认证：MG5车主·车龄4年
简介：宗教产品不碰，机器人不回，NC直接喷
拾宝贝儿
今年MG在欧洲市场真是开了个好头。 大家平时可能对这个品牌的关注不多，但人家自己还是相当争气的，一月份销量直接涨了17%，达到了19423台，几乎占了咱们中国品牌在欧洲销量的一半。 趁热打铁，MG在3月3日推出了S5（国内叫ES5），这车计划取代之前的ZS小型纯电SUV，但尺寸更大，配置也更高。从国内的数据来看，S5会搭载49度和62度的磷酸铁锂电池，续航和性能都有保障。 而且在欧洲啊，MG S5这车的主要对手是起亚EV3和大众ID.4，这两款车的产品力也都很不错，不过从目前的情况来看，我觉得S5的表现应该不会差。 而且MG还有个优势，那就是人家的主要市场是英国，而英国前几年刚完成脱欧，所以对中国纯电车型目前还没有额外征收关税，哈哈哈~
知车闻
国外版智己LS6 命名为MG IM6 亮相第41届曼谷车展...查看全文
直率阳光xLv
#荣威超级安芯承诺 #每天推荐好车 #荣威d7ev 大厂出品，必属精品，荣威D7EV ，你值得拥有
小鹏哥创业日记
手机中国
【CNMO科技消息】根据媒体汽车像素的的报道，上汽通用将在今年推出一款全新的C级新能源 SUV，而与之前的上汽通用车型不同的是，该车将会沿用上汽集团的技术，而非通用汽车的技术，这可能意味着上汽正在逐步淡化对于外资的依赖。...查看全文
快开车V
对于电池容量有限的紧凑型轿车而言，如何最大限度的保障行驶里程和续航达成率是每个厂商必需攻克的难题，荣威品牌将CTB车身电池一体化及一体式热管理两项行业领先技术下放，可以说掀桌子了。...查看全文
极舜汽车
极速N哥
作为中国新能源汽车全球化的标杆车型，名爵 4 EV 自 2022 年上市以来已在 30 余个国家斩获超 10 万辆销量。这款基于上汽星云纯电专属架构打造的紧凑型掀背车，凭借精准的市场定位和越级产品力，成功跻身欧洲主流电动汽车市场。...查看全文
真诚圆月pJa
带你看看LS6帅气的开机动画！##智己汽车 #新能源汽车 #智己ls6
何先生02
荣威纯电D6在北京城区做了个续航测试，结果竟然能超过比亚迪秦plus ev？ 据我所知，在同样的工况下: ▶荣威纯电D6 CLTC续航520km，实测续航438km，续航达成率84%！ ▶比亚迪秦plus ev CLTC续航510km，实测续航396km，续航达成率78%！ 其实荣威纯电D6有这样的优势并不稀奇。首先，上汽的三电水平一直积累很深，早在2013年左右就有了第一代荣威纯电小车E50，而后有荣威插混550......经过多年的技术积累，上汽的新能源优势也得到了体现，比如荣威D7 DMH获得最长续航吉尼斯世界纪录，而荣威纯电D6很大概率会成为下一个能耗王者。 其次，就是荣威纯电D6搭载了CTB车身电池一体化技术和一体式热管理系统。 ▶CTB电池车身一体化技术的最大优势在于能够将电池与车身直接融合，整车可减重16 %，从而降低能耗。CTB技术比亚迪其实也有，但受制于成本等等因素不愿意下放，所以搭载CTP技术的秦plus ev就明显跑不过荣威纯电D6。 ▶除了减重增加续航，CTB技术还能增加车内的乘坐空间，提高乘坐的舒适感，而紧凑的结构能降低重心，还可以让车辆造型更低趴动感，风阻系数低至0.27Cd，能进一步降低整车能耗。 ▶而一体式热管理集成度更高、重量也更低，再加上最适合电车的直接式热泵、-30℃-60℃区间的宽温域适用性，冬季低温表现就会非常出色。 要知道，电池冬天放电深度会变差，另外冬天电驱效率降低，制热空调也会更费电，这些都需要热管理去管管。荣威纯电D6的一体式热管理在冬天可以给电池快速加热、保暖，让他工作在适宜温度区间，给消费者带来的就是效率更高、能耗更低。 荣威纯电D6马上上市，这台定价11-12万级别，再加上A+级定位堪比B级车的空间、两次实测的超高续航成绩，应该会很好卖。
电车之家网
日前，我们获悉上汽名爵发布了新款MG4 EV的官图。该车定位为紧凑型轿车，是名爵2025年首款全球车型。新车造型上采用了名爵最新家族设计风格。具体看，新款MG4 EV对比现款车型整体造型更加圆润。车头采用封闭式设计，搭配全新样式的灯组，灯腔...查看全文
taotaosimile
确定了，这是MG4换代，不是改款是换代了，架构底盘三电内饰都重新设计，贴合国人喜好设计，从上汽星云平台e2架构换成e3架构，换固态电池，后驱改前驱，五连杆换扭力梁，改了前驱后能加大后排空间和后备箱空间，迎合国人喜好。
用户4857440311235
醉了啊，后座右车门，突然发现关不上门，脱胶了？？咋搞
风姿卓越奶茶voK
我就是一个普通车主，开了半个月了，不吹不黑。 其它都还不错，重点说说智驾，真的有问题！用是可以用，但千万别用快速领航，他会把你带进坑里！高速领航可以用，但砸道别用，不好用，甚至你反应不够快会撞上栏杆！有锥桶的高速一定提前接管别信任他！为什么我下面一起说。 不管快速领航还是高速领航，他有一个致命的问题！ 天神C不能处理一点点的复杂路况，一旦有一点点复杂它立马会让你接管，但是它会直接什么都不管，就猛踩刹车一刹一松！一顿一顿的，你没反应过来你就完蛋了！今天我开高速更是惊险，幸好我没完全相信他，它避让锥桶变道，但后面有车变道了一半变道失败，它就让我接管，它就一顿一顿的直接什么也不管了，就那一秒！吓死我了，还好我一直在看，差点被卡车撞飞！卡车也被吓着了！
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