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    远通集团岚图汽车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-25

    今天闲着没事打开燃油优先模式,使用自定义驾驶模式,其中自定义包括方向运动,动能为经济,悬架为舒适,动能回收为强。 在行驶前电池电量为百分之8,显示电池能跑5公里,整个行驶了45公里,行驶前油表显示可以跑700公里,在行驶过程不断观察充电情况及油耗情况,最终到达目的地电量充电达到52公里,是整个满电的百分之50,油表显示剩余油量可以跑590公里,也就是说从油表显示来看用了700减590=110公里,消耗了110公里路程。实际情况充电了增加电池公里数44公里,加上实际跑了45公里=89公里,包括拥堵的路段和快速路,实际驾驶没超过每小时70公里的速度,损失了110减89=21公里。这样的成绩对于一个2吨半的重量➕拥堵路段已经很不错了。现就这个成绩分析一下: 1,在燃油优先情况下并不是在没电情况下一直用油,速度在高于每小时30公里时,发动机启动充电,且转速从1100转开始到80码为1700转,一旦保持80码,转速下降1300,节油。当等红灯或者起步低于30公里又用电起步,逻辑相当明确,最费油的阶段用电,速度起来后发动机介入充电及参与动能。 2充电效率,在匀速时或轻踩油门时,充电效率能达到最大40kw,图一,这种效率比一般的快充还大,当然不能一直都是这种效率,和路况和驾驶习惯有关,且转速在1200左右,注意是行驶中,速度不一定很快,有可能是10码也有可能是80码,都可以达到40kw的充电效率,但偶尔在等红灯时候,静止状态,同样的转速充电功率只有3kw,和慢充差不多,重要的原因是岚图的动能回收做的相当好,只要运动起来充电功率大增,所以,回答了好多车友对梦想家反充为啥这么快的原因,且油耗并不高,反充不仅是发动机在充,更多是车辆行驶中的动能回收系统,看到这,各位车友知道如何驾驶该车了吧?同时也回答了今天驾驶了45公里后还充了40多公里的纯电里程后一共消耗了110公里的燃油里程,实际油表显示油耗在6.7左右。此成绩相当满意。 3,今天驾驶里程还没有去精准算消耗多少升油量,如果能算出来,多少升,那么可以得到具体金额,然后和快充比比金额,今天差不多充了百分之50的电,快充估计要18到20元左右且时间花费在半小时,换成汽油大概在2升多,假如油耗在3升左右那真没必要去快充了。 4,最后还是吐槽一下,也是今天,心血来潮在app上买了流量包,买两年送一年,每个月额外送20G,不转月,钱倒是不贵,感觉一个月还是不够用,如果后排看电视,前排听歌加导航,在跑跑长途,看来还是不够,哎就不能不限流吗? 5,关于过户的权益问题,不晓得是哪个天才想出这一个损人不利己的事,在此就不评论,以前的贴已经吐槽过. 最后,一句话总结,买岚图不后悔,惊喜不断 📉能耗分享 💔爱车吐槽 📸爱车美图

    浅谈梦想家燃油优先使用情况图1浅谈梦想家燃油优先使用情况图1
    浅谈梦想家燃油优先使用情况图2浅谈梦想家燃油优先使用情况图2
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    经济观察报岚图汽车CEO卢放:再卷也不会“自杀式”发展,提升效率才是关键

    2023-08-24
    风与自由,300AC三万公里深度体验图1风与自由,300AC三万公里深度体验图1
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    岚图free的高速油耗体验及假期充电感慨图1岚图free的高速油耗体验及假期充电感慨图1
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