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    蹦哒蹦哒的公子

    认证:哈弗H6车主·车龄4年

    简介:蹦哒蹦哒,折腾不息

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    #2020年度用车总结2020年度用车总结 2020年11月30日,这个日子很特别,为什么呢?因为家里新添了一辆华系国产车。购置华系车前,也了解过华系车的优点、缺点,内心深处抵制过、拒绝过。但感受到近年来华系车的崛起,让我和我的家人决定相信一次,最终选定了华系长城旗下的哈弗牌2021款第三代1.5GDIT自动Supreme版。下面听我一一道来用车感受: 一、看车和购置 【想法】为什么要购置新车呢?那是因家中04年的购置的桑塔纳,因时间久、无安全气囊、车辆老旧、空调不大管事等各种问题以及安全性能不是很好,才有购置新车的打算。 【看车过程】从2020年中旬开始看车,这过程真是一路艰辛啊,跑了所有卖车的地方,看过合资的逍客、轩逸、宝来、朗逸、速腾、卡罗拉、英朗等,华系的宋pro、plus、长安cs55、75plus等车型。经过层层筛选,外观、内饰、配置等参数的对比,最终于11月30日选定了华系国产神车的领头羊2021款第三代1.5GDIT自动Supreme版 【定购原因】最新的柠檬平台、外观大气、贯穿式尾灯、前后排乘坐空间宽敞、各类科技超前、安全预警系统超值享受、全屏数码仪表盘、10寸中控导航、全车全方位语音控制系统等 二、车辆使用感受 【外观】外观很时尚、大气 【内饰】内饰布局上整理效果很理想,层次感很强,有了未来感;内饰材质用料上,用料一般化,远看档次很高,近看不能入眼 【科技】数码仪表盘可显示保养里程、歌曲信息、安全提示等各类数据信息,最先的还能显示大、小地图切换;抬头显示也很不错,能够清晰、简单显示导航的信息及车速车辆行车;中控10寸大屏更加强大,首先可以安装各类厂家提供的主题、腾讯音乐、电台、爱奇艺等各类软件,其次搭载的语音系统可控制四门车窗、全景天窗、后尾门、空调等都可以通过语音进行操控,最后是ACC自适应和智能巡航功能很棒,高速智能巡航最佳,普通道路ACC最佳,主动刹车,预警等效果也很不错,自己已经实际亲测过,十分成功。此车的科技感十足,提升了驾驶安全及驾驶乐趣,功能太多了就不一一介绍了 【操控】此车有4种驾驶模式,除了雪地模式未用过,其他均有体验,经济模式不用说了太肉了,不推荐使用;标准模式介于运动模式和经济模式之间,此模式多数用在女生或不追求速度的人使用最佳,运动模式对于年轻人最为合适,虽然本人85年的,不准求速度,个人喜欢此模式,开这不费劲,若人与此车磨合好了,会开的很顺、很省油的 【悬挂】新车缘故,加上跑的里程短,未感受到4S店试驾车的软和,这方面有待继续使用及感受 【舒适度】前排座椅很人性化、很智能,主驾腰部调节功能可以为为开长途的人提供腰部舒适感。再说,后排空间很大,但座椅靠背不能调节,若是长途的话,人坐着会很累的,对于这方面很不满意 三、快乐故事和油耗感受 【我儿子与H6之间的故事】那就属我那4岁多的儿子跟车子的感情最深了,天天上车第一件事情就对着中控喊:“小不点、小不点”(特意跟着孩子想法,改的名字)一会儿播放儿歌,一会儿播放动画片,孩子玩特别的高兴,我感觉这车给我的儿子和家里带来了无限快乐 【耗油】配备19寸大轮子,很带劲。本人在市区跑的多,每天30-50公里,刚开始感觉油耗还挺高的,大概在12个左右,跑了几十天下来,油耗降到10个,目前已跑了1600公里,算下来小6毛/公里,感觉还行,我相信油耗会越跑越低。最近跑了一趟高速,100来公里,油表显示7.0L/百公里,对于这油耗还是很满意的 四、存在的缺点问题 【故障】安全性故障未发现,仅发现小问题,冬天测试主驾车窗、天窗出现异响,其他无 【缺点】 首先,车机自身存储空间太小才64G,车机系统占50G,厂家未配个大容量,车机反应还不错,希望后期能考虑我们最先买的车主,给予一定硬盘升级服务。行车记录仪,就想吐槽,插卡的地方是哪个二货设计师设计的,副驾储物箱的那位置难受啊,插个卡需要各种无法想象的姿势出现,才能把卡插上; 其次,目前主驾车窗,可能天冷原因,异响时有时无的,还有天窗,遇到地面不平的时会出现异响,4S店无完美解决方案,未让修理; 最后说下,后排座椅靠背的角度有点直,二代车能调节,第三代应该是越来越高级,居然不能调节,真不知道你是进步了还是退化了,希望厂家后期为我们前面吃韭菜的小伙伴考虑加装靠背调节功能 五、总结 给大家分享了这么多的感受希望对一些即将买车的小伙伴们有用,顺道说下我的车价最终是13.7落地的,因为有旧普桑,故把旧车置换6000元。希望在今后,华系车越做越强大,能够得到国人的认可!

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    与小6相遇四个月,我想说感谢陪伴 说起与小6相遇也挺偶然,我想买车也有段时间了,一直在关注吉利icon,宋pro,吉利博越,cs75p,虎8等等,没有关注过哈弗。也是天意吧,车展看车,跟某品牌销售谈价格未果,然后走到哈弗展台,看到了C位的我这台黑色二代小6。造型犀利,中网激进。侧面线条流畅,黑色外观高端大气上档次。展台C位灯光一打,没别的了,就他了! 眼缘到位,了解下配置,全系6气囊带侧气帘,安全配置可!360度全景影像,新手友好配置,可!定速巡航,陡坡缓降,ABS,ESP都有!可!立马去试驾。试驾时候新手只敢跑30km的时速哈哈 然后就去砍价,谈好了价格。第二天拿钱,办手续,验车,提车,挂牌,直接开回家。在这里我还是要表扬下4s,办手续特别顺利。 提车送了前后双摄流媒体记录仪,坐套,脚垫,头枕,玻璃膜,电动尾门,还送了一年车漆险和两年玻璃险。当然大家都懂羊毛出在我身上,还买了无忧保养,终生免费机油机滤。价格略微高点,落地12.1W。不过对得起服务态度,所以我还挺满意。 车子驾驶感受让我说的话还是比较可以的,方向盘指向性还是很不错的,称得上一句指哪打哪。方向盘模式可调节,我最喜欢轻便模式,超车时候感受还是很明显的,对于方向盘指向敏感性还是很到位的。不过我得说这个方向盘模式没有记忆很难受。 动力方面我买的是低功冠军,1.5T150匹。都说起步有点肉,但是我建议大家打开运动模式起步,一脚油门下去,凶猛十足。这才是真正的小6,这样才是真正的快乐。最起码我是这么感觉的。运动模式缺点在低速挪动时候会有较明显顿挫,标准模式是基本无顿挫。经济模式虽然省油,但是也要看情况开启,我建议是长途行驶路况良好没有堵车状况下比较好,会比较省油,开起来也会相对舒适。 油耗的话目前行驶里程7261KM,首保是4746公里做的,首保机油是道达尔长城专用全合成5w-30。我是地板油运动模式常开选手,然后还经常远程启动提前热车,上下班基本上来回30km左右,市区乡镇道路各一半吧。冬天油耗10个左右,我感觉可以了,夏天刚提车时候油耗8-9个油,表显最低7.0,现在最高8.3。油耗跟个人开车习惯息息相关,跟路况,车况,油品也有关系,所以不要过分纠结。 车机整体感觉还是比较舒服的,没什么卡顿现象,比较流畅。语音助手很好用,就是普通话不好的话建议你直接喊 小度小度,识别率会比你好哈弗要高。但车机系统比较封闭整体,不能下载软件,小程序也很少。自动启停我不是很喜欢用,每次打火要手动关闭,希望下一步能更新车机能永久关闭。 空间反正大家都知道,同级别空间是最舒服的了我感觉,因为我体型比较庞大,所以我很注重乘坐体验与舒适度,博越,75p,虎8等我都去试过,发现还是小6最舒服,而且小6座椅是坐着最舒服的。我必须承认虽然座椅不是真皮,但是坐着舒服是我选择小6很重要的一点。 底盘的话小6的底盘给人一种支撑感,毕竟哈弗专业就是SUV。反正车子给我开起来就是自信十足,能应付各种场景和路面,下雪天后结冰的路面虽然有些打滑,但是车身重量和钢性还是让人很安心。悬挂调教偏家用舒适,滤震中规中矩,还可以 小6吧优点很多,但是同样也有缺点 1 首先大灯我不得不吐槽一下,虽然是远近光一体LED带透镜。但近光还能行,远光我的有点发散,聚光效果和铺路效果都一般。 2 其次后备箱离地间隙过高,拿东西得使劲前探。 3 然后车门这个真的是不使劲关不上,有时候女孩子坐车真的关两三遍都关不住,当然据说是车身封闭性做的比较好,如果车窗留缝就会好关很多。我试过确实如此,但是车窗会被震响,希望能有所改进。 4 再然后就是胎噪和风躁偏大,当然这个也能理解,属于小问题。 5 音响效果确实一般,声音太大就会破音,目前我真的在考虑年后去改装 6 喇叭声音太秀气了,感觉不像这么大的车应该有的喇叭声音 7 A柱盲区太大太宽,车身盲区也太大了,虽然有360全景弥补,但是确实盲区偏大 8 usb接口偏少,建议提车后购买扩充口,前一后二确实不太够用 改装的话我想法很多,但是奈何实力不允许在这里鸣谢@公子送了我挺多东西的,包括车屁股上的小备胎,还有他之前车上的红色轮毂保护圈。内饰我贴了膜,变色碳纤维,但是效果一般,我想着以后换个闪点黑或者亮黑。改装中网都安排好了,照片如图。就等明年有空去换上,虽然现在中网也很帅气,但是偶尔换个风格也不错。然后音响效果太差,打算明年参照公子等车友的做法去改装下,效果应该会很好 如果你要选择人生第一台车,小6一定不会让你失望的!7000多公里,车身无异响,我的小6什么问题都没出现过。国民神车,销量冠军。你值得拥有 最后在这里感谢小6与我共同度过的风花雪月,生活就是热爱!与6同行,不羁且自由~热爱风和自由,没有诗和远方~这里是稳猫,感谢相遇~

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    2020-11-15
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