认证：长安UNI-V车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
求中北京指标
以前我不信鸟屎会腐蚀车漆5个地方都这样了。。比我自己蹭的还丑。
开国产A7的univ车主
提问空调滤芯你们都是多久换的，都是用什么牌子的，某宝随便买一个二三十块钱的能用吗？
初夏凉风起
刚提的尊贵，拉我进群，兄弟们
用户9908732347944
提问有没有最近提车的老友，广东尊贵版落地多少
Monster43775
伊兰特 2021款 购车1个月内 口碑评价: 购车刚满5天，整体感觉不错，首先外型这方面还是比较满意的，我选的蓝色加装1000黑顶，贯穿式尾灯晚上看真的很帅。并且有一说一，这车回头率还是不错的，经常有人忍不住多瞄几眼🤣🤣。 空间：前排空间很正常，后排空间表现真的很好，本人178，和两个1米8的朋友坐在后排不会拥挤，作为家轿车我觉得很足够了。 油耗：目前跑了422公里了，最低的油耗是6.3，高速正常油耗在6.3-6.6之间波动，因为我住在老城区，车很多，油耗也就7 8个左右，这还是因为我刚提5天的表现，可能后期跟车子磨合更好油耗会更低。已经很满意了，具体看图片的油耗显示 其他： 胎噪60码以下很小，但是60码也上胎噪就比较明显了，高速上100了风噪就比较大了。如果市区正常行驶，隔音效果还是不错的。像bluelink由于我还没去上牌，还没注册车主暂时无法提供使用感受，后期再更新。
梦想开Rs7的名爵5车主
这价格怎么样？
__港岛妹夫198
销售说目前1.5全部办下来13.3左右 这个价格正常吗（走贷款）
姬丶一
售价最高8万？
想要一台玩具跑车
昨天伊兰特正式预售了，和我之前培训后预估的价格差不多，我猜想正式价格的应该还会低点，毕竟索纳塔当时正式售价也比预售低。但是网评上对这预售价格异议真的很大。包括自己店内的销售人员，有点感想没事晚上写写文章。有现代店内训师，销售人员看到的话请给打个赞。赞的好处不用我多说了，可以让官方注意到，我也有点流量以后也有持续发帖的动力。希望有第一次购车朋友们看到此贴可以做参考。 品牌问题： 现在BBA产品线价格的下探，与国产车部分车企的崛起，让合资品牌市场份额逐渐减少，韩系车虽然在18年突破了千万销量，但是整体销量还是下降的，销售赚不到钱，基本就是换岗，新人可能坚持不到一年又换人。男销售留不住，女销售知识缺少。还有销售政策的原因，销售卖的更多是价格而不是品牌价值。这样下去销售自然对自己的产品没有信心，感觉现代就该降价卖，就是个便宜货。自己店内销售对的新产品都没信心，怎么会去学好产品知识和向客户介绍呢？ 首先外观 我们不看品牌，只看车型外观，各位在看帖子的朋友觉得伊兰特车型外观是现在A级轿车中排名第一的请点赞！各位销售请从外观下手，不用急着给客户介绍配置，360°各个角度让客户好好看看，韩系车颜值出众你就得让客户慢慢品，超前的设计，具有未来感的车型：全车布满楔形元素，楔形线条腰线和日间行车灯，哑光灰宽大的进气格栅，漂亮的溜背设计，带有未来感的车尾和贯穿H行尾灯，都是非常棒的亮点。这些都是可以让客户直观上感受大这一代伊兰特与现在其他品牌在售车型的与众不同之处。 其次配置和内饰 这次的内饰与领动的设计还是有很大的改变，内饰上的搭配也有很大的改变，美系车就喜欢搞花里胡哨的，这个现代也应该明白。国人大多是外貌协会的。百度智能网联3.0这个是优势，花里花哨的按键不如一句话来的更直接！“小度小度 播放歌曲 屌丝男士！”能和屌丝大鹏一样车机互怼，一人开车的时候还是蛮开心不寂寞的。让客户情景化感受车机互联的好处。这些都是同级别独有的，有些时候客户选择你就是你的情景化想象打动他了。还有购买尊贵型可以赐给我64色氛围灯么？ 再次空间 2720的轴距带给车子更宽大舒适的乘坐空间，邀请客户主驾驶席和后排入座，并且拿参照物对比腿部空间和头部空间。但是有一点对厂方很不满，1.5次顶配就不能后排多弄3个分体式头枕，出风口，杯架，支持后排放倒么？ 自动空调风量大基本也够用，但是多个后排出风口更好。一个人开没什么影响，毕竟一个人开车的时间总是比多人乘坐的时间长。 伊兰特这车其实做滴滴也不差，车价和空间还有油耗都符合要求。 最后价格 现在更多的准客户对预售价有意见，现在这个售价是非常合理的！在加上预售政策的定金抵扣2000，厂方主推的精英型119800和尊贵型128800，按照现在的对比竞品的话，精英版配置应该和日系卡罗拉和雷凌，轩逸，朗逸是不相上下的。对于颜值控的话客户精英型是比较推荐的。对于性价比的客户尊贵型是首推车型。1.4T就不推荐了感觉预售价格不亲民。不如领动。反正买这个车子就推荐1.5L 4.9L百公里油耗谁用谁知道。相信这颜值和这配置还有伊兰特这口碑，保值率不会低的。客户偏纠结保值率，你就推荐他去买二手的日系车吧，过了年买，快过年的时候卖这样最保值。还要和你抬杠的话，推荐他买黄金吧，给他播个理财电话，升值的时候来点红利。碰到对比美系车的，也没什么好比的，反正价格也不优惠，就好好介绍下，让客户觉得车好只自己资金不够。8万多上路的英朗你也拿它没辙，话说最近怎么没人拿美国针对中国的种种事情说事抵制下呢，对了毕竟美系车和石油企业也是好兄弟。日系车现在大利润的环境下，简配部门加把劲，展现你们匠人精神。中外差异不只现代一家，大家都差不多。 大家最好偷偷组团去试驾下日系和德系车型切身感受下，然后试驾下自己店里的车。这一代伊兰特做的真心不错，只是试驾场地的局限无法展现这个车子的性能和L2+功能。建议客户在预售阶段询问下4S店有没有现代举行的大型试驾会，车的性能和驾乘感觉不只是停留在单页和销售顾问的嘴上。 新车基本陆续到店销售顾问可以带一波直播和周边的人互动下，你的粉丝绝对比抖音刷单的客户要真实。 过段时间可能会投身于异品牌解说或者自媒体，也感谢现代给予我南京伊兰特上市培训，希望大家多鼓励下，多给点赞。 最后希望伊兰特正式价格可以达到大家的心理价格！希望厂家配置在丰富点！价格在优惠点！多点赞！大家有什么意见留言！
乄_夜斗
今天刚提回车来，T次顶，新手第一辆车，发发牢骚，今天本来心情很不错的，去提车刚去时就被告知我的车被洗去了，然后回来验车，脏的一匹，好多地方还有泥沙，朋友说问题不大，4s洗就这水平了，车也没咋细看，8月25号产的车，朋友说没啥大问题，然后交保险，4S找了两家都是7K左右（100万，三者，交强，不计免赔），讲真感觉有点多，然后去挂牌，我在里面等，他在外面车上，我也不太懂程序，牌是挂上了，临牌没办理，心情瞬间跌落低谷，然后途中加油，狠踩油门，感觉和试驾车有差别，首先车子启动，声音就很小，标准模式开着阀门开着窗感觉阀门声音很小，用超级运动模式，回火声音感觉就起步有，后面没了，回4S店工作人员说不舍得踩油门的事，可是我就觉得确实和试驾车不一个感觉，这个阀门回火以后再试，也可能是真的踩不到位的事，回到4S店本来答应的一个礼品说给不了了，心情又差到爆，本来订车说的送，然后现在又送不了了，唉，难受的一匹，朋友认识经理，说以后会给补上，不知何年何月了，唉，回来的时候自己开回来的，就这个油门吧，我等个绿灯，前车走了我点油门，怎么也得有个两秒才动，唉，这车我还得好好适用适用，等以后有啥问题再说，今天提完车，总之有些失望，反正心情乱糟糟的
见鬼h
20款名爵6，中配自动豪华，贷款百分50这个价格咋样？ 贷款咨询服务费2000，上牌500，贷款押金2000可退，档案管理服务费1000，购置税9700左右，保险6500左右，车辆检测服务费500，GPS1500，800的贴息，合适吗老哥们
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