简介：这个人很懒，什么都没写~
御驾有道
奇瑞风云A9L超详细实车评测...查看全文
爱开车的SPIG
说出来你可能不信，这次GL8最亮眼的居然是动力和操控，都说MPV是男人的归宿，但如果你想选一台MPV，同时又不想让驾驶变得过于粗糙的话，那这车还真可以试试。...查看全文
大飙车
看过了这辆奇瑞星途星纪元ES的防撞梁及底盘情况，做工用料还真有性价比，那内饰情况如何呢？这辆车值不值得买呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系常见的锻造件。四个车门都采用无框车门。...查看全文
车贵妃
#点评我的车星纪元ES无麦K歌，建议你中午听，不然早晚得笑“死”，嘻嘻૮(˶ᵔᵕᵔ˶)ა。
潇洒橘子uqF
开了一星期了，加速刚刚的
铁哥聊车
同样是插混车型，1.5T和1.5L到底怎么选？...查看全文
正大光明钢琴X3i
真实车主分享：老司机深度体验星纪元ES增程版，这车值不值？ （驾龄12年，开过德系、日系、美系，第一次尝试国产新能源增程车） 最近试驾了星纪元ES增程版，作为老司机，对底盘和操控最敏感，这车给我的第一印象是：“底盘稳得不像20万的车”。 先说底盘和操控： 这车配了“云台智能底盘”，前双叉臂+后五连杆悬架。我特意找了段搓板路和高速弯道试了试。过坑时，悬架滤震细腻，车身几乎没多余弹跳，后排也没“坐船感”；高速变道时，侧倾抑制比我的老A4L还强，车尾跟随性很干脆，像被轨道吸着走。销售说这底盘调校对标百万豪车，虽然有点夸张，但实际表现确实值回票价。 外观属于耐看型，乍一看不算惊艳，但细节经得起推敲。极光紫车漆在阳光下有渐变效果。唯一想吐槽的是车头贯穿灯带，白天辨识度一般，不如传统灯组有冲击力。 车机系统上手没难度，15.6英寸屏+8295芯片，滑动跟手，语音控制能连续对话，导航、空调、座椅加热都能“动嘴不动手”。但菜单层级有点深，比如调节驾驶模式得进二级菜单，不如实体按键直接。音响效果倒是惊喜，23个喇叭声场开阔，低音不轰头，比某些贴牌大厂强。 智驾方面，猎鹰系统在高速和快速路表现稳，自动变道果断，打灯即执行。城区复杂路况（比如电动车乱窜的路口）还是得自己把控，系统会频繁提示接管。自动泊车倒是好用，侧方位一把进，比我媳妇停得还标准。不过目前只支持20个城市，像我们三线城市还得等OTA。 续航和油耗是增程车核心。我试的Max版，纯电255km足够日常通勤，实测开空调能跑220km左右；亏电油耗表显4.8L，和官方4.9L差不多。 总结： 作为老司机，我对花哨配置无感，更看重机械素质和实用性。星纪元ES增程版底盘和续航是最大亮点，智驾够用但别期待“放手不管”，车机流畅但交互逻辑有待优化。16万起的价格，对比合资油车或新势力，性价比确实能打。如果你想要一辆“开起来像德系，用起来像电车”的家用轿跑，这车值得试驾。（不吹不黑，真实体验，欢迎交流！）
老八网络工作室
电动汽车技术含量低？都是智商税？...查看全文
打喷嚏的聪明老师
车辆工程大学老师告诉你到底为啥做增程...查看全文
车二哈
酒驾的开车把你撞了，记住这样做不吃亏！
Auto观察者
比亚迪元PLUS，一如即往的旋转屏，动力、空间、内饰都还不错，结合它十一二万的价格，可以说是家用车的性价比课代表了。...查看全文
露哥说新车
不光大哥不认识这车，大把的人都不认识...查看全文
说车的淼淼
刷新了我对A0级小车的评价，原来空间这么大#汽车人日常 #抖音汽车 #说车聊车
喜久梦
提了比亚迪海鸥，我后悔了，20块钱跑了300公里。#比亚迪#新能源#海鸥
爱车大家说
很多人都好奇这样一个问题:行驶中开大灯，用的是电瓶的电，还是发电机的电呢?先说答案:用的是发电机的电，就像你插着充电器刷手机一样，手机先用充电器的电，剩下的电再给电池充电。...查看全文
极速圆月1f1
今天开着高铁出来了#每个男人都有一个机车梦
老爷车天鹰
一万块钱买的准新车，你们觉得值吗！ #我和老车的故事 #厉害了我的车 #老爷车
峰子V底盘玩家
这轮胎，还能继续跑吗
这是七八十年代，最先富起来的那些人们才能买起的摩托车#摩托车 #铃木
ChMi-G
我慢慢变道，整体已经变完了，对方直接怼上来，并不是我剐蹭他
善解人意美美
轮胎表面裂纹好多，纹路倒是还可以尚且清晰，这条轮胎开得倒不多，就是年限比较长了，需要换胎吗？...查看全文
来自最早的1983年并列6缸电喷，空气悬挂底盘升降，川崎ZN1300旅行家巡航车#80年代摩托车
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