认证:ID.6 CROZZ车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
吴佩频道
多成员大家族的中国家庭确实对大号SUV有很高需求,问界M9/理想L9的爆单足以说明这点。而昊铂HL也是冲着这帮群体而来,但侧重点则放在“极致舒适性”上,甚至你能它身上找到双零重力座椅+18点按摩等配置。有一说一,传统品牌卷产品力也是挺狠的。...查看全文
极氪维权日记
先说下基础情况,提车地深圳,临牌地深圳 个人户口深圳,身份证出生地山东 首先为了快速上临牌先办了本地的交强险,然后今天线上办了商业险,另外还给中介了些手续费~不过算下来还是很划算的~ 中介说我运气比较好,正好身份证出生地是山东的~深圳和山东...查看全文
jurist132
作为一个湖北人,当然希望湖北的自己品牌能大卖。但显然,岚图是令人失望的。背靠东风,有资金有势力有技术,过的凄凄惨惨戚戚。 为什么卖不火? 首先是外观,岚图的外观不像个新能源品牌,一股子老派官车样。没有朝气没有新意。不说跟蔚来一样造成眯眯眼,但好歹和油车有点区别吧。新能源品牌造的像油车,也就岚图这一家了。 其次是定价。高高在上,离大谱!没搞清楚自己的身份。现在都是俯下身子抢食的时候,没有销量都要完蛋。现在已经不流行官方指导价+门店打折的传统套路了。官方价定高的后果就是,消费者看得懒得看你一眼。 最后是营销。追光的1v4营销,简直是车祸现场,猥琐而尴尬。不仅得罪友商,还得罪潜在用户。
8雨辰88
大众在软件设计的时候为了符合国家标准的要求,软件中无法关闭低速蜂鸣器,对于有些车友很不友好(例如我这样的,小区地下室出来以后直接就上快速路,没有行人密集区域的行驶需求)。然后买电车的很大一个原因就是他的静音舒适,但是低速蜂鸣器的声音,有时听着让人会觉得非常烦躁。 关闭方法,至少目前我在用,而且觉得非常有效的办法,就是【拔掉蜂鸣器的保险丝】 如何操作: 1、打开发动机舱 2、打开驾驶员侧的保险丝盒 3、拔掉蜂鸣器保险 4、把保险丝插到预留空位中,便于未来恢复,保存保险丝 【遗留】拔掉保险丝以后,车机仪表在启动时会弹出故障信息,在行驶中,会有一个喇叭小图标告警,其他无影响 【危险警告】有行人穿梭路况的车友请勿操作,拔掉保险以后,车辆低速行驶中几乎没有声音,有安全隐患
比养迪套路真脏
套路很脏,吃相难看。要收服务费4000。全款也要收服务费。赠品卖你2000。绕来绕去
用户159464979154
去年9月买的,目前行驶了1.2w公里,刚提车后就出现后备箱阅读灯经常自动开启,后来经过更换后没有出现过了。车机信号也是偶尔没有,但这个对我来说已经不是很在意的了。上周做1万公里的保养,4s帮我升级了新的车机系统版本,刚出4s大门 就出现了一次低速时突然有拖拽的感觉,好像就是B挡的动能回收时你突然松开油门的感觉。(当时我是D挡)持续时间大概0.5秒后又恢复了正常,当时想有可能是自己的错觉,想再观察观察。一周后的今天,突然车子启动不了,踩刹车和油门都没有任何反应,按压车辆的启动按钮后座椅前移了,驾驶屏幕上显示各种故障。车辆无法挂挡。后联系了官方400电话,当地4s派人员上门进行了检查,通过携带的电脑维修好(维修时我因为有事走开了一个多小时)后来维修人员打电话告知车辆可以启动了,我问具体什么原因,对方也未能回答清楚,说让我再开开看观察观察。在开出小区大门口时,又出现了我开头说的情况低速行驶时突然减速,持续时间还是0.5秒的样子。真不知道这个车后续还会有哪些问题出现,真是很头疼。升级后还出现了充电桩在自动解锁车辆后拔不出的情况,必须掏出钥匙按解锁键才能拔下充电插头。车辆无法开启辅助驾驶的情况。当时在众多品牌中选择了大众 就是因为它是老牌车企,想到的是能够有比较稳定的产品质量和技术 值得信赖,现在不知道后续还会出现什么情况,我觉得车机软件系统不够好导致断网,黑屏,辅助驾驶系统,娱乐系统不能启用,这些我们消费者都能够理解和包容,但是我觉得最基本的车辆启动和刹车这两点你必须要保证,这是最基本的。希望大众能赶快行动起来,保障我们首批消费者的权益和对你的信任。