简介:这个人很懒,什么都没写~
轩说车报告
#有哪些「经典车型」第二代路虎揽胜的末期产品,确实挺好看!由于在这一代的空气悬挂的应用,使得揽胜拥有了同级车最好的行驶舒适性,同时第二代揽胜在内饰等方面的升级,使得从第二代路虎揽胜开始确立了其在豪华越野车中的地位
发现自由天地
8月底听说要出24款了,问了上海所有4s目前大都会版本的现车情况,只有中升刚到一台黑外琥珀色内饰,立马周末杀过去,当天就定下,昨天抽空去提回来了。车子是23年5月生产的,真心不错
快乐的星球OQT
每次打开这个app都会显示车窗打开,实际一直都是关闭状态 刷新也没有用,问一下各位这是什么问题,,还是基本都这样
高师傅521
这个狙击手太猛了#云南高师傅越野车队 #越野有风险玩车需谨慎
小茗同学发现5
发现5,我觉得它的定位,60%越野,40%公路,如果不在乎油耗的情况下,随踩随走,动力很够, 但是不会很冲,除非深踩2500转以上,如果内心想斯文一点开车,踩油门不舍得太随意深踩,就会感觉油门不跟脚,不如宝马X5的3.0T那么跟脚那么随意的提速了,毕竟2.53吨的车重,很夸张,燃油经济性比不上X5,油箱跑空之后重新加满,试过几次,高速➕国道,大概在综合10L/100km左右的油耗。 发现5就是看着大气,车高,配置比较高,底盘真是特别特别的扎实厚重!说到操控感和驾驶感,就确实只能着重谈谈它的高视野,涉水深度,以及通过性吧,发现5空气悬挂的底盘比宝马X5的底盘,在滤震和转弯支撑性方面,差别不是很明显,这个价位的车子,高速稳定性和静谧性都不会差,同等动力档次的车子,激情提速感我觉得不是发现5的强项,毕竟车高车重,刹车距离是弱项。 喜欢这款车子的人,应该都是纯喜欢那种气势和品牌,中毒感,明知它油耗偏高,电子故障率偏高,知道各种缺点也就是依然喜欢它。
小洋哥拍车
宝马5系介绍
黑夜里的猫0315
聊了一下午的价格
富足星辰T8c
前杠小刮擦,其他原版,目前1.9w公里,无越野史,贩子捡漏者勿扰。...查看全文
君德老哥
标配空气悬挂,大灯简配。 开票价529500,购置税46850,验车上牌服务费2500。 保险预算14000。 强制购买内容:加15000送6年不限次保养以及关键部件3年延保。 贷款42万,一年提前还,利息大概17000。 不算便宜,不算太贵,还算实惠吧? 求问保险能不能退了重买?如何操作?14000太贵了。
用户8461476723565
11年多的虎子发4真心挚爱,今天硬刚大货车,虎子擦了点皮,大货门都快整脱一个,质量超赞
不晓得起什么名好吧
从买车到现在,几千公里,修得我有点头晕,具体问题有以下: 1、音响喇叭没有声音,虽然有十几个喇叭,但它们好像是轮班的,从来没有一起工作过。 2、车顶盒控制单元故障,顶灯打开后就关闭不了,换了一个总成,SOS灯亮了又熄灭不了,还没找到原因。 3、车门胶条变形,已索赔 4、后排座椅电控故障,不能调整,要换控制单元,等了40天还没货。 5、后门挤压保险杠掉漆,发动机故障灯亮,重启后消失 早知道路虎故障多,我倒不是不能接受有毛病。只是一个小小的顶灯熄灭不了要修几天,要返店几次这TM有点受不了,有点头疼!
xin0299
提问发现5第二排坐垫短后期能改装吗?
大师兄啊
提问请教一下,这是什么原因? 车载4g有信号,移动数据也连接,今天开始就突然天气无法更新链接了
知情达理铅笔PfR
首先感谢广大喷子把车说的一文不值,才有这个车现在的价格。其次,这车真不错,品质和底盘绝对是好车。不足出现了音响出现过两次没低音,倒车影像在东北失灵多次。原因是天太冷,冻得。最后性价比超高,油耗市区13.5以上
daheriver
长途自驾旅行 版纳过年
花壹魂
提问为啥我的这个4G 一到地库 就没有4G信号 手机信号都满的 好几个地库都一样直接没有4G
胖鱼头爱三眼怪
从买车到现在已经过了3个月了,从最开始的小心翼翼行驶,到现在的稍微放飞自我,整个过程还是没有什么狗血的剧情,符合这台车的定位以及我的预期,修不好的路虎在目前的行情里应该已经是过去式了。先说一下小问题,松油门以后会自动降档,2-1档的时候会有稍微明显的顿挫,如果是踩刹车减速就不会有。加油的时候,1-2档缓慢给油或者稍微用点力踩,就会升档比较平顺,如果你中规中矩的用力,还是会有顿挫。有时候1-2档1000转的时候,我用力不对,会出现车身上下晃动,松一下油门马上就好,也不知道是为什么。2000转以上的时候,油门踏板会反馈一点震颤,你也可以听到发动机的声音不那么柔和了,所以建议大家给油的时候可以温和点,不太着急的时候1800转会自动升档,我不知道超过2000会有什么多余的损耗,但是车子的反馈还是提示会有影响。carplay有点尴尬,蓝牙和WiFi会有冲突,但是你还必须都打开,不然连不上,所以我有时候会出现carplay不好用的情况,这时候长按15秒重启系统就可以恢复了,可能是我的车有,别的车不一定。最近一个月没有再掉线,因为莫名其妙的就WiFi不自动连接了,我也不敢链接,因为链接以后下次启动的时候carplay就不好用了,还需要重启系统,这也是我3个月以来摸索出来的小规律。小毛病就这俩,不耽误驾驶,但是体验感稍有影响。再说优点,就很多了,路面反馈非常平顺,比我的Q5好很多,是有点开船的感觉,但是没觉得难受,就好像我们小时候骑减震自行车一样,我反正觉得很舒服,这个见仁见智吧。底盘升降真的很好,过一些崎岖路面或者上马路牙子的时候简直太舒服了,也不用担心刮底盘什么的。下大雪的时候体验了一下雪地模式,稳如老狗,转换模式的瞬间你就能感觉到抓地力不一样了,没有研究过原理,但是真的让人很放心。上高速以后3.0的发动机应该才显示出来它的优势,操控性很好,我反正没有觉得比X5差很多,但实话实说是有点差距,毕竟两台车定位不一样,咱们的发5是要上山下河的。定速巡航开启,140迈转大弯的时候确实有侧倾,还挺明显,1888的车身高度我觉得也正常,只要不会侧翻就好,我也是各种速度的转弯都试了,开始胆战心惊,后来慢慢的就觉得这都不是事儿,整个过程顺滑。内饰的真皮摸着看着都舒服,豪华感咱们不和奔驰比,但是咱真材实料,将近2个月的时候,车内就闻不到那股新车味儿了,可能是本身材料好,也可能是换气功能好,but who care,舒服就完了。音响听着也不错,原来没觉得很重要的,现在耳朵也被惯出毛病了。第三排很舒服,我觉得比第二排舒服,当然了,开了第三排就没有后备箱了,平时也不太敢在后备箱放东西,就怕突然用上第三排,哈哈。油耗,目前显示16.1,估计也就这样了,这么重的车身,我也认了。我的是22款,进气格栅我觉得比之前的好看,整体外观我也觉得很帅,买了是真的没有后悔,早买早享受
法外狂徒张三181
买车前对比过Q7和国产X5。Q7各方面没毛病,但各方面都不出彩,是一台让人没什么驾驶欲望的好车。X5国产后同比进口最大的改进在于后排空间与座椅舒适度,虽然真皮换仿皮,但实际乘坐体验完胜进口座椅,一度准备订车,家里领导试驾后来了一句,跟现在开的5系区别不大啊后来想想也是,不是Bimmer,两台马确实驾驶感受重叠了,所以还是来头虎吧 选发现五理由: 1.视野。指挥官座椅高度、陡峭的大面积前挡、低窗线,以上三者结合一起,市面上找不出比路虎行车视野更好的SUV 2.性价比。70万区间,全进口,真7座,直6,空悬,全时四驱,低四,中差,全地形反馈,900mm涉水深度,其它品牌找不出第二家,由于结合公路与越野特性,可玩性也比纯公路SUV高不少。同时也要感谢喷子们多年来的不离不弃与不断付出,把发现5价格压到相对合理的水平,做到了为民办实事办好事 顺带求国内发现或路虎群,有事没事交流下用车经验,搞搞自驾游 楼层更新电踏与刷隐藏