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    煌轩成

    认证:赛力斯SF5车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    给我往死里卷元plus顶配16.6万,smart低配大概率是18.8万,两者相差2.2万,但smart是直营,没有贷款手续费,没有上牌费,没有强制在店里买保险,至少省6千(举个例子,我的极氪自己买保险只要4500,没有其它费用,而同价位的汉保险基本要7、8千,还要金融服务费和上牌费),两者只相差1.6万了 而1.6万升级了什么呢?内饰和外观就不说了,各花入各眼。 更好的地盘,铝合金前麦佛逊+五连杆远比铁麦弗逊+四连杆好。 更好的平台,极氪同平台,机械素质有目共睹。 更大的电池,66度对比60度,续航更长。 更强的动力,200KW实测应该6秒左右,极氪同电机6.8秒。 更大的车内空间,轴距2750,当然后备箱比元要小一些 更好的驱动形势,后驱,除了在雪天其它时候都比元的前驱更利于超控。 更安全豪华的配置:安全气囊多了,轮胎宽了,多了电尾门等。 画龙点睛之笔:B柱的奔驰标,毕竟长辈都是好面子的,奔驰的合资车多多少少给他们增加点谈资。 只贵了1万6,换来全方位的升级,既有面子又有里子。 这样一对比,感觉元plus真不值这个价。当然,对比亚迪有信仰就当我没说。

    卜五岁比亚迪!我对你太失望了!!7月份提的元plus全是毛病!!

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