认证：大乘G60S车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Apex赛事聚点
0'00"~2'34"：上坡路段；2'34"~结束：反向再来一趟。视频：19Bozzy92（YouTube）...查看全文
老村長20
家人们，破防了，这配置太好了真的不是很好
不加班吧复活甲
刚刚喜提日产轩逸，就成这样了！下托臂直接断了！是车太绕还是开车技术不行啊看来，以后买日系车的车主，厂家必须再教育才能上手日系车了，。毕竟车不是拿来撞的这起事故绝对人为问题，你买来放家里不开，它会坏在路上吗？还能一车传三代，又保值。
追逐梦想的汉子
知道国产车发展道路为什么这么难吗？原因很简单简单分析一下:1.喷子舔狗太多，2.各大品牌厂家车商见不得别人优秀，比如说长安unik麋鹿测试很简单一点事厂家后期再调试一下低盘悬挂就解决了，被一些其他品牌请来各种水军，车评人来攻击点评，再者说了奔驰宝马彼此没有攻击互喷反到是在中国混的风生水起，3.好多人都没开过试驾过也跟着瞎起哄误导别人，4.还有些人10W想买50W级别的车，20W想买100W级别的车子，5.国产车价格亲民卖的便宜他们说质量不好，超过20W配置质量好又说国产车飘了卖贵了，
nick6668
哥们给你普及下，国家电网是国企，承担了很大的责任，像西藏青海那样的地区，只要山上有一户或者几户人家，无论花费多少钱，多少人力，都是把电线拉过去，而电价基本是正常的市场价格，投诉的这些钱10年甚至永远都收不回来。07年大雪灾，15-16年大雪灾，只要能供电，价格都是和平常一样的电价，你看看美国今年的德州雪灾，电价和平时相比，翻了几十倍。中国的国家电网可不会这样干。
车先森
在国内已经有超过10年的市场基础，并且全新一代基于TNGA架构平台打造的卡罗拉已经是在市场销售了，并且也取得了不错的市场销量，卡罗拉这款车最大的优点就是省油耐用，后期保值率高等。...查看全文
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