认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
南山以南那么蓝
极氪001去年卷自己卷太狠了，后续乏力了，感觉今年规划的想逆转有点难
专制各种舔8
提问1.8版本，哪位大神指点一下音响该怎么样调？前后排都坐人，我试了很多调教，基本都是前排听歌舒服后排听歌受罪，特别是听低音较重的歌曲，坐在后排真的是又沉又闷又破又轰头
用户4712479265592
领克08可以在不踩刹车的情况下换挡的，这个操作逻辑可能有点不安全吧
很爱开车呀
08 245h提车一周，刚好有个小长途要跑，顺便测测油耗。 深圳往北的山区高速，全程超级增程不保电模式。 上高速前加满油，纯电续航148km。去程99公里，除了市区6公里，其余基本在120-140之间，隧道、车流偶有降速。 回程131公里，前2/3 115-130跑，后1/3 100-110，下高速后5公里比较堵，然后去同一个油站同一个油枪上补满油。 总油耗13.74升，13.74/（99+131）*100=5.97升/100km。 不知道为啥电耗基本没有，出发时148纯电，到去程目的地时还有147续航，返程时最后几公里拥堵才用了一些电，高速上基本没有电耗。
小石石石石头
没花钱，还搬了两箱水，服务真好
慢慢行呗
这销量排24名，算还行吗？
1.8抽奖确实我表达有问题，本意是告诉有这么个活动，中奖几率是99%能中两个月，是我大意了，我应该表达1%的中奖几率不过我还是会冒泡
hello大家伙我是本圈圈主小石头，发这个贴之前我想说很荣幸能在这个平台认识很多车友，有我的粉丝，也有黑我的小黑子，不管怎么样都是我热爱的车友，很荣幸参与了这次1.8的测试，作为一个内测者我会带着客观的角度点评我认为比较好用的更新，废话不多...查看全文
章鱼小08
海鲜市场大集合，让我好好看看我的兄弟姐妹们🐙🐟
新增了一些手车互联/新增了呱呱（可自定义）/优化了P4电机的功率，P4的朋友们真的去冲一下！！ 爽的一批！！ 另外大家还有什么东西我带到1.9和2.0去。 至少我在的时候 车机的车道级要给xdm搞上去；现在大家先用手机手车试试
感觉最近话比较多，趁着重见天日多说说话
junclassic
本人是重度音乐用户，首发老车主应该都经历过1.2至1.7的痛苦折磨，历经从单功放收音机到如今1.8的宛如失聪获得新生，可以说是仙耳暂明一般的体验，这里先给领克车机团队和哈曼卡顿声学加分。 感受一：首先是男人声，普通的流行乐不足以发挥出这套...查看全文
正常反应问题我不会干涉，拿着小号到处阴阳车主，那我肯定会管。
新皮肤，20寸轮毂？？？还是19，看着像20，19能改吗？
诚意满满，值得等待，这波听劝！共同鞭策进步。
连长145874718
大家看看这位朋友的评价 https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7478716863670927934&share_token=4d21a6bd-6f0d-4101-8b69-44c54aa4abe8
谁在带节奏？？我就挺好奇的，真觉得不好就卖车啊。整天这么糟心。但凡有点脑子都知道是假的，其实还送了26款新的08加两万现金。
西非狸儿
其实我是挺爱自己的车，有空都会洗洗擦擦。并不是大家对08苛刻，每台车有优点就必有缺点，3个月前，大家对08是持有包容的态度的，知道有不完美的地方，但至少能慢慢OTA嘛。慢慢优化，大家看到态度也不会要求很过分。但自从不做人的1.7.x更新和那个不知所谓的第十五期答车主问后，大家已经对08这个酒囊饭袋团队彻底心寒了，甚至感到恶心。明明很多能做到的内容，这个团队就是不想给大家做，以一些极其幼稚把人当傻瓜的借口把大家敷衍过去，能给做的也规划一个很长的周期来做，呱呱音做3个月，车道级导航做半年，还有很多需要做的内容直接装聋作哑，不作回应。 之前已经发帖详细说过08钥匙失灵和音乐音响系列问题了，今天再来细数08车机的落后。 1. 与其说智能语音，不如说智障语音。（1）下达指令必须要用字精准，模糊一点都不行，简单举例，你说“增程模式”“超级增程”都不能给你切换，必须准确说出“超级增程模式”6个字，“超级”智障。（2）众多品牌已经能支持听懂方言的语音指令，08你普通话不准一点都不行。（3）语音导航地址长一点，话没说完就会中断去搜索。（4）1.7.xOTA更新后，原本智障的语音变成脑瘫了，经常回答“网络失去连接……”（5）理想早早就接上AI大模型了，新年ds也把AI成本降低了，吉利和极氪都宣布融合ds的AI，但这里面究竟有没有包括领克，至今没有人说。 2. 前面有车圈兄弟夸情景功能做得不错。想问一下，好在哪？这不是每部车都能实现的功能吗？我反举一个，25款245 halo增配了后排座椅通风加热按摩功能，但是历经3次更新，我也在领克官方APP和章鱼的每个帖子提供反馈，但至今情景里面都没有加入后排舒适功能的操作，后排不能设置自动打开，只能喊语音或探到前排操作。 3. 有摄像头有车机的新能源车都基本能做四路行车记录，还能记录速度记录油门刹车。领克06，甚至很多油车都能实现的四路行车记录，08团队不想做，以一个极其敷衍的硬件不支持的理由给车主敷衍，让车主继续用买车自带的模糊到看不清车牌号，天黑更看不清的行车记录仪。羊毛出在羊身上，说是送的行车记录仪，其实包含在车价中，而至于为什么领克EMP系列要给供应商销掉这些让你买都不会买的辣鸡行车记录仪，这里头就可能有很多不能细说的关系了。 4. 同上一条一样的道理，08这个完全不能用，越充越少电的无线充，糊掉的hud，这些辣鸡配件，好像还出自同一个供应商呢。 5. 遥控直进直出，在大城市里众多窄车位是非常实用的功能，十几万的BYD都能标配的功能，而领克为了区别韭菜包，硬要把直进直出加到韭菜包里面。非韭菜包的车主也非常需要这个功能，但这个团队以硬件不够的理由来敷衍。如今韭菜包也降价背刺，领克是加包不加包两边都不讨好，活该。 6. 韭菜包完全就是割韭菜，圈里很多反馈NOA和自动泊车都不好用不敢用。画饼的功能还没实现一半就降价背刺。我不是加韭菜包的车主，就不细说了。 7.十几万的BYD能标配的防溜坡功能，而08刹车不踩到自动驻停可是会溜坡的！斜坡起步或在地下车库上来排队出去，松下刹车换油门的间隙都能马上往下遛，没心理准备真的能吓一跳，后面有车呢！ 8.至今只有一个高德导航，没有百度导航，没有给用户按习惯选择的机会。还是那句，十几万的比亚迪两个地图都有。高德版本老旧，没有车道级导航，收藏夹只能同步默认收藏夹的，自建的分类收藏夹同步不了。 9. 能量流没有，宣传高级一点的三挡dht你给体现出来呀，让车主优越一下嘛。 10. 应用商店的软件少且旧，内容适配工作做很少。视频软件没有高分辨率的选择，观影感觉一般。 11.接上一条，估计领克到倒闭都做不出理想那样的屏幕采集功能，外出露营时能接上游戏机玩玩，两条加起来就是娱乐功能都不大行。 12. UI极其简陋。HUD的UI显示的内容跟毛坯房一样，内容简陋，地图难看，ICC车辆识别位置对歪，3d箭头跟整个UI不协调等等。对此都有车主发帖做了非常认真详细的建议了，但是团队视若无睹。（也不是视若无睹吧，搜了一下好像已经公关删掉了）还有仪表盘那个绿色的车模，大家从发布吐槽到现在了，都还是不能换颜色。至于还有人希望能像理想那样打转向灯能在HUD里显示侧后方，还是不敢奢望为好。 13. 四驱问题，有车主兄弟一直在长时间发帖反馈了，我不是四驱的，也不展开说了。 14.有问题不做积极回应，只会让4s店来烦发声的车主，什么拉你的车来检测，赔你交通费什么的。这就是你车机的问题啊，拉去检测个什么啊？别耽搁大家时间好吗。你们团队好好做车机去改进的话，车友圈能有这么愤慨吗？ 团队不要脸那就别怪不给，实在太多槽点了，懂车帝字数限制，根本写不完。欢迎大家补充。
野生滴脆皮
去年10月提车，25款120版本，目前行驶8700公里，买车之前天天打卡车友圈，刷到的问题貌似都不算严重，都能接受，有些问题25款还优化了，真当买了车遇到问题后……发现自己挺可笑，终于能理解以前的车主为什么要吐槽了…… 说说我...查看全文
奇幻西柚YOs
提问所以比亚迪全民智价，吉利领克不得做出点改变吗
饿跟斯特
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 阿维塔 072024款Max后驱增程版 2024-11在邢台购入 裸车价23.69万元, 落地价23.69万元 做银行分期
音响更新后大家口评不一，我个人觉得这次跟新的比之前的都强，给大家分享下参数，是玩音乐老哥推荐的，针对空间音效这个板块，我自己试听了几天，分享给大家（感兴趣的可以参考下）喜欢听dj动感的，关闭软件自带音效，确保音质都是最高SQ，设置全车模式，环绕70%-80%都行，参数（低音5，中音8，高音5）音量设置40%-50%。喜欢听氛围感强一点的（参数低音-2，中高音参数不变，）大家感兴趣的可以参考下。
哈哈假胯宽
去年底刷到08新款视频就挺喜欢的，到处找视频找测评看，去店里试驾。最近这段时间看车友圈看的比较多，真的被这车机团队劝退了，网上吹的降维打击，第一梯队的车机就是这水平，包括hud不清晰等一系列问题还是没解决。 我本人预算大概是20到30左右，计划今年中下旬买车，与其到时候加入到车友圈一起恨铁不成钢，还不如再选选，理想小米阿维塔感觉都不错。可惜了这车这么好的机械素质，试驾的时候真的挺喜欢，但是我也确实接受不了车机音响hud这么多问题一直处理不好。肯定是不希望将来我遇到什么问题也被恶心这么长时间的。 从12月销量来看，有相同想法的朋友应该也是不在少数，领克真的不能沉浸在自己的世界里了，听取用户意见，善待用户！
很小的怪兽
我们要有批评的眼光， 也要有鼓励的行动 这次领克官方反应迅速，执行力强， 落地快速 我觉得每个车主都应该心存敬意 不是为了这一次的更新的敬意 而是为了这种关心车主呼声 将心比心的诚意 我看到网上领克穆总的回复 相信四驱车主呼吁了一年多的四驱体验改进 一定在路上了 这次一定不是空头支票 因为是穆总亲自说的 最后 欢迎领克官方的技术人员加入我们四驱车主群 我们全员也愿意帮领克08内测 四驱新的驱动逻辑 请领克官方的朋友联系我 最后再次感谢领克官方对车主的关心 对车主意见的尊重 你们让我确定 我们可以一起把这个品牌维护得更好
幽默领克
有没有可能偷摸释放出adb调试的开关。我们自己装app？领克真是又菜又tm贱 我呸
無5le
总结一下在这一年多里，FlymeAuto车机系统经历了共计七次大小版本的升级，主要新增或改进了以下功能：HUD显示内容的丰富化、UWB技术集成、哨兵模式（尽管耗电量大）、洗车模式（实用性有限）、屏幕清洁提示（相对实用）、STR快速启动、云听服务以及WanOs全景声效。然而，在这些功能中，真正被广大车主视为极为实用的又有几个？ 自FlymeAuto上车以来，已历时一年半，期间的功能更新实属有限。面对这样的现状，我们作为车主的抱怨，难道真的过分了吗？有人说购车首要考虑安全，市面上注重安全的车型比比皆是（如01、03、星越等），而我选择08，很大程度上不正是因为看中了其宣传中更为出色的车机系统吗？ 当初，FlymeAuto被标榜为由魅族这一手机厂商专业打造，意在强调其在车机领域的专业优势。然而，这份“专业”究竟体现在哪里？反观同样作为手机厂商的小米，其车机系统自今年3月上市以来，升级速度之快有目共睹。相比之下，FlymeAuto的升级进度显得尤为缓慢，这无疑形成了一种鲜明的对比和“降维打击”。 我们选择08，不仅看重其操控性能与安全配置，更看重其车机系统的表现。在当下新能源车市场，车机系统已成为各大厂商竞相角逐的关键领域（智驾端到端的全面升级）。然而，FlymeAuto却似乎仍深陷于修复旧版本漏洞的泥潭之中，难以自拔。 优化后的内容更加聚焦于车主的抱怨与期望，以及FlymeAuto与其他车机系统升级速度的对比，旨在更直观地表达车主对于车机系统升级缓慢及功能实用性不足的不满。
帮助领克变得更好
标题党了，谁不希望领克越来越好，可是厂家的样子就不像是要好好做车的样子，所以这个销量就是市场给你的结果，做什么样的事，结什么样的果～ 看看吧，随便找一个其他品牌的车，都能看出销量的上涨，年底是各个品牌冲销量的时刻，就算没有大的增长，也不该有下跌，而我们的领克 08 却做到了，只能说官方很「努力」，哈哈哈哈哈哈，继续做吧 ps：兄弟们继续努力，这样的厂家必须被教育！
coco一点点代喝
周销量下滑75% 车机团队你们真的值得 反正我已经骂不动了，也不再对以年为单位画大饼的flyme车机有什么期待 能在年底大家购车的高峰期推送一个狗屎的1.7把口碑搞崩，证明这个车企没有任何运营管理能力，已经从上烂到下了，吉利真的不考虑领克的领导层大换血吗？
章魚很G8
這幾天，好多水軍在挖殭屍文，連2023年底都不放過，完全蓋過負面消息
爱新觉罗丶陀螺
小鹏给老用户升级芯片，阿维塔给车主升级底盘和全额返还高阶智驾费用！没买智驾的免费送价值 2 万 6 千元的智驾包！领克上市前先把后备箱电源口砍掉！25 款再加上🤓摇身一变就是新款！老用户想加后备箱电源接口可以的，收你八百多😏真良心啊！是个人都干不出这事儿～只怪自己买车太冲动😮💨
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