认证：沃尔沃S60车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一个小波波517
买车背景：开始想要买车是因为工作调动，大概在24年下旬吧，就在23年年中的时候开始看车，因为在厂里面上班，厂里有充电桩，然后家里也有一辆油车，就想着买一辆新能源。 从去年开始就疯狂对比，开始看的某某迪的元（10W左右的车），再到后面看到某蓝SL03，一眼就看中了他的外形，非常喜欢，然后价格的话也能接受，就想着咬咬牙买他，可惜 中间因为贷款没过就不得不放弃，直到年后又开始看车（爸妈支持10W）。本来想着10W就直接提SL03，但是这上半年车企疯狂卷，特别是出了某河E8之后，车型非常的好看，我 愿称之为最美轿跑！！！想到了3月底某米su7出了之后会降价就一直拖，但是中间家里出了些变故，我就不敢让爸妈出10W，想着少一点，这时候我带我女朋友刚好去看零跑，本来想着她喜欢轿车就去看的C01，结果到了之后她一眼就看中了C10，在试驾完之后也非常的喜欢，回来就马上下定了现车（第二天车就到了，交了款，第4天发票到了就可以提车了），中间还有一个小插曲，C10刚出的时候我买了预售权益，但是在我提车点前4天我退了。。。。结果后面又买了（不知道预售权益还能回来不，求求零跑大大了，可以不用，但不能没有系列，ahhhhh）。 提车体验:体验没得说，超快提车，基本是工作人员帮我搞定，当时我在公司上班，没时间去办上牌，都是工作人员直接帮我办好，然后我去把车开走就行，唯一的瑕疵就是我的车是2月生产的，可能在停车场停的比较久，然后过来的时候比较脏，提车的时候也没有洗干净，但是其他方面，一百昏啊一百昏！！！ 用车初体验：我能对比的话只有家里面那台老车（21年的宝马525），座椅对比宝马是很软的很舒服，可能是宝马都是真皮的原因吧，但是让我选，我宁愿C10，因为真的很舒服，座椅满分，然后驾驶感的话我更偏向于C10，因为我比较开慢车，越稳越好，宝马的车机只能说一言难尽，说就是依托答辩，然后各个模式啥都没有，零跑的蠕行、舒适刹车都是我这种大力脚超喜欢的，开着就一个字爽，作为两个人出行的话也是非常棒，我开车看着仪表的导航，我女朋友在副驾放平看着电视，真的是出行的不二之选，怪不得叫小理想(手动狗头）。然后动力方面也比较不错，我的感觉就是和宝马差不多吧，我没感觉到有什么提升的地方，出了提速快一丢丢。能耗想着暂时没啥感觉，在成都市区的话，现在差不多能1：1，高速的话就没有跑过了。功能方面就是一个字棒，正所谓开过新能源就不会想着油车，所谓情怀，也不过是个人的自欺欺人，我只能说新能源yyds，除了续航。 总结：新能源在提速和驾乘体验是不错的，但是续航方面是硬伤。对比油车，新能源的车机也是多了很多的体验。不要说什么我买车是为了开车，能在相同的价位有更好的体验，才是一个正常人想要的吧，其他方面我就只有补充一个，想要出去玩露营，无脑入新能源SUV，基本功能都差不多，嘎嘎爽就完事。（提车作业完成，手动狗头）希望零跑大大们记住，帮我这种买了预售但是被网上妖言惑众的小小白，解锁解锁预售权益嘛~不是没买，只是一不小心退掉了，求求了，看看我！！！！
吴斌78382915
选车历程： 原家里有台零跑T03，我妈用来买菜和接送孩子，挺实用，开了三年没掉过链子。现在两个娃越来越大了，这车空间就有点局促，偶尔车上打架伸不开手脚，哈。。。有了换车的想法。 新车需求：1、纯电，老人开完纯电就不想开燃油车了，加油、保养...查看全文
多晒太阳补能量
坐标上海，驾龄十多年，自认为可以算老司机，之前长时间开过通用和大众的油车，现在只有一辆沃尔沃S60，家里领导之前公司离家近，步行上班，现在她们公司搬地方上班路程远了，需要再买一辆车。 选车要求： - 已经有一辆轿车，自驾游以及节假日回家时空间稍显不足，春节时想带好多土特产都放不下，国内瓦罐不成气候不好选，因此有大容量后备箱的SUV是刚需。 - 已经有油车，因此纯燃油没有考虑，有点点里程焦虑，最好是长续航的增程，纯电也不一票否决。 - 夏天流汗多，冬天也怕冷，座椅通风加热是很好的功能。 - 车要好操控，不能太软了像开船，也不能像特某拉那么硬朗，有点驾驭不住。 对比选择过程： 看过的车很多，某想L7，大众ID4，深蓝S7，迪子宋plus，银河L7。 ID4是最先试驾的，感受还可以，但没有增程，没有座椅通风。 银河L7是个小电池DHT，纯电续航115基本是个鸡肋。 某宋plus是大品牌，但车底盘调的太软了，开起来跟开船一样晃个不停，制动信心也不强。 深蓝S7增程200让我纠结了一段时间，最后是被悬架硬和刹车时类似烧水壶口哨声劝退，另外乘坐空间和后备箱空间也比不上C10。 综合看下来零跑C10是满足我需求的最具有性价比的选择。 最后定下来增程舒享版，珍珠白和苔原灰都挺耐看，选了珍珠白，我也没有使劲去磨，算上订车的那些杂七杂八的什么礼，加选装包后14个多，比那些对比的车便宜。 使用一段时间后总结一下感受。 外观： 外观是打动人买车的第一步，C10没有特别让人感到惊世骇俗的设计，但整体比例和每个细节都很耐看，属于可以长期陪伴的第二眼情人风格，这一点和理想L系列很像。 内饰和空间： 我平时开车对内饰没有太多的要求，大屏什么的不太在意，但座椅加热通风是必须有的。 车机: 很顺畅，语音控制也比较聪明，小孩坐车无聊时经常和小零对话，她给车机评价是比家里的智能音箱聪明多了。 开起来的感受： C10给我最大的惊喜在均衡的驾驶感觉，底盘不软不硬，和S60很像。动力输出还行，我虽然开车比较多，但风格还是比较稳的，没有飙车的习惯，这个电机动力没有大的槽点。智驾方面由于我选的是舒享版，没有高阶智驾功能，但一般的主动刹车和自适应巡航还是有的，这些功能我平时会使用，但频次不高。 不足点： 低配没有外后视镜折叠，不过我觉得这也不太重要，我更关心驾驶的感受和一些大的功能。 总结： 成年人不做选择题，选车时对自己看重的方面肯定是既要……又要……还要，这也导致了我看车的价格跨度也比较大，某想L7也心动了很久，配置上满足我的需求没问题，但价格高太多，另外开起来太软太柔像日系车风格不太加分。C10这个某想L7青春版让我惊喜的同时，节省了银子，留下来的这些钱干啥都很香。
驾享生活
零跑C10正式上市了，很多朋友让我去替他们试驾感受一下，这台车到底如何并且看一下这台车性价比如何，推荐买哪一款？...查看全文
用户335069701760
#新人提车打卡丽水第四位c10车主哈哈哈哈哈哈
山南年少
最初看的其实是c11 300的增程版本，怕长途出行有里程焦虑，但因为家里有一辆油车，心里在增程和纯电之间徘徊。。从店里看完车后就开始疯狂看测评，还有一些车友的使用心得，众多车友前辈的建议还是很中肯的，使用电之后大多数车友都不会用油，而且发动机还需要后期养护和考虑油会过期的问题。作为家里的第二辆车，还是有底气去选择纯电的，毕竟长途可以考虑用油车嘛。。 鉴于此，在3月2号发布会公布价格之后，抓紧去看了下实车，并参与试驾，因为同时试驾过c11增程顶配版，和c10纯电顶配版，在这里简单说下驾驶感受： 悬架： c10更胜一筹，c11虽说是五连杆，可能是调教的问题，让我感觉底盘不是很整，有点开船的感觉，转弯的时候后轮有些晃；c10试驾的时候没有这个感觉，80码转弯侧倾控制的很好（家里另一辆油车是捷豹，在转换的时候操控没有很明显的不舒服感） 车机： C10的8295的芯片比着老款c11更流畅，使用感受更好，c11新款也是8295？？ 外观、内饰： 这个见仁见智，不过个人更喜欢c10的外观，长在审美点上了，基本挑不出什么问题，特别是母婴级别的座椅，这个确实很打动我，因为家里有宝宝，环保座舱很香。。 综上所述，因为想尽快提车，着急成为第一批车主，在咨询4s店有需要配置的现车（530纯电智享）后，第一时间就下定了。 现在国内电车市场价格确实不稳定，不过喜欢买就对了，不要在乎别人的眼光，支持国产，特别是用心造车的良心车企，相信零跑，相信朱总，零跑加油！！
南村晒太阳的老王
首批尊贵的C10车主交车喽
宁大可nic
以后华为智选就将是华为进入汽车行业的主要方式，并不自己造车 自己造车的话树敌太多。汽车行业太大了，关系国计民生，政治影响太大 华为的地位要比传统Tier1供应商高，与传统汽车厂商合作推出新品牌，全面介入新品牌的设计、生产、销售和售后。 新品牌是双名称，比如AITO-问界 M9。AITO品牌是赛力斯拥有，问界 是华为拥有，M9是车型名称。 接下来还有和奇瑞合作的 LUXEED-智界 品牌，首款车型S7。LUXEED是奇瑞拥有，智界 是华为拥有(见附图) 对于实力较弱的厂商如赛力斯，还会合作运营工厂，全面介入车型的生产管理和质量控制。 而且是那种中国独有的地方政府占投资大头，龙头企业占少部分股份并运营的模式。这种模式从京东方和合肥市政府的合作开始，在全国各地蓬勃发展，并扩展到多个行业 赛力斯在重庆的第三工厂也是这种模式。总投资100亿人民币，产能每年70万辆新能源车，重庆市政府占出资大头，赛力斯和华为共同运营。建成时间仅需一年，华为智选的第二代车型--问界M9 将于9月底在这里下线 这种地方政府和龙头企业组合扩张的恐怖模式已经让三星的显示面板业务败下阵来。接下来将在储存芯片(三星、海力士、美光)、逻辑芯片代工制造(台积电、三星)、新能源汽车(特斯拉)等高端产业上彰显其无与伦比的进攻能力 美国的极限制裁已不能阻止中国的芯片产业链发展了。这些行业的全球竞争对手们，颤抖吧
一鹿有车
中保研也成了“批发部”？
抓住一只小荣荣
用户7162152523441
喜提新车，这价格合适不？ 沃尔沃S602023款B4 智逸豪华版 2022-09在中山购入 裸车价23.51万元, 落地价25.36万元
圆圆亲爹
一早6点出发，沿着经十路一路向西，从济南西上高速。清晨黄河上一层水汽，好似仙境一般，虽然黄河流经济南，但我还是第一次这么早看黄河呢！ 一路驱车来到沧州服务区，因为时间还早，服务区人很少，开水区的温度能保持在100度，泡个方便面真是太棒了。吃过饭，也让我爸爸休息一下，决定由我来开车，第一次在高速上开车，心里还有些胆怯，但一跑起来，所有的担心和害怕烟消云散，那就奔跑吧，小沃！#偏偏喜欢沃 #沃尔沃汽车特邀发言官 驶出八达岭长城，行驶在京藏高速上，蓝的天，白的云，两边的山丘，还有白色的大风车，形成了一幅幅美丽的画面，让我目不暇接。虽然前方有块阴云，但是很快就驶过它的范围。桦皮岭的景色真是太美了，白桦林，塞北梯田，构成了一幅幅的大片。在这里用再多的语言描述感觉也是不够的，还是看图片最能感受它的美丽！一路往西，两边的丘陵、草原连绵不绝，还有格桑花衬托在草原上，形成了不一样的风景！这里的大风车好多，在蓝天白云下，一座座高高耸立沿着天路蔓延开来，占满了人的整个视线。这里是草原天路最经典的风景之一。看见带有“遇见旅行”的标志拍张照片留个念吧，在别处可是没有这个标志的哦！天路上有很多地方可以停车，但不要把车停在路上，因为只有两条路，不要挡住其他车辆的通行。路上有很多小道，不要去太远，在路边停下就好，吃过午饭，继续向西，从野狐岭收费站进入张石高速，开始向下一个目标出发！
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