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    简介:国产先锋,冲冲冲

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    2023-11-03
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    2023-09-05
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    2023-06-26
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    2023-06-26
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    情况介绍 最近看那个露营啥的不挺火的吗,然后就考虑户外露 营试试,带上媳妇,到处逛一逛,疫情也好些了,然 后逛懂车帝看到这个车,捷途的大圣,外观动力都符 合我自己的审美, 尤其是那个前脸,当时就看上了, 而且车看着也很大气,就戳中了我的心吧 真实感受 试驾车到店了就去预约试驾,这个车是真的火,就一 个试驾车好几个人都在排队试驾, 然后这个车的动力 非常棒的,奇瑞的发动机无需质疑,试驾小哥带我去 爬了附近的陡坡, 感觉这个车的动力还有多余的, 而 且最重要的是那个座椅,简直了,是真的软,就希望 开几年后别划破了,换起来真的肯定很贵,空间来 说, 后排空间很大, 这个轴距和中型SUV一样了, 后 排非常宽敞,而且捷途的车后坐都能放平放到,是个 大床房,带着媳妇去户外都不用拿帐篷了。 我自己喜欢户外,大圣的后排放倒可以当床用,但车 顶没有行李架安装杠,只能买那种卡扣行李架,有点 害怕刮花车漆, 而且大圣的轴距很长, 后排空间大 了,但紧凑型车开起来感觉和开中型车差不多 独家秘籍 日常使用心得的话,就是上下坡吧,上坡容易下坡 难,大圣有陡坡缓降,打开陡坡缓降后就可以不那么 频繁踩刹车了,下坡更安全些,不至于刹车片过热 还有就是马上冬天了,玻璃水用买的那些吧,在夏天 可以自己拿自来水加洗洁精配在一起用, 冬天自来水 结冰就不好了。 能耗小结 能耗来说,我感觉80到120码是最省油的区间,我最 低开到了6.5, 而且大圣喝92的油, 这个对于我来说是 非常省钱的,我自己摩托都要喝95的 多节能技巧 怎么省油呢,大圣有三种模式的, 看情况用不同的模 式,在市区频繁堵车就用经济模式,可以有效的节省 油耗,标准模式用于一些乡村道路或者红绿灯少的道 路,运动模式就跑高速咯 ▲旅行攻略 拿到车的第一件事就是出去玩! 去了我这边的水库 带上鱼具和烧烤的东西,到了之后水库管理说不让动 火,烧烤只能作罢,钓钓鱼就行了 音车辆感受 这辆车是真的适合出去玩, 后排直接放平当床用, 因为是SUV, 底盘高, 还可以直接下到干了的河床钓鱼,奇瑞的这个动力是毋庸置疑的,在哪都能把你拉 出来,回去的时候顺带捎了俩老乡还赚了50块,不错 不错

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    选择大圣,也是无意中在懂车帝中看到的它。被大圣那帅气的外观惊艳到了,没想到国产车现在的外观设计也如此漂亮。等到大圣盲订时候就毫不犹豫的下了2000盲订。由于现在开的是奇瑞艾瑞泽5,所以对奇瑞系的车有莫名的好感。我这辆艾5才7万多上路,开了13万公里发动机和底盘好事杠杠的,120-130随便开。言归正传,再来说说奇瑞捷途大圣吧。经过漫长的等待,大圣上市了,在4S店订购Sport版,然后又是一个多月的等待车终于到了,准备银子,去提车。提车也是一波三折,因为抖音399当初主播说随便下哪家店,全国通用,就随便下了,造成后来无法使用。多亏厂家全力协调,随最后后才能使用,我也从白天一直搞到晚上,才把车打临牌开走。下面说下用车感受吧:首先帅气的外表大家有目共睹,不多做描述。内饰非常简单就一个大屏幕,都没几个按键,有些不适应。座椅挺柔软给个好评,方向盘手感一般,而且是电子助力太轻了,像玩具车~~~ 。 青山+奇瑞鲲1.6 虽说不上秒天秒地,但基本够用,秒个马路三大妈够了。但大圣这车起步时候变速箱有点笨,轻踩不走,重踩发动机吼了1秒左右才反应过来,然后就是刷的一下往前一冲,不是很舒适。不过当速度起来后,变速箱平顺性非常不错,基本感觉不到换挡,非常丝滑。底盘是那种运动调教,很硬但缺乏韧性,过减速带时候你就能感觉出来了。运动调教的底盘,舒适性打折,但高速变道整底盘对车支持性很不错,没有应为是SUV让你觉得有飘忽的感受。油耗的话,应为只开了278公里,表显7.3 App显示7.0,我自己算了下200块92号的跑了278公里,提示续航还70公里,计算了下大概油耗在8.1左右。我这278公里开车路况是基本国道,加个一点市区道路。这油耗总得来说,对一个1.56KG车重加上255的宽胎的车来说还可以。下次跑个纯市区路段试试,油耗怎么样。下面在说说缺点:1.可能因为造型原因A柱挡视线有点大。2起步时候变速箱不太聪明,有顿挫感。3.实体按键太少,都是大屏和语音控制,一时很难适应。4.厂方活动贯穿和下面经销商断层,需要加强沟通。5.太节约成本了,机盖那么重连个液压杆都不舍得给,要考虑下小女生要是加个玻璃水啥的,根本撑不起来。由于开的公里数较少,还有其他问题后续在来反馈。现在又添加了后备箱储物测试,因为工作需要,塞好多工具。

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