![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-09-19
#点评我的车长话短说，试过很多台1.5T的车型。这台22款1.5T188P马力的车我愿称它为最强！因为它的低扭特别好， 在不超过二千五百转的情况下可以获得极好的加速性能和低油耗！ 由于22款1.5T不搭载颗粒扑捉器GPF，动力也更容易释放。搭配手动模式，既能做到动力输出也可以输出低油耗。手动模式和四条马牌MC6轮胎是这台车的精髓，如果能完全运用过弯不输同级别任何车型。 经过我五万多公里的路段测试，各种不同的机油和套餐我都用过。以上图片最后一张“三百八十元的长城NE1蓝鲸机油搭配上长安原厂高转保护剂” 是最合适这台发动机。有条件的搭配上95号汽油。上坡只需要轻点油门，只要你想超车轻点油门就能做到。高转速下发动机声明显降低，更有力！同级别燃油车：传祺，吉利，红旗，长城，包括奇瑞。还有低功率2.0T 。只要你想你不会输！ 推荐车型2022款1.5T尊贵型。 运动款排气会损失低扭，邓禄普的轮胎抓地力不足 过弯信心不足。 除2022款，其他年份车型选择1.5T高能版本摘掉GPF 学习手动模式。 不推荐2.0T，2.0T发动机技术不如1.5T新蓝鲸NE，2.0T发动机属于老机器经NE平台改造而来。燃油性不够好，爆发力仅仅领先1.5T一点点，需等待升级。
02-10
03-03
2024-07-12
02-24
2024-06-23
2024-12-21
2024-06-09
2024-05-06
2024-02-21
2023-04-11
2023-09-19
2023-09-18
2023-09-14
2023-09-14
2023-09-02
2023-09-02
2023-09-01
2022-09-30
2023-03-11
没有更多了～