简介：这个人很懒，什么都没写~
Auto情报处
最近几年SUV车型的热度一直居高不下，可以选择的车型也是比较丰富，对于家庭用车来说，空间，用车成本，实用性，一定是购车的重要因素，如果你准备入手一台中大型SUV，你可以看看东风奕派eπ008，该车型搭载增程式混动系统，采用6座布局，那么它的...查看全文
路咖汽车
被冠以价格屠夫的零跑C11，实测充电效率、城市+高速百公里续航表现怎么样？路咖汽车—续航的真相用实测数据告诉你答案！...查看全文
实习女司机
零跑C11舒享版，蓝牙无钥匙进入，70元实现。
森木林续集
新版的ota的能耗显示，真的是自欺欺人，充满电500公里续航，开了310公里，能耗显示15.3。这么自欺欺人有什么意思？
烟花陨落满城烟沙
下雨两边都在漏雨 c11
忾忾的忾
在用的燃油车开了13年了，决定换一辆新能源汽车，从去年年底看到今年年初，期间试驾了问界M5、比亚迪宋plus、蔚来ES6等车型，也关注着吉利银河L7，长安深蓝S7和零跑C11增程版。但吉利银河L7和长安深蓝S7上市时间一直未确定，所以最终选择盲订了性价比更高的零跑C11增程版。 3月1日零跑C11增程版上市，3月11日去试驾了零跑C11增程版，试驾体验非常不错，连理想L7也放弃试驾了，直接用零跑2月盲定的权益大定了C11增程285智享版，选择了星河银外观、岩灰+雾紫内饰，20英寸二十幅轮毂，15000元的全配套装、天幕（更喜欢全景大玻璃，所以没选配全景可开启天窗）。 经过了1个多月的等待，期间多次询问领跑汽车客服和销售何时提车。4月13日终于等来了销售通知：预计一星期车到店可提车。谁知第二天销售就告知我，车子将于4月15日上午到店，当天下午可提车。欣喜若狂，也激动不已。约定4月15日下午1点半到店办理提车。 4月15日下午1点半准时到店，办理24期87000元无息贷款、缴纳首付款、自购保险、办理临牌，一系列操作约2个半小时，终于提到了爱车，店里送的东西也不多，就门店送了套脚垫和贴膜（贴膜需要等上牌后再去办理）。要吐槽的是提车仪式极其拉胯、及其简单，就一束花有点小小的遗憾。看到零跑APP里其他城市门店提车大蝴蝶结、鲜花、小礼品等等烘托的非常nice，仪式感满满，让人羡慕不已。 返家的路途70公里左右，途中把零跑C11增程版的智能驾驶辅助功能试用了一下，无论是LCC车道居中辅助，还是ATC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助均比较丝滑、好用。驾驶过程很轻松，很舒适。座椅用料高级，看起来相当豪华，支持主驾驶位10向电动调节、主驾驶位记忆、副驾驶位4向电动调节、前排通风/加热/按摩以及后排加热。1.49平米的全景天幕看起来就很爽，等到夏天躺在车里看满天星辰，想想就很惬意。 好了，其他的功能待后期使用过程中再慢慢与车友们分享。
甲维余
刚下高速 五人满载，后备箱装满。 90%纯电剩余，燃油剩余458公里续航出发。 全程150km，市内30km，120km/h高速巡航，最终用量见图，与官方数据基本相同，符合预期。 1.105纯电剩余时发动机启动 2.由于风燥太大，无法听到发动机启动声音，只是看到燃油在降 3.发动机启动不会造成动力下降 4.在120巡航时，除了风燥，还会有一些其他小金属噪声，不知道具体源头，不仔细听应该会被忽略。 自此极限纯电和燃油优先高速均已体验，符合官方广告宣传。没问题。很好。 要看纯电体验的请移步之前帖子，好了，累了，休息啦。
柠檬纯电车旅行
零跑C11高速长途能耗满意，高速服务区充电桩加速扩充，喜欢电车长途的我和很多车友们越来越惬意了！
新浪汽车出品
本次我们试驾体验到了零跑的第一款增程产品——C11增程，可油可电的快乐很香。此外，我们重点体验了续航里程是否实标的问题，有兴趣的话，一起来视频里看看吧。...查看全文
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