![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#晒晒我的摩托车～车辆信息～ 我的购车价格（落地价）：19902 元 购车时间：2023 年 7 月 购车城市：苏州 裸车价：15980 元 保险价格：447 元（交强险：177；意外险：270） 购置税：1415 元 其他手续费：2060 元（上牌费） 其它：护杠 399 元，头盔 700 元（活动优惠价，春风与摩雷士联名的 R50s。) 行驶里程：62.7km ～用车经历～ 目前只骑过2次长距离的20.8km与30.9km，其他都是短距离骑行。 ～性能测评～ *优点 1.价格友好。优惠 3000，个人感觉这个价格 250 里挺好的了。 2.重心低。操纵起来非常轻松，无论是线性的加速还是急转弯的操作，都非常轻松。小楚的整备质量 155kg 与 250sr 和 250nk，重量差不多。但是试驾感觉 250CL-X 比较轻盈，原地扶车也很轻松。 3.配置丰富。2万落地街车中，配备滑动离合器、前后ABS和T-box。 *缺点 目前没发现什么缺点，骑行还是比较少的，换挡都还换不利索。 ～骑行体验～ 在目前60多km的体验下，作为一款中型摩托车，小楚的操控感和机动性表现还是很满意的。他重心比较低的对于我这种新手再友好不过的，低速转弯还没摔过车（就是转弯熄火过N次）。 骑行舒适度。从拿到驾照到首次骑行，间隔不到半个月，是真的纯纯新手，起步都会熄火的那种。从新手的角度来说，小楚对于新手很友好，比较轻便。乘坐也比较舒适，座椅属于柔软的那种，至少比250nk柔软很多。坐姿的话也不像仿赛那样累，就像骑电动车那样。 动力的话。春风的250的单缸发动机的动力在国产250阶梯内，也是算动力充沛的，对于新手这个动力很可以了。不必担心加油门会太冲。在市区骑行，加速也是很快的（虽然我最快不到70km/h）。 制动能力的话。因为前后标配abs，地面湿滑还有急刹车很有安全感。目前行驶60多km，没用过后刹一直是前刹，感觉还不错。 ~总之~ 春风250CL-X，外号楚留香，对于新手的我，很不错。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
䬏遒仁：怎么感觉大家都在吐槽艾瑞泽8，这么多毛病，网上都在说奇瑞质量好
