简介:这个人很懒,什么都没写~
TerryMcg1C5X
C5X开了一个来月,总体没什么异常。就是方向盘感觉太细太硬了,最后决定自己搞一套手缝的。万能的TB没有现成我要的,只能自己画个图给客服定制。等了4天货到立马开工,这手缝折腾得活不难,但想要弄好,没点耐心真不行,花了2~3个小时把线缝好(大冷天给线勒得手都疼了),细节收边怎么都不好处理,最后决定把方向盘直接卸下来,就为了那一点点细节收口的处理。成品效果满意,手感舒服多了。不过建议大家,最好还是花钱请人代劳,没点动手能力和空余时间不要自己折腾
三丰凡尔赛c5x
1,选车 第一轮,裸车实际售价锁定15万左右家用轿车;第二轮:外形顺眼:君威,迈锐宝,轩逸,速腾,508L,凡尔赛。第三轮:安全,君威,508L,凡尔赛。第四轮:享不凡14.37售价就可以拥有魔毯减震,自动大灯,主动进气格栅,折叠后视镜,自动空调,感应智能钥匙,感应雨刷,驾驶舱电动座椅,倒车影像,大容积后备箱,大天窗,独特X行车灯,飞梭车型外观,让你同时拥有旅行车的自由,suv的通过性,轿车得舒适性,非常适合我及我的家人需求,性价比超级高不再纠结了直接盲订。 2,展车 📒等车日记 滨州运翔4s店销售非常热情,及时给客户反馈凡尔赛进展,蓝色的二级展车到了,欢迎来店参观,迫不及待奔赴4s店,进门,圆润不失大气得脸,线条流畅不失力量的腰线,钻石切割不失协调的大脚,丰满不失矜持的大屁股,展现到你的眼前,非常满意他长的这个样子。上车,座椅真软,背部腰部支撑不错,小方向盘真不错,实体按键不少,高级感炸。一抬头操作台太高了,后视镜占据不少空间,A柱厚虽然安全但也挡视线,感觉前档视线有点小。仪表盘不大信息比较全,操作台设计的比较满意,软软材质,镀络装饰条,刚柔并济。档把不是图片中的那么小,两个手指可操作,下车去后排。咦,这门框有点高,抬腿下车,关门,手感很轻,嘭,厚重感强!点赞!后排座椅更软,倾斜角度不错,坐垫长度也好,1米75坐正还有两拳多的余量,慵懒躺坐还没碰到前面坐椅,不错够用了,并且配有活动头枕,用心了。后排中间有点硬,地台高度可以接受后排中间座椅不适合长期乘坐,也就拉个孩子跑个短途。看看后备箱,大而平整,非常满意,再出门旅行不用担心东西塞不下了。尾门打开高度,媳妇闺女都能驾驭,下拉一定高度尾门自动关闭,考虑以后加个电动尾门。总体感觉外形,内饰,座椅舒适度,空间,后备箱,符合我的要求,没选错车! 3,提车 10月12日,带上细软,相关材料奔赴4s店,邀请试驾,详细解说,办手续,缴费,满满仪式感的交车。。。 4,用车 16点16分,上车,点火,弹射起步。。。动力可以啊,口令打开音乐伴我回家,自动大灯已为我照亮回家的路,一路顺风!!!8at变速箱升档非常快,转速控制在1300-1600之间,省油,不过温柔驾驶,1升2有顿挫感,其他还好,加油提速,非常顺滑。不得不说的是减震,路那些小坑小洼再也不用担心跟着蹦,吭噔的声音一去不复返了,路上可以安静的听听音乐。车速80过弯,方向盘响应不够利落但也不拖延,肉肉的感觉,跟随性不够快,地盘真的很棒几乎没有感觉太离心,车身倾斜度很小。车速50过90度弯,离心力,倾斜度,这么高的车身这样的表现比我的经典爱丽舍要强很多。红绿灯,缓缓刹车,晃悠一下停稳,咦,老司机也有些情况?再再再次尝试还是这样,现在行驶了近2000公里了,终于刹停车不再晃悠了。开时间长了适应了觉得这车就是个家用靓车! 5,解车 一级车享不凡,使用过程中遇到的问题给大家解答。 1/自动大灯点亮的时间也是慢慢适应,刚提车那会,下午4点到上午9点自动大灯都点亮,现在感觉该亮则亮。 2/感应钥匙,尽量别跟手机放一块,降低灵敏,甚至暂时失灵。 3/自动空调把初始状态的Lo调整设置室内外温度差,要不无法关闭空调AC模式。 4/感应雨刷可以调节速度,有时有点滞后。 5/前档视线非常好,适应以后面积还是很大的,现在遮阳板处于常年放下状态。 6/后排噪音比前排大,后备箱,轮拱最好做静音,特别是轮拱,经过沙石路敲打的噪音太大! 7/关于后前后雷达,电尾门,官方已经拿出加装方案,坐等公布!
X03217991
开了马上10年的c5,不要求什么保值率了。只希望c5x能像c5一样,不把我丢路上。 领不凡已开三天,市区、高速已行驶几百公里。 起步动力优于2.3c5。高速暂时最高130,c5曾经跑过198,不敢跑了。 电子化不比较了。 老水泥路噪音控制没有c5强,新胎问题? c5x的风格,喜欢的人就是一见钟情,不喜欢的人就是怎么看怎么讨厌。
大飙车
看了这辆雪铁龙凡尔赛C5X的防撞梁及底盘情况,整体用料和设计还不错,那内饰情况如何呢?今天就来聊一聊!车门结构冲压铰链,一体车门车门铰链是日韩系常用的冲压件,和之前拆过的其他雪铁龙车型相同。车门是欧系常见的一体冲压全框式车门。...查看全文
请叫我车老师
#用车感受自从购买后,基本每天都会用车,现在觉得整体车子真的是挺棒的,特别的舒服。车型外观漂亮,开起来的感觉真的会让人的节奏慢下来,开着车,听着👂音乐真的挺棒。 1.油耗方面目前行驶了700多公里,油耗目前7.9左右,我看有的帖子油耗能跑到5.8,...查看全文
王者荣耀用亚瑟
第一次发提车贴,略激动,非专业汽车从业人员,想到哪写到哪。 在中国很少有人会真正拥有自己喜欢的东西,小时候老师问:你想成为什么样的人? 对于这种问题,那时的我是没有答案的。一直到现在,仍有这样的问题:你想得到什么?——我也不知道我想得到什...查看全文
这辆雪铁龙凡尔赛C5X的内部品质如何?今天我们就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,一探究竟。车身蒙皮前引擎盖是铝合金材质,其余四门和前后翼子板则是常规的钢板,与我们之前拆过的法系车基本保持一致。这辆车的后尾门弧度造型过于圆润,导致普通钢板蒙皮...查看全文
这辆雪铁龙凡尔赛C5X开起来如何,今天就来聊一聊。动力输出线性这辆雪铁龙凡尔赛C5X全系标配1.6T四缸发动机,最大功率为129千瓦,最大扭矩250牛米。这台1.6T发动机的动力虽然谈不到爆棚,但动力输出绵长,非常线性,几乎感觉不到突兀。...查看全文
雪铁龙凡尔赛C5X上市以来,受到了广泛关注。我们买了一辆顶配版的凡尔赛C5X,2021款1.6T耀不凡,官方指导价18.67万。外观设计见仁见智这辆车的外观相比以往的雪铁龙,有很大不同,最新的设计样式,至于好不好看,还是那个观点——见仁见智...查看全文
这辆车的车机系统虽然开放程度高,自由度也非常高,为消费者提供了很大的自定义空间。但前提是需要一定的学习,甚至需要有一定的思维能力。这种使用门槛直接将”手懒“和”脑懒“的消费者,按在地上无情摩擦。不会用和刚用的人急得想骂街,简直就是反人类,而...查看全文
用户9645137562678
💔爱车吐槽 先表明不是法黑 只是单纯吐槽 11.5提车 坐标武汉 2级 已磨合1000+km 已基本熟悉车子 ,爱的越深恨的越多 ,自己选的跪着也要认了 1.目前carplay不能用 ,自己1...查看全文
尊贵的凡尔菜车主
随着 🙋🏻♂️ 情况介绍 本人上班族,希望购买一辆经济实惠的车,本来想买二手车,但是担心修车问题(怕麻烦)和自己不懂行被坑,所以选择了不用讲价的c5x。昨天到车,今天保险已支付,现在在等4s上牌。 💰费用明细 保险5143,人保财险...查看全文
极少数派典型症候群
开篇表明身份, 1,真实凡尔赛车主,享不凡太空银,坐标大本营武汉; 2,38号车评粉丝,上辆车迈锐宝XL,看8哥评测视频打动,后期赛道封神,作为车主用车4年心服口服,对迈锐宝XL,也对8哥; 3,用不一样角度看待凡尔赛的瓦罐爱好者。 开...查看全文
好好休息吧小伙伴
10月30日下定,这速度可以呀,太空银不加黑顶
HeeCar
丁丁说车
这辆最低配的A4L,目前终端裸车价在25万左右。这样的价格,3系和C级是买不到的,但你可以买到动力和配置都更好的S60或CT5。所以,你该选奥迪吗?...查看全文
窄胎断轴A0级c5x车主
昨天刚提,之前开的是高尔夫GTi,过两天出趟远门再分享凡尔赛驾驶感受。灯光下的凡尔赛使我陶醉,身处成交结合部的我,仿佛置身浪漫巴黎,保温杯里的枸杞散发出82年的气息,街边土狗也变得洋气起来,这或许可能就是凡尔赛吧!!!
驾域AUTO
凡尔赛C5X究竟是一款怎样的车?在各种观点的碰撞和争议中,我们该如何定义这款车? 在广东揭阳南澳岛的蓝天白云里,我用一天的时间来详细体验了这台凡尔赛C5X。 它到底是一款A级车还是B级车?它的空间体验到底如何?它的驾乘是否足够舒适?它的跨界...查看全文