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    多彩阳光cra

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #懂车帝30车碰撞测试🚗我看了一下紧凑型家用SUV的懂车帝碰撞测试,最典型的就是销冠宋PLUS dmi和吉利旗下银河L7的碰撞,我简单表述如下几点看法: 🚗一是银河L7 30%的偏撞测试与极氪001相似,有可能是师出同门的缘故,共同的问题都是前机盖太硬,前方做工用料特别好导致直接就把大卡车防撞梁撞断了,然后整个银河L7车身往大卡车里面钻,A柱承受最大的动能导致断裂,然后副驾生存几率渺茫。 当然我还是特别中意银河L7的,毕竟银河L7只卖11万,那确实没的说,正面70%碰撞测试银河L7前方吸能就做的特别好,整个车身很结实。 🚗二是我对银河L7稍有不满的就是因为成本问题后排没有采用预警式安全带,在突发应急的剧烈碰撞中,普通安全带真的不能保证后排人员的安全,严重时真的致命。(一般来说我认为碰撞中后排的生存概率确实挺大) 🚗三是宋PLUS相比于银河L7做的好的有两点:一是前方车头硬度适中,车辆碰撞时能较大程度进行溃缩吸收动能,不让脆弱的A柱去承受破坏力,更大程度地保障驾乘人员的安全,二是车内应急呼叫系统做的特别好,可以说很多车辆发生碰撞后都只能单向联系,但宋PLUS确实是可以正常通话。 🚗 四、当然我认为银河L7比宋PLUS好的就是各方面不管是钢材还是外观装饰件等等做的确实是更硬一些,宋PLUS的后排被追尾燃油都导致了少量的泄露,这点确实时不应该,另外宋PLUS还是比亚迪系的看问题——装饰件太软一碰撞就容易伤害乘员舱。 🚗五、总的来说我对这两辆车都是特别满意的,毕竟才卖个十一二万,其中有的碰撞结果甚至比百八十万的路虎揽胜都要好。另外两车作为混动新能源汽车,电池都没有漏液没有起火,车门全部都可以正常打开,说实话确实没有太多吐槽的,当然了也希望厂家继续改进,为消费者提供物美价廉的小汽车。

    银河L7 宋PLUS 碰撞结果分析图1银河L7 宋PLUS 碰撞结果分析图1
    银河L7 宋PLUS 碰撞结果分析图2银河L7 宋PLUS 碰撞结果分析图2
    银河L7 宋PLUS 碰撞结果分析图3银河L7 宋PLUS 碰撞结果分析图3
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    深蓝S05重大缺陷图6深蓝S05重大缺陷图6
    深蓝S05重大缺陷图7深蓝S05重大缺陷图7

    #辣评新车\ 我的感觉,银河l7上市很仓促,而且预售啥的都没有,预售权益也没有。就像是一个临时性的产品,感觉吉利原本的打算是想藏,又是预售然后等很久才正式上市,结果笛子10号整了个大的,全民智驾。不管咋样,嘘头太大了。所以吉利绷不住了,直接上市,预售啥的都没弄。赶快去研究智驾上车去了,所以我断言这个版本会垮的很快,如果迪子没上智驾,这个还是能打的,比亚迪估计也是收到友商们狠招的消息了,迪子的智驾上的仓促,也导致迪哥家的很多车型定价都不合理。😂 \ 首先大家最关心的问题,25银河L7选哪个版本呢。 非要选择的话我感觉12.58万的版本性价比最高。 且慢,我来给大家分析一波。 四个配置版本,其中有三款采用的是单档的EMI插混,只有顶配的保留了三档DHT,全系均为115公里的续航。 11.58万的起售价好像看起来虽然谈不上贵,但是没啥惊喜。115远航,EMI的混动系统,1.5自吸,18.4度的宁德时代磷酸铁锂,有快充,前麦弗逊后独立悬架,智能座舱,前后的泊车雷达和540的全景影像。其实这个配置表现呢还算可以啊,尤其全景天窗、电动座椅,长续航,再加上ECMA的底盘素质啊,结合11.58万的价格,搁在去年这也算王炸的存在。 但是!这就不得不提咱们迪哥了😂,比亚迪这波10万级别全民普及支架之后,银河L7的入门级版本还是个定速巡航,这个心里落差是有点大的。2025年开头就来全民智驾,估计后续其他车企都要玩命上智驾了。所以虽然l7配置不低,但是因为没有智驾就很难受了,哪怕给和l2也能凑合一下啊。 12.58万元。电机电池一样,功能性配置增加了电动尾门、副驾驶触控屏,副驾调节,前排座椅通风和无线充充电,最主要的的有了全套的l2驾驶辅助,加了1万块钱,配置都非常实用,再就是银河的最低配都不好买,所以还是推荐12.58这个版本。 至于其他版本,加1万加HUD、氛围灯、按摩啥的,价格来到了,13.5万了,没有质的变化,不是很推荐。至于顶配来到了将近15万,个人感觉25年是智能驾驶的天下,15万级别还是l2不推荐。 \ 问题又回来了,25年了l7值不值得买呢。 这个真的给不出建议了, 25年了,年初全民智驾口号已经打出来了,相信各个车企马上就同时跟进了。短则三四月,长则半年,相信各家智驾都会上来。这时候刚买半年的新车就过时了,这确实是个很纠结的问题。 其实也可以换个角度,这个需要看你自己的需求,智驾需求高,基本相同价位去选比亚迪宋pro、plus,想要更好的驾驶体验选l7。又想要智驾又想要好的驾驶体验可以宋L。L7的处境尴尬,但是也不是一无是处。毕竟马路上还有七八年前的手动挡。如果你对智驾的依赖不高。就12万左右想买一个配置高、开着舒服的,可以关注一下L7。 \ 我的看法 最后就是感觉吉利在新能源时代,每次都晚一步,然后就整什么后发制人这一套,结果每次比亚迪都出新花样,比如这次L6和L7吉利相当难受,配置都不错,完全可能是爆款车型,结果笛哥家掏出来了全套智驾,白准备了,不仅没打到,反正弄得自己没得玩了。 这次的l6和l7被迪子打了个措手不及,所以这两款车基本都属于都是过渡产品吧。 一个硬件四千成本的天眼c级别84Tops算力吉利完全跟的起!这一下有了压力,相信半年完全可以落地,吉利全系改智驾。 而吉利的flymeauto车机,内饰质感,底盘都要比同价位比亚迪好一点。 所以半年后的l7一定还会杀回来的。 点个关注呗,评论区说一说你对l7的看法。

    半年后肯定再会杀回来的图1半年后肯定再会杀回来的图1
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