认证：腾势X PHEV车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1287215758983
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 皇冠陆放2023款智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版 2024-04在郑州购入 裸车价26.48万元, 落地价29.00万元 贷款20万，年利息9600，两年后可提前还，1年后还2个点违约金。不含置换补贴10000。送贴膜，脚垫，行车记录仪，二次保养等，不
邹总买电车啦
亲眼见到智己L6的蟹行模式，我觉得除了舒适安全就是实用。
好运晓蒙
xiugaibuliao
相信很多比亚迪车主都是趁着省油来买的吧，可是真实油耗到底怎么样，又有几个人真正去测过呢？比亚迪靠着最近50公里平均油耗忽悠了一批又一批人，向这位驱逐舰05车主能通过实践得出真理的实在是太少了。直面人生，勇敢做人！！
大卫羊
今年回家过年，老爸让我开他的车（丰田亚洲龙）去送他，结果不开不知道，一开肠子悔青了，明显比我的c260好开太多太多了，首先亚洲龙的座椅又软又舒服，感觉更符合我的人体工学，而且座椅加热不需要选配，其次驾驶起来的感受，是方向盘车轮车身一体，完全没有c级那种空壳割裂的感觉，关键是我也没开过几次老爸的车，所以并不是开习惯了，而是真的比260好开太多了，不过这两个车加速起来倒是挺像的，都是一脚油不走的那种。事到如今已经提了260，这辆车开起来是既不如我之前的a（a是我认为目前我开过的最好开的），又不如老爸的亚洲龙，目前来看，也只有颜值和内饰可以打一打了，希望是我没开习惯，多开开多习惯习惯也许就好了，毕竟世上没有后悔药吃（图是过年给车拍的写真，毕竟颜值还可，不拍拍照就太浪费了）
七九年的蛋
写得挺多，故事也很完整，可是我总觉得哪里不对！多半是想钻新free置换空子没得逞罢了，无需这样，第一批盲订的买就只需要31万多，置换又补8万，基本是免费置换新free的，够意思了，如果是真心诚意的喜欢新free，厂家给补贴没毛病，从你的操作里面看不到一点是喜欢新free的，无非觉得老free贬值了，通过置换让已经贬值的资产又升值而已。通过操作让本来二手市场价值16万的老free置换成新free然后变现成23万应该是有的了，然后还要继续保留终生权益。。。。无非是厂家堵了这个漏洞就这么冤了？我只能说，心不要太贪，相比我们这种21年8月迟了一个月才认识岚图的车主来说，已经好太多了
YoungWu972
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 腾势X PHEV2020款2.0T 经典版 2022-02-25在上海购入 裸车价21.48万元, 分期落地价22.48万元 2a2b，全车龙膜无天窗。
用户9131884719395
这个必须买吗？多少钱？
考克斯5E1P
提问南京哪边能买?看官网南京好像没有经销商啊。
潇洒爸爸0012
各位车友，你们的车有出现刹车吱吱响吗？求解决方案
快电官方
理想·one 车主有话说：油耗偏高！想换极氪！#抖音汽车 #理想one @抖音短视频
Ace_Wong
提车后马上开过去贴车衣，今天终于把车开回家了，正正经经的开了30公里，这车开着是真的爽，到家还认真的研究了一把车机，舒服！
望诸君
下面有请他亲哥比亚迪唐做自我介绍
Naughtybrain
说实话，是真不喜欢腾势的ui设计
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