认证:凯美瑞车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
等我5年迈巴赫
提问这个是什么车?
旧少年彡
就因为自己买了这辆车,在这半年多时间里,或多或少也会关注关于凯美瑞的话题,有正面的,也有负面的,正好结合自己的切身体会,来谈一谈感受。 先说个人车况: 人生第一辆车,22年11月购入,车型是2.0G豪华版,黑色车身黑色内饰,都是自己喜欢的。...查看全文
无名经典车
说起丰田佳美,其实从大学到现在,我前前后后拥有过10辆,从最早的XV20中规低配,到中规高配,再到欧规,美规,加规3.0,还有XV10,2.2和3.0的北美仕样版,可以说基本都有了。...查看全文
黎明0825
去年12月底提车,现在提车都18W对吗,赔死了早买早享受已行驶13500km,废话少说上干货 日常通勤就是一半高速一半城区上下班和女朋友出去玩 1、油耗方面 高速基本在7.5L/100km 下道+城区8.0L/100...查看全文
沛凝yppo
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 凯美瑞2022款2.0G 豪华版 2021-09-28在濮阳购入 裸车价19.88万元, 全款落地价21.58万元
青涩风声A9
第二部车,34.3落地,包精品和多10万公里保养,刚提车半个月,我对车的要求就安全,舒适,动力确实弱点,单平时城市开个人感觉真感觉不出来!同级别宝马,奥迪多那几十匹马力你也开飞不起来不是,反正买了半个月没觉得那个坡上不去?也没觉得要超那个车...查看全文
芝士驾道
数据一出,很多人都震惊了,4月份的数据相比于3月份来说直接少了一半。结果5月底,一剂强心针就来了,国家财政部和税务总局联合发布公告,对30万价位以下,排量2.0升以下的乘用车,购置税全部减半收取,这就是第二件事儿。...查看全文
锋兰达
购置税减半政策今天刚出来,6月肯定会释放一批购买力,4s最近肯定也不会缠着整天给你打电话了,相反会搞一些“供不应求”“回收优惠”的假象,没必要询价问肯定跟你说涨了,销售策略而已,别慌政策落地这才刚开始,排除金五银十和年底俩月,7、8、9月都是传统意义上购车淡季,等着6月这一波购买力释放完了,7月到年底之前只会比现在更优惠。补充一下,优惠多少合适呢,举个例子现在威兰达丐版裸车在15.2左右算是好价,2w的优惠(少1-2k分地区)88折指导价,同理锋兰达丐版裸车价在11.2左右算是可以出手的价格大概优惠个1.3往上,不着急就等等,现在一着急订的价比以后购置税不减半的价都贵,那不血亏
元气小战神
迈腾,你要动力驾驶激情,平时高速和郊区居多,路况通畅,迈腾会给你更好的驾驶感受,市内堵车走走停停,迈腾并不擅长,迈腾在五年10w公里内,基本上没什么故障,但这两个条件之后,根据用车环境,故障率会逐渐增加,现在卖迈腾的二手车,基本上都在12w公里左右,为什么卖,不需要多说。 凯美瑞,各方面不突出,但各方面也都够用,高速市内通吃,2.5的自吸发动机配8at更耐用,开个十年二十万公里没问题,几乎只管加油保养就好了,但现在的丰田也好,本田也罢,喷油嘴是很容易堵坏掉的,这和加了品质不过关的油品有很大关系,所以,尽量不要去加小油站的,喷油嘴堵一次,修一次就是1-3k上下,而且因为自己加了不合格的油品引起的故障,不是车子本身的问题,保险不赔,喷油嘴也不算三大件质保范围,因为只算附属件,所以只能自掏腰包,这点一定要注意,这车别考虑驾驶激情,只有开始提速时有一次推背感,后面再加油门也是平顺提速,既然平顺,也就没有了推背感,如果你非常看重驾驶激情,还是别考虑凯美瑞,反之,凯美瑞则是一个不错的选择。
辰乃老大:迈腾还是挥之不去,之前考虑烧机油,耗油量,和95的油望而却步。但是在我订购凯美瑞的时候我冷静了一把。家用居多高速比较少,这车可以吗,哪款是走量比较多的。优惠怎样多少落地,油耗高不高省不省心。谢谢大哥们解答下,对我很重要