认证：星纪元ET车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
不凡饺子Pk
22.98万的星纪元ET纯电PRO版真香or鸡肋？18000公里车主掏心总结！ 各位车友好！七个月前顶着全家的反对，把家里油车换了这台 2024款星纪元ET 纯电PRO版（指导价22.98万） 。现在顶着“电动小白鼠”的称号跑了18000公里，优缺点直接上硬货，拒绝云评车！ 一、先说打脸真香现场 1. 续航反向虚标实锤 官方CLTC 625km，本来以为要打7折，结果实测： 市区通勤（开空调26℃+听歌）：能跑500-550km，堵车时电耗反而低到14kWh/100km 高速110km/h巡航（满载5人）：掉电明显但也能hold住400km，服务区吃个饭充30分钟就回血80% 最狠的是表显续航按驾驶习惯动态调整，过年回家，导航显示总里程1500km，途中充电四次。 2. 单电机也够狠的“太极宗师” 虽然零百加速6.4秒不如双电机版狂暴，但后段80-120km/h提速依然有劲，关键是没有某些电车的“踹背眩晕感”。重点夸底盘！过砂石路时像抹了黄油一样滑过去，但快速变道时悬架又立刻变硬撑住车身，这种刚柔并济的调校对晕车党极度友好。 3. 入门版配置居然没阉割 22.98万给到： 全系CDC电磁悬架（30万级蔚来都要选装！） 15.6英寸2.5K屏 双层夹胶玻璃（关窗后车里安静得能听见空调风声） 4. 空间魔术师附体 3米轴距让后排可以跷二郎腿，重点是可调角度的后排座椅！上次帮兄弟搬家，把后排放倒后塞进1个滚筒洗衣机，空间巨大真是救命了！ 二、不吹不黑痛点吐槽 1. 车机生态急需抢救 应用商店只有固定的那些应用。想腾讯视频、扣扣音乐，没门！最难受的是不支持安卓互联，只支持部分手机的互联，华为手机用户倒是能用HiCar，但其他的只能流泪手动连蓝牙... 2. 座椅按摩像小猫咪踩奶 副驾按摩好像只有腰托在动，力度调到最大也像被人轻轻戳背。强烈建议OTA开放自定义按摩区域，或者学学理想搞个“大师模式”！ 3. 自动泊车宛如科目二新手 窄车位识别率低就算了，有次侧方停车居然来回揉了5把才进去，后面出租车司机笑得按喇叭，尴尬到脚趾抠出三室一厅... 三、老司机血泪优化建议 1️⃣ 车机开放第三方应用安装 哪怕官方应用商店不上新，允许用U盘装APK也行啊！ 2️⃣ 增加露营模式的配套操作便捷性 既然有6.6kW外放电，搞个一键降低悬架+开启对外供电的快捷按钮，配上官方充气床垫直接变身移动客房。 3️⃣ 推出老车主免费更换8295芯片。 四、实测：高速领航到底靠不靠谱？ 先说结论：长途司机的福音，但别完全当甩手掌柜！ 年前从深圳→贵阳→重庆，全程1500公里，年后从云阳→永州→广州→深圳，全程1580公里，全程95%路段开着高速领航。这功能自动超车变道稳如老司机：遇到慢车时会先打转向灯，确认安全后丝滑切入快车道，全程没有“画龙”或急刹吓人。自动上下匝道（实际体验不好，主要是限速40太慢了，我受不了，所以变换高速都是我自己开），离出口2公里就开始逐步靠右，过弯时车速自动降到60km/h左右，曲率大的匝道也能稳稳居中。 但有两个槽点： 1️⃣ 施工路段识别延迟：路过高速修路时，地面标线混乱，车机突然退出领航并疯狂报警，得立刻接管方向盘； 2️⃣ 超大货车偏保守：超车时离大货车至少留1.5米间距，导致有时候被隔壁车道的车加塞。 个人建议：高速车少时完全可以信任，但遇到雨雪天气或复杂路况，还是自己把控更安心。 五、800V超充实测：充电焦虑终结者？ 关键数据：常温下，14分钟补能380KM，15%→89%，实测用华为液冷超充的600kW超充桩，从15%充到89%耗时14分钟，表显续航直接从70km跳到460km。对比普通400V车型：旁边一辆某来ES6同样充到80%花了28分钟，续航只增加300km，车主看我拔枪时眼神充满怨念 低温表现惊喜：春节回重庆老家，0℃环境下用国网快充，30分钟从20%充到80%，续航增加约400km（比常温损耗15%左右）。不过要吐槽一点：超充站覆盖率太低！二三线城市基本只有特斯拉/小鹏超充站兼容，建议厂家多搞充电权益。 六、值不值22.98万？说人话 适合人群： ✅ 想要大空间+长续航的家庭用户 ✅ 追求舒适底盘拒绝“硬颠吵”的佛系车主 ✅ 精打细算的性价比党（同价位唯一给到CDC+空悬） 劝退预警： ❌ 追求极致智能化的科技控 ❌ 想要4秒级加速的性能玩家 ❌ 苹果全家桶用户（车机互联太憋屈） 最后喊话奇瑞：赶紧把车机生态搞上去，再把座椅按摩力度增强，这车绝对能抢Model Y的饭碗！
晓波二手车
老客户卖掉理想L7换星纪元ET！直呼车便宜了配置用料还高！...查看全文
zqh1305
这是我提车后在懂车帝发的第二篇，本来是想着用车1个月，发个用车体验，提车报告，给大家了解一个真实的ET，给ET涨涨粉的，结果星途这操作把我整懵了，就是针对四驱增配电动遮阳帘手套箱8295发了句评论，引来了8个点赞和3个评论，星途居然把我禁言了，奇瑞这骚操作，四驱增配电动遮阳帘手套箱8295，为了不让老车主觉得被背刺，特意定高售价，再高额置换补贴，实际对有置换的车主四驱Max和2驱Pro差价没多少，纯属恶心老车主，还把没有置换的首次购车潜在客户排除在外，两头不讨好，我都怀疑这个营销方案是友商卧底搞出来的，8295要不要全系升级？2驱和纯电接下来还要不要卖了？没有遮阳帘手套箱8295还怎么卖？奇瑞自己没有一点逼数吗？ET搞2套车机构架一直要维护下去，要不要增加成本？这个费用用来升级老车，不是最好的营销方案吗？总共就10000多老车主，你安抚好了，升级个8295和遮阳帘手套箱，这不都是口碑？目前的口碑好评和差评对半开，全网能找出几台？升级不一次到位，挤牙膏，这个断开的扶手是有优点，但是注定小众，全网独一个，要不要改？除非奇瑞ET不准备大卖，现在买四驱的，半年再改扶手，你们也要拍大腿，准车主们好自为之吧。
墨染尘缘丶
底盘平稳和空气悬挂，座椅厚度，包裹度舒适度等，做工用料等等非常满意。车身以及车门用料真是没的说，是目前我见过门板用料30万级最厚的家用汽车了。安全方面放心，对比其他车子，同样配置，它的安全性更高也是我的首选条件之一。 对比过很多车，包括领跑...查看全文
好学冰淇淋nT4
终于轮到我了，哈哈
爱萌妻369
今天去4s店对星纪元et后备箱盖板过薄的问题进行咨询，看是否有良好的解决方案。经过了解，盲订购买的车和后续上市生产的车有所不同，后续上市的车辆已经对后备箱进行了升级调整，而盲订车主后备箱隔板塌陷的情况没有好的解决方案，我同购车处售后详细咨询，购车处售后说没有更换和升级的通知。不得以电话联系星纪元厂家，告知后备箱有垫片进行加固。又到当地4s店后，说可以让厂家安排邮寄垫片的配件，进行加固。 但除上述垫片加固，个人在网上了解到新生产的星纪元et还对后备箱储物格进行了添置，能够起到支撑压力的作用，然4s店一直未告知，厂家电话也尚未回复。若不是看到后生产的et添置了储物格，作为盲订车主，根本没有任何渠道能够获知et硬件配置的变化，也没有任何商家或负责人能够主动联系告知，反而隐瞒不认，这样的售后态度和网上的评价有些格格不入。 个人很喜欢et这款车，也对这款车的评价一直较高，但多次售后体验，并没有感受到和车本身优秀特点相匹配的售后服务，希望能够加强4s店售后的教育，不要只想着卖车，不在乎售后，作为盲订车主，希望et各方面都让车主们感到舒适到位。 上述观点仅代表行使了1万4千多公里的车主个人观点，因为不同城市4s店售后服务力度不同，我这边可能相对比较倒霉些，但浮于表面的服务真的没必要存在，自盲订提车后多次往返4s店，经常出现小问题，但这次后备箱的问题属实有些过分了。
腊八粥娜
🙋🏻 情况介绍 今年5月份，我终于购入了心仪已久的星途星纪元ET，这款车凭借其出色的性能和极具科技感的设计，早已成为我梦想中的座驾。整个购车过程，从选择车型到最终提车，都让我感受到了一次难忘的购车体验。 在决定购买星途星纪元ET之前，...查看全文
用户4187481171577
提问增程Pro205800 贷10万5年2年还清4.8利率2年9600 置换5000，保险6500，上牌500 省补13000，地补3000十2000 现金优惠3200十20寸轮毂3000 可以冲了吗？两年免息直接减去车价
7FantaUp
原本看了发布会已经准备下单rs版本，发现居然还是36多，和之前的价格好像差不多。 翻了相册没有rs版本之前的截图，但有max版本的，对比了下，结果选完配置后发现不仅没有降价，反而涨价！ 没错，真的是涨价。 毫无诚意 有人会说“你...查看全文
赖工车评
星纪元ES和智界S7到底怎么选？#星途汽车 #星纪元ES
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