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    Richard4939

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #秦PLUS DM:想说爱你不容易?正式上市一天了,价格、配置、金融政策也都基本明确。我希望准备购车的小伙伴一定要理智读完本文再决定买与不买。 这款车到底适合什么人买呢? 1不差钱的,本身就瞄准了全款顶配的,你值得拥有。 2不是很差钱的,本身想分少期顶配的,你加息拥有。 3手上有车且开滴滴的,先开着现在的车立马去定丐中丐等几个月,卖了现在的车再弄个置换补贴全款拿下你值得拥有。 4驾龄高的跑的多的老司机,分短期或者全款拿下55旗舰,毕竟老司机可以靠技术弥补安全配置的缺失。 5喜欢电车,又对电车有里程焦虑,且不差钱的,直接冲。 6比亚迪的骨灰粉,我就是要上比亚迪,比亚迪世界第一! 7总之不差钱,我觉得买这个毫无问题。 不适合什么人买? 1、还是老问题,只是没人提了,个子大于185的就不是很适合了,真的不舒服。 2、本来想咬咬牙分期冲一下顶配的(我也这么想过),分期多的利息太多了相当于购置税没有免。 3、油价低的地区,不是特别喜欢真就算了,比如我们山东油价便宜的一批,我家旁边还有本地油更便宜,这样秦一年也就省个两千块甚至不到。 4.对这车外观不是很感兴趣的,我个人认为同级别国产里颜值(星瑞>秦>逸动>艾瑞泽=帝豪=缤瑞>名爵)。 什么配置值得买? 能拿到车的前提下:55丐中丐中丐>120顶配>55丐>120丐中丐 正常情况下:120顶配>55丐>120丐中丐 个人比较喜欢的颜色就是 蓝色漆+白蓝内饰   和   黑色漆+黑棕内饰 值不值得买? 答案是肯定值得买的,dmi技术就是牛鼻,这是不可否认的,油耗是一定低的,这也不用怀疑了。但是有多么值得买这是可以深究的。 再一次总结一下秦的所有优势(个人角度): 1. 外观好看在国产同级别里只有,有种小奥迪的感觉,前后的灯亮起来非常好看。 2. 油耗低,这里以正常家庭市区用车(3.5L油耗)一年一万公里来算一年的油钱大约在2300元左右,如果家里可以慢充一年的行驶成本在1000左右,快充在两者之间。 3. 驾驶感受(待议),由于dmi核心是电机驱动,因此行驶感受一定是大于油车的,尤其是同价位的一些干式双离合车型,但是由于后置用的板悬,以及目前没有任何试驾车谁也不能说整体的驾驶感受是如何的,所以这里标为待议,不急着用车的完全可以等试驾之后再去定车。 4. 综合马力大,提速快,197匹,超车方便。 5. 刀片电池安全,不会有自燃爆炸等情况。 说完优势再说这个车的缺点,之所以先说优势就是希望个人观点不喜勿喷,不想看缺点可以从这里退出了。缺点由: 1. 价格、油耗、配置综合定位。 不要扯什么十万出头的混动车你想要多么便宜这类话,因为价格这种东西是综合考虑的。而且什么叫十万出头,55低配丐中丐你觉得你能买到么?综合油耗和配置去对比价格,首先是12万的55KM旗舰,这车的配置低的离谱,很难想象这是2021年的国产车,这里提一点,比亚迪的脑残粉能不能不要觉得除了你们就没有国产车了,为什么一提配置的问题立马要扯到合资上?你们是不认识吉利、长安、长城、奇瑞几个品牌的汉字么?怎么跟皇杂一样,一提配置就把别的国产品牌踢出国籍了?我就是要对标同配置的国产车,一个没有自动刹车、360、ACC、侧气帘的主流国产车是多少钱?应该落地不到9万吧,这之间的3万差价一个一年1万公里的正常家庭使用需要开多少年能补上油钱?按综合油耗8L算需要10年才能补上省油的钱。对标120KM旗舰的话,国产同级别顶配落地10.5万以内需要16年才能补上。还有垂直空间跟电池底盘的问题也懒得提了,这些小毛病后续绝对会被再次反复提及。这里小预测一波10寸的中控肯定是以后吐槽最多的点。最后,你觉得这个旗舰二字配么? 2.金融政策 我觉得买这个价位车的人百分之50都是希望可以首付5成分期36期的吧,然而事实是5成36期全系车型都做不到免息,当然55旗舰的利息少点或者你多付点首付。后面两款车型如果5成36期你需要把正式上市给你的4000和2000优惠全都吐出来,相当于上市根本就没有优惠。 3. 企业态度,题外话,只是不吐不快。比亚迪用汉和唐打响了口碑,这次营销又把慕汉而来的粉丝给恶心坏了,如果你觉得不恶心,我只能说你有当个绿毛龟公的潜力。只要我疯狂的水,占领所有的平台的舆论高地(这里不得不提,懂车帝真是车圈净土),我就是好车?等了两个月的发布会,反反复复的打广告,复读机。我就想问比亚迪你不知道深圳卫视有多少流量么?会他妈有正常人星期一不上班守着个二流电视台看你打广告?看这个发布会的人需要你告诉我油耗3.8L?本人工科硕士,如果可以请比亚迪的营销经理就地辞职,让我去干好么?还有一点想说,曾经的伦敦聚集了欧洲最优秀的一批人造就了第一次工业革命,如今的深圳聚集了国内最优秀的一批人圈地自萌,研究怎么挥动资本的镰刀割韭菜? 关注一个月,退定金了,继续观望了反正不急着买

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    2021-02-28

    给蠢蠢欲动的车友们提供模板了,外观加上前铲,侧铲,整体视觉效果就会把车身拉低很多了,这样既不影响底盘的安全高度,颜值又上了一个档次,后唇订的亚克力板还没到,到时候装上了车屁股就不会这么单调了,层次感瞬间就出来了,而且整车看起来会更协调,毕竟我们没有排气尾喉,所以做两个类似导流板的后铲还是很帅的。内饰方面就是氛围灯,四门隔音,四门喇叭和后尾箱的低音炮啦。音响配的好,那效果会让你耳朵怀孕。这车空间大,建议12寸低音炮效果更好,或者10寸低音炮加副驾座底下超薄低音炮配合,这样低音效果也可以。如果只单买一个超薄的低音炮你会失望的。记得四门隔音往最多层的上,车内音质才回有提升,但是隔绝车外噪音的作用期望值别太高,也就比原来好一丢丢。对了,如果要加氛围灯,特别是那种不用插点烟器的,那你接线只能接USB里的线或者从主驾脚下的保险盒取电了,门板上的全都是5V电压,根本亮不起来。门板上能取电的我都试了个遍行(喇叭线除外),没用。只能保险盒或者中间的USB线束才能有稳定的12V电。至于音响喇叭这块,你要从这取电,喇叭容易有电流声,很烦的,所以不建议从这取电。到这可能有人会问,假装音响耗电厉害不?大哥,你全车装10个喇叭外加一个350瓦的低音炮都没有你空调运行时的5分之一的电耗猛,你觉得能耗到哪去,反正我是看不到区别的了,就算有,损失那5公里的续航去换这样的音质享受你会介意吗?反正我是没问题。上面我还附图了,最省电的时候能开超NEDC的510公里续航,我是天天跑高速定速88跑的,只要上坡不多,续航随便420往上。其实埃安S的综合电耗工况已经算可以的了,我朋友的小鹏G3,P7,天美,未来,长安,这些电老虎才是真的虚,看着掉电心里都拔凉拔凉的。当然我和更希望广汽能把这块再优化会更好,毕竟早期没升级的时候我这种开法,电耗都不超过12的,真的是随便460到480公里实打实的续航。最后三个问题,看看有没有同样情况的朋友。1,这车近期我发现高速巡航的时候方向盘转动时前段干涩不线性不润滑且虚位偏大。2,加装一个激光炮连接远光的线,在开启大灯闪远光的情况下,原车大灯熄灭会延迟,也就是原车远灯无法快速频闪。 3,车机反应好像很迟钝的样子,而且没办法下载其他更多的软件了,想弄个爱奇艺也没办法,就算用百度carlife也无法投屏视频。 以上三个问题有车友遇到或者能解决的吗?

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    2021-01-07
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    2020-06-21
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    2020-09-11
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    2019-09-01

    逸动plus顶配个人使用体验(首保前) 只说问的比较多、比较明显缺点与部分问题的权宜之计:   1.顿挫问题:顿挫在低速(30km以下)的时候能够感觉到,速度(30km以上)提起来就没有顿挫问题了。 ps:顿挫这东西,有的人感觉严重,有的人一点都不在乎。就和睡在朝马路边的房子,有的人觉得吵的受不了,有的人觉得睡的蛮香。看个人感受,所以有的敏感的人说的很严重。如果你去试车的时候,你没感觉出顿挫是什么东西,那么就证明你对顿挫不是很敏感,放心买.顿挫程度在大多数人接受范围之内。实在介意的朋友,就买CVT版本或者换个品牌吧。   2.起步油门迟滞问题:停车之后起步,在踩下油门后有1秒的动力延迟。 ps:这也是有的朋友说起步肉的原因,不是长安动力弱,而是它的逻辑或发动机就是有延迟。有的性子比较急的朋友,起步有延迟结果就喜欢大脚油门起步来减缓动力延迟问题,造成了11以上的高油耗。我的解决办法是,跟车时错位跟车,在前车的前车或者更前松刹车时,提前轻带一点油门,等真正起步的时候,油门加点力动力延迟就没有了。如果是新手,跟车与观察经验不足的话可以切换为运动模式,也可有效减少动力迟滞。当然如果你是慢性子,就可以不去管它。   3.油耗问题:我现在综合油耗10.3个,坐标重庆主城。 油耗这个问题其实没什么好说的,同样是逸动,有的车友5个油耗,有的车友14个油耗。你说逸动省油还是费油?油耗完全靠路况和驾驶习惯。我在重庆主城,这个全国排名第一最堵的城市,上班30km,要开一个半小时,平均车速20km左右,油耗9.5-10.5之间。下班晚点同样的路程,回去40分钟,油耗6.7。对我来说油耗高不高完全看路堵不堵。至于驾驶习惯,群里的一位车友为了减缓起步动力迟滞的问题,起步大脚油门,油耗13个,他城市路况比重庆好多了。所以油耗问题之前我还蛮热衷于讨论的,但是现在讨论起来挺没意思的。对我个人来说,逸动没卡罗拉双擎那么省油,也没大7那么中石化战略伙伴,属于中不溜的。   4.方向盘轻,转向虚位: 方向盘是比较轻,对女生比较友好。但是对高速行驶就不太友好了,实际开起来方向盘要抓牢,高速还是不要单手开车了。但是也不是有的朋友说开起来飘,不算很稳,但也不算不稳。 转向虚位,我平时开起来感觉还好。倒车回正的时候感觉会明显点。   5.雨刮异响问题:通病,更好雨刮器解决,很便宜,几十块吧。   6.全车有没有异响:平常没有,在高速50km以上过急弯的时候会感觉全车有轻微的金属异响。应该是15W以下的通病。解决办法就是慢点过急弯。   7.急弯问题:在高速50km以上过急弯的时候方向指向性有问题,会给人车倾斜的感觉。解决办法就是慢点过急弯。   8.最高能跑多快:200km以上没问题,但不建议尝试,犯法的.   9.360全景模糊:360清晰度是480p,是有点模糊,但够用了。 车机上看确实模糊,但是辅助倒车、靠边或窄道并车等辅助功能完全够用了。事故判断导入到手机或电脑,判断责任也够用了。换张好点的TF卡(最大支持32G  TF卡),清晰度还能好点。唯一不够用的是,车牌有时候录不清楚。对方逃逸(绝大多数不敢逃),要找到他需要去调监控。城市开完全不用担心,如果是在乡镇可以加一个高清前置记录仪吧。   10.车机卡吗:不卡,但也不是非常流畅。够用。   11.不破解能安装第三方应用吗:可以,教程自己百度。   12.噪音问题:风噪和胎噪都有。风噪还是比较小,对得起价格。胎噪的化比较大,毕竟配的轮胎比较差,用坏了换个好轮胎就好很多。整车隔音,个人感觉还可以,对得起价格。

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    2020-11-02
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