认证：拿铁PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小果果1866
提问你们的拿铁中控屏在太阳下暴晒后使用中会卡顿吗？？？？？？？
tolack
晚上一场雨，早上开车发现车内眼镜盒处有水，看了下天窗的胶条开裂了，是不是这个开裂导致漏的，按理说那块开了水也是就到导水槽然后通过排水孔排出，怎么会到车内呢？
用户60770481
两台拿铁p，一台两驱，一台四驱，合计开了5万了，去过云南，四川，安徽，青海，春节准备去东北玩，雪地胎已经换好了，就等放假了。就我这两台车出现的问题，以及解决办法说一下。 1、中控屏黑屏，出现过一次。靠边停车重启就行了，黑屏的就是个娱乐屏，不影响油门刹车方向盘，该咋开就咋开，你就当回到了没有任何娱乐功能的油车时代。 2、车载行车记录仪回放。刚开始那会bug挺多，车机上看不到，放电脑上就看到了，其实记录仪没闲着，一直都在录。现在更新的应该没问题了。 3、驾驶辅助。注意它只是辅助，还不是真正的自动驾驶。我用着比较爽，ACC和HWA看情况切换着用。以下情况慎用，车流量大，车道线不清晰（3遍）。不识别锥桶（3遍）。 4、断过小电瓶，四个窗户要长按5秒复位，不然锁车响三声报警。 5、说个深奥的，都知道刹车+一键启动是进ready的，这个状态是动力电池包在供电。我喜欢不踩刹车按一键启动，在车里玩，这时候是不进ready的，这个状态有小概率是不上高压的，点烟器口电压是12伏，用的是小电瓶的电，电耗完了就启动不了了，刚提车那会不懂，耗完了电叫过一次拖车。解决办法，再按一次或者进ready状态玩。 6、车机高德不管你有没有进京证，过北京会默认你有进京证。手机端高德会默认没有进京证的路线，除非手动绑定进京证。 7、我不吐槽续航问题。拿铁的续航还是很实在的。温度合适，两驱可以轻松开出200+的续航。冬天续航打折，那是所有电车的问题，不是拿铁的问题。家充方便，从来没为续航发过愁，上车就是加热，空调全招呼上。 8、油耗没法吐槽，很满意。四驱出去玩，满载就是6个多，一个人慢慢开，就是4个多。每次出去玩都是纯馈电不充电手记油耗。 9、刹车异响。倒车跟驴叫一样，两驱的没出现，四驱的有，去换后刹车片就行了，4片，原车的太硬。刹车片150，工时200。索赔也行，就看你的能力了。 10、后窗在低速不平路面异响。这个问题时有时无，时轻时重，把后窗降下一丢丢就不响了。彻底的解决办法可能是要在车窗上部玻璃槽里贴一层植绒贴。 11、更新推送的问题，两驱的一直是第一批推送，顺利升级，没掉过队。四驱的有一次没升级，就再也赶不上趟了，每次都不推，需要进站。上次更新前进站把该升的小模块都升了，终于又推送了，算是赶上趟了。进站升级这事需要看师傅手艺，不行就换一家。 12、小众车改装配件难买，想买个底盘护板，买不到，只有发动机的，销量不多，估计商家开模都亏钱，期待新款快点上市，销量能起来吧。 13、加一条，上上次升级后空调一边凉一边热，去刷个降级程序就好了，几分钟的事。 差不多就这么多，我开着挺爽的，总结一句话就是：魏牌好车。
只用国产车机
魏80已经在路上，两年停产一次，牛。
拿铁锤砸铁嘴
#你最爱“它”哪一点大家可以看一下此地无垠，车评人对拿铁拆车的评价，做一个参考
柚柚西瓜
我是拿铁dht的车主，在我开车的三个多月以来，我觉得这车的综合素质确实是不错的，特别是品控方面在国产里面是明显领先的，当然也存在车机、细节设计方面的一些不足。 拿铁phev是一款关键的产品，决定了未来1-2年魏牌能否在国内新能源车市场立足，...查看全文
siyao2010
你们要的咖啡棕，开了半个月，体验不错
波鲁克83
这里分享一下大家比较关心油耗，我一般通勤是45公里单程，一天下来差不多一百公里，各项驾驶模式来来回回试过两次了，应该还比较准确，首先是经济模式，这个模式下我的整体油耗大概在8.8升，平均车速40（前面动态有截图），上下班开不了太快，我驾驶习...查看全文
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