简介：这个人很懒，什么都没写~
Molu201212
比亚迪海狮 07 EV 是一款具有诸多亮点的中型纯电 SUV • 外观设计：由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，延续了 Ocean X 概念车的设计风格，运用了大量线条切割，搭配独特的双 U 悬浮式前大灯，具有较高的辨识度。整车姿态呈现出Coupe SUV 的设计元素，兼具优雅与动感气质。尾部采用经典的海天一线贯穿动势尾灯。 • 内饰方面：采用环抱式布局设计，车门内饰板前部造型与中控台相呼应。配备有内嵌式液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控大屏以及全新四幅式方向盘等。车内有近二十处不同形式的储物空间，前舱储物空间容积58升，可放置一个20寸的标准行李箱。部分车型还配置超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的 HiFi 级定制丹拿音响等。基于全场景数字钥匙和面部识别功能，可进行个性化设置记忆。此外，还搭载屏幕投影面积达50英寸的 AR-HUD 抬头显示、四音区识别的全场景智能语音控制等。 • 空间表现：长宽高尺寸分别为4830mm×1925mm×1620mm，轴距为2930mm，内部空间较为宽大，尤其是后排空间表现不错，坐垫的承托性较好，全景天幕配备了深色遮阳帘。前备箱的容积也还可以，并且对于电车来说，可以考虑加排水孔，方便钓鱼爱好者使用。 • 技术配置： • 基于比亚迪 e 平台3.0 Evo 打造，是该平台的首款车型，搭载智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术，10%-80%SOC 末端充电时间快至18min；标配智能宽温域高效热泵系统、智能双环流电池直冷直热技术、电驱高效复合温控系统等，能有效提升低温续航。 • 配备高效十二合一智能电驱系统，搭载1200V 碳化硅电控，电机转速可达23000rpm。 • 采用内骨骼式 CTB 安全架构，结合刀片电池，标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置，大幅提升整体安全性能。 • 部分车型配备 FSD 可变阻尼悬挂，顶配车型搭载云辇-C 智能阻尼车身控制系统，并提供 iTAC 智能扭矩控制系统；中高配车型配备 DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，覆盖高快领航六大核心智驾功能，可实现跟随导航完成自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。 • 座舱采用高阶智能座舱 DiLink 100，提供 ONE ID 定制专属座舱，支持四音区全场景智能语音，可控制高达1000+的功能。 • 动力续航：提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，共有三种动力版本。其中两驱版车型标准版最大功率170KW，长续航版和智航版搭载的永磁同步电机最大功率230KW；四驱智航版系统综合功率390KW，百公里加速仅为4.2秒。CLTC 工况续航里程有550公里（四驱版）、550公里（标准版）和610公里（长续航版和智航版）两种版本。 车辆的实际表现会受到多种因素的影响，如个人驾驶习惯、道路条件和使用环境等。如果对比亚迪海狮 07 EV 感兴趣，建议前往经销商处进行试乘试驾，以便更全面地了解其性能和特点，从而做出更符合自己需求的决策。 其售价区间为18.98万元至23.98万元，具体价格因配置不同而有所差异。从价格和配置上来看，它提供了多款车型以满足不同消费者的需求。例如，550KM 标准版价格相对较低，适合预算有限且对续航要求不是特别苛刻的消费者；610KM 长续航版则在续航和动力方面表现更出色，适合经常长途驾驶的用户；610KM 智航版增加了高阶智驾系统等智能驾驶辅助功能，追求科技感和智能驾驶体验的消费者可以考虑；顶配的 550KM 四驱智航版具备四驱系统和强大的电机综合功率，适合对驾驶性能有极高要求且不太受续航限制的消费者。 不过，也有一些观点认为，海狮 07 EV 在某些方面的表现中规中矩。例如，其 800V 充电功率在采用类似技术的车型中不算突出；车机芯片标准可能偏低；智能车机和智驾系统硬件标准不高。但车辆的评价具有一定主观性，而且性价比也是相对的概念，需要综合多方面因素进行考量。
2024年5月28日，比亚迪海豹06 DM-i正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价为9.98-13.98万元。作为一款搭载了比亚迪全新第五代 DM-i 超级混动技术的车型，海豹06 DM-i 自上市以来就备受关注，以下是一些关于它的评价： 1. 外观：海豹06 DM-i 采用了海洋网海洋美学设计理念，车头封闭式格栅配造型锐利的大灯组，顺着机盖上方还隆起了具有力量感的曲面，配合银色装饰条点缀的包围进气口，更是提升了新车的层次感。同时，新车在下包围还加入了主动格栅，在保证散热的同时，可进一步降低高速工况的风阻。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯腔内部结构经过重新设计，搭配有可发光“BYD”标识，看起来会更加时尚。在尾部的下方还有后扩散器装饰，强化了新车的运动属性。 2. 内饰：海豹06 DM-i 采用了“海浪美学”海景环抱座舱，中控线条勾勒灵动，品牌标志性的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad依旧很有辨识度，内置DiLink智能网联系统，支持智能语音交互、NFC智能钥匙等数字化功能配置。此外，新车还给了你一张一体式运动座椅，年轻消费者应该会很喜欢。 3. 空间：海豹06 DM-i 的长宽高分别为4830×1875×1495mm，轴距2790mm，算是一个标准的中型车尺寸。而值得一提的是，新车的后备箱容积达到了550L，在同级别车型中表现优异。 4. 动力：海豹06 DM-i 搭载了1.5L发动机与电动机组成的比亚迪第5代 DM 混动技术。发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m。电池方面，低配版本和高配版本分别提供10.08度和15.874度电池，CLTC 工况纯电续航里程分别为80km和120km。而这台车的馈电油耗为2.9L/100km，CLTC 工况电耗10.7kWh/100km，零百加速时间为7.5秒。 5. 驾驶体验：有车主分享称，海豹06 DM-i 在驾驶过程中不仅加速迅猛，而且油耗低，智能驾驶系统也让人印象深刻，开起来很舒适。此外，该车的座椅承托性较好，空间也比较宽敞，对于日常家用来说，也还比较够用。 6. 油耗：根据官方数据，海豹06 DM-i 的亏电油耗为2.9L/100km。但有车主实测亏电油耗为2.54L/100km，低于官方公布的数据。 7. 性价比：海豹06 DM-i 与比亚迪秦L属于同级车型，其9.98万元的起售价与不少主打运动风格的 A 级燃油车处在差不多的价格区间。相较于其他同类型的混动车型，海豹06 DM-i 在价格方面具有一定的优势。 总的来说，比亚迪海豹06 DM-i 在外观、内饰、空间、动力等方面都有不错的表现，加上其较低的油耗和较高的性价比，对于想要购买一款混动车型的消费者来说，是一个不错的选择。
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