业务合作发布作品
    用户7047623846123头像用户7047623846123头像

    用户7047623846123

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    5粉丝6关注58获赞关注
    江南阿黎图1江南阿黎图1
    j20truck视频1j20truck视频1
    成都 提车事记图1成都 提车事记图1
    AB\型图1AB\型图1
    AB\型图2AB\型图2
    2023-11-06
    2024-12-12
    2024-11-21
    玩偶图1玩偶图1
    喜提奥迪24款A6L图1喜提奥迪24款A6L图1
    喜提奥迪24款A6L图2喜提奥迪24款A6L图2
    喜提奥迪24款A6L图3喜提奥迪24款A6L图3
    喜提奥迪24款A6L图4喜提奥迪24款A6L图4
    A6L 动感 45两驱图1A6L 动感 45两驱图1
    A6L 动感 45两驱图2A6L 动感 45两驱图2

    最近,特斯拉已经开始在北美、亚太和欧洲地区部署最新一代的V4超级充电桩,现在终于轮到我们中国啦!按照特斯拉的计划,2025年,我们也能体验这款更快、更强、更全面的充电神器! 🚀V4超充有啥黑科技? 1️⃣ 充电速度拉满! V4超充的功率从V3的250kW提升到惊人的500kW(乘用车)和1.2MW(电动卡车Semi)。这意味着一杯咖啡的时间,车子就能充到足够跑很远的电量。尤其对长途出行或者大电池车主来说,这个提升是质变。 2️⃣ 全兼容更方便! 不仅是特斯拉车主的福音,V4还能支持更多第三方车辆充电!无论是现有的电动车还是未来的新车型,大家都能用。对于想换电动车但纠结充电网络的朋友来说,这种开放性真的很友好。 3️⃣ 高效到飞起! 以前多车充电时功率可能会下降,V4优化了功率分配逻辑,即使多车同时充,每辆车的充电速度依然快,再也不用怕“排队慢充”了。 ⚡️我对V4超充的期待 1️⃣ 在中国这样的电动车大国,超充桩的普及会直接影响出行体验。高功率、全兼容、多车高效的特点,不仅特斯拉车主获益,整个电动车市场也能跟着受益。 2️⃣ 我觉得这波升级最有意思的是,特斯拉从“自用”到“开放”,战略眼光很稳。支持第三方车辆充电其实是个双赢:一方面拓宽超充站用户群,另一方面也在推动电动车充电网络的标准化和普及。 3️⃣ 对于我这样的普通车主来说,未来真的希望充电站遍地开花,出行时不用担心没桩位,也不用因为充电慢浪费时间! 截至目前,特斯拉在中国大陆已经布局了2000多座超级充电站、11500多个超级充电桩,覆盖范围几乎贯穿大多数主要城市和重要交通干道。同时,特斯拉还配套了“以目的地充电桩为辅,第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的全场景充电解决方案,可用率常年保持在99.5%以上。 对于车主来说,这已经是一种日常体验:“充电比加油更方便!” 而V4超充桩的到来,只会让这种便捷感进一步升级。 作为一个电动车主,这种充电效率提升真的让人挺期待的!不过目前还没更多细节,官方消息也只能等等了。你们怎么看这个V4超充桩?觉得会改变我们的用车体验吗?

    特斯拉V4超级充电桩要来了!图1特斯拉V4超级充电桩要来了!图1
    特斯拉V4超级充电桩要来了!图2特斯拉V4超级充电桩要来了!图2
    特斯拉V4超级充电桩要来了!图3特斯拉V4超级充电桩要来了!图3
    特斯拉V4超级充电桩要来了!图4特斯拉V4超级充电桩要来了!图4
    想入手毛豆y图1想入手毛豆y图1
    英伟达1228图1英伟达1228图1
    英伟达1228图2英伟达1228图2
    英伟达1228图3英伟达1228图3
    英伟达1228图4英伟达1228图4
    英伟达1228图5英伟达1228图5
    英伟达1228图6英伟达1228图6
    英伟达1228图7英伟达1228图7
    请教老车主们图1请教老车主们图1
    2024-09-25
    以后买车不能看这种图1以后买车不能看这种图1
    2024-07-14
    被遗忘的老款宾利欧陆图1被遗忘的老款宾利欧陆图1
    被遗忘的老款宾利欧陆图2被遗忘的老款宾利欧陆图2
    2024-08-15
    没有更多了~