭2路、 后门低音2个喇叭2路、 后环绕2个喇叭2路、 尾箱气流炮1个喇叭1路 今天暂时分享这些，后续接着分享，码字不易，请大家多多支持
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
