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#摩托车年度吐槽大会铃木GSX250r是一款优秀的摩托车，但它确实存在一些小毛病，这些小毛病可能影响驾驶体验和车辆可靠性。以下是一些值得吐槽的小毛病： 1. 油耗偏高：这款摩托车的油耗相对于其他同级别的摩托车来说偏高，可能让驾驶者感到不满。如果行驶较长的距离或者经常爬坡，油耗问题可能会更加明显。 2. 刹车系统不稳定：这款摩托车的刹车系统可能存在一些问题，尤其是在湿滑路面或者高速行驶时。有时候刹车会变得不稳定，需要驾驶者更加小心地控制刹车力度。 3. 悬挂系统不够舒适：铃木GSX250r的悬挂系统可能不够舒适，尤其是在崎岖的路面上行驶时。驾驶者可能会感到车身摇晃或者震动，影响驾驶体验。 4. 发动机噪音较大：虽然铃木GSX250r的发动机动力表现不错，但它的噪音可能有些大，尤其是在加速或者高速行驶时。这可能会让驾驶者感到不舒服或者分心。 5. 座椅舒适度不够：这款摩托车的座椅可能不够舒适，尤其是在长时间驾驶时。座椅可能不够柔软或者支撑不够好，这可能会影响驾驶者的舒适度。 虽然这些小毛病可能会影响驾驶体验，但它们并不影响车辆的安全性。如果驾驶者能够适应这些问题，那么铃木GSX250r仍然是一款非常优秀的摩托车。
#机车的第一张照片这是我第一次买四缸车，22年的时候，打工三个月买了它，这个车很多人都知道，就是黄龙600，国产第一辆四缸摩托车。 骑了这么久，感觉这车操控确实一般，当然我买的这个年份老一些，不排除有过摔车之类的事故，让我印象最深的就是有一次跑长途，跑的时间比较久，腿特别酸，让我特别难受，别的都还好，也没出过什么问题，质量还是可以的
#冬季不封车挑战我的爱车是赛400，目前已经行驶了1万公里。新手建议买GSB头盔，还有AGV或者SHOEI头盔，保暖骑行服可以买速亿特的骑行服。出行可以带上护膝。条件好的可以加装手把加热，这样就不怕冷了。打卡拍照西安最近可以去那个南门，或者玫瑰街。最近天气回暖，出去晒晒太阳也是蛮不错的，还有的人穿的东北大棉袄，最近流行也非常保暖哈哈哈。
#摩托车年度吐槽大会我的爱车是钱江赛400，22年11月入手，骑了刚满一年，降价到2万4！期间没有摔到车，也没有被扔到过路上，车况最近一直后轮异常也不知道啥原因，每次都清洗链条着。有次下雨路过瓷砖倒车了，也是够丢人的，但是它从来没有把我扔在过路上。这个赛刚开始动力也很够用，可能骑得时间久了，慢慢的就觉得很肉，明显能感受到动力下降，车身有异响。当时买的时候也不是很喜欢红色轮毂，有黑色就更好了。车辆坐姿比较偏舒适，但不是很低趴。稳定性相对一些大贸车和铃木来说还是差一点意思。不过自己的爱车怎么看都喜欢，不过400排量相对新手来说不用过渡也挺实用的。
#2024机车心愿清单2024年当然是想要更大排量的机车啦，赛600或者赛900哈哈哈。和摩友去过最远的地方就是秦岭深处啦，回来时晚霞依山傍水风景很漂亮，而且我的爱车也很给力没有把我扔在路上，也希望懂车帝新的一年越做越好，一路长虹奥利给！
#2024机车心愿清单2024我的机车心愿清单： 希望在明年的努力工作下，换一辆ADV，虽然刚过实习期的我技术还不是相当成熟，但是由于本人体格稍稍有点健硕，总感觉骑着我的仿赛小小r有些单薄，摩托车对于我来说，不单单是上下班通勤的交通工具，更是我路上风...查看全文
#2024机车心愿清单心愿1：我想换大排，小排量真的骑得够够的了，超车都没有安全感。而且很肉，还是大排量骑起来才更运动一些。 心愿2：想去摩旅。玩车这么久还没有摩旅过，一直都没有时间，只出过远门去玩，那也算不上摩旅，当天或者第二天就回家了，实在是没意思。
#2024机车心愿清单2024年心愿清单 1.说走就走的旅行 2.看一次偶像的演唱会 3.给自己买一件心心念念的礼物 4.兜里的钱像男人的心一样“够花” 5.家人平安健康 6.有钱有闲身体健康 希望大家的愿望都可以实现吧
#冬季不封车挑战内蒙古人的冬天骑行，是不需要太多的衣服，就像内蒙古人的考试，不需要笔和纸，是靠成吉思汗的庇佑。哈哈哈，其实闹着玩啦，今年冬天真冷，作为某软件内蒙古骑行榜第二和辽宁第三，早已经是老寒腿加上腰托，我也才18岁，但我没有18岁的意志，没有18岁的仿赛和街车，我选择了中老年的选择-adv，因为我是一步步走上来的，虽然有点早，但抵挡不了我18岁的热情和对318的向往。我是自己一个人摩旅的，在冬天呢也是车不离手，去看看冬天的海，去感受冬天的风，这里非常推荐大家去南戴河，人少心情还好，虽然很冷，我的车自带座椅加热和手把加热，但是，我个人感觉不太热，在东北一点用都没有，在南戴河也是，所以我个人给他加装了一个大的风档，这样可以防止冬天冰冷刺骨的风进入皮肤，我穿的是赛羽的衣服，真的很暖和，防风效果一流在东北零下20度一点不冷，衣服除了有点重，手套我用的是莫雷士的，说实话我该换了，因为手指头被烫个洞漏风就很冷，就不做评价了，这里要注意，大家是不是都冻头盔下巴，买一个脖套，还可以当帽子带，鞋得话我穿的是李宁的登山鞋，特别暖和，但是在最后，我还是要告诉大家，让大家注意，我不是专业的，但很实用，在大学纷飞的天气里，大家都吃好喝好
#摩托车年度吐槽大会本来就性价比高，但还是降了一半的四缸神车，今年最想吐糟自己的小摩托车，龙六，才几个月，各大商家的行业内战已经让整个机车届都有了亏损，就拿我的黄龙600再说，亏了一半的价钱，卖的时候还是带改装件卖的，虽然它陪了我一年，但我还是不舍的卖掉了它，它代表了我这一年的经历，我骑着它去了很多景色优美的地方，它没有扔过我，但它的骑行姿势还是有点累的，仿赛不仿赛，拉力不拉力，给我的感受是还可以，动力输出够用。我没有修过它，它没有把我摔在外面过，可以相信贝纳利的技术和质量，我唯一一次哭的时候是去乌兰布统，当时下的暴雨，龙六的一个高压包坏了，就三个缸在运转，因为是草原，方圆几十公里没有人，我就将就骑到了地方，太感谢贝纳利了，没有把我甩在外面，三个缸最高102迈也能走
#晒晒我的摩托车2022年3月30日上牌，目前行驶16300km，自行保养，目前状态完好，没有爆骑和测极速习惯，日常生活、菜市场、跑外卖完全够用。 先说保养，店里保养价格不是很贵，缺点，每次去都要排队，耽误时间，所以，从8000km之后我已经自行保养换机油，机油就是那个黄瓶的MB，非常便宜，一次成本也就20元，空滤和齿轮油4800km，换过一次，之后再没有换过，打算到两万再去弄。 改装吧，买回来给生活提供了很多方便，所以改装主要是手机支架和轮胎，护杠和尾箱是买车时候送的，原厂轮胎确实是有些硬，下雨天就滑，尤其是踩白线，心里那叫一个突突，经费有限三百多只换了个后轮，倍耐力天使，也不知道好坏，一万多公里了，中间扎了一次，其他没问题，防滑性达到目标。 这个小踏板买回来后，瞬间四轮子不香了，进市区逛街不用考虑车位了，堵车可以无视了，但是红绿灯还是要遵守，哈哈。 油耗方面，最低1.85，最高2.35，100公里大概就是2升油，邮箱偏小，油表不是很准确小踏板通病吧，每次只能加4升左右，骑过200km就不敢骑了，要抓紧去加油啦。 建议本田再上新产品时候，记得把这大灯弄亮一些，目前这个车的最大缺点了，灯是亮的，就是不聚光，听其他小伙伴说这大灯摔坏还不便宜呢，大家上路骑行注意安全。
#摩托车年度吐槽大会我是去年四月初买的新大洲裂行125踏板摩托车，目前骑行22000km，总体感觉还行吧。 维修了大概就是2次，第一次是补胎，补完之后一直还是撒慢气，之后磨叽了一个月，烦躁之余就干脆换胎了，一条胎三百多，很心疼； 第二次维修是躲避横穿马路的老大爷，方向柱子歪了，这个玩意不能修，只能换，一个三百多，好处是人是没有大伤，就是腿上有一点点伤，上班期间也不想和大爷叨叨，各走各的吧，舍财避灾吧。剩下的花费就是正常保养了，两千公里换一次机油，都是35元那种比较烂的，好的黑瓶150还是换不起，空滤也换了一次，20000km的时候换的吧，加了个脚踏子，裂行这个车，骑起来没啥大问题，就是振动是真的大，脚踏子出厂也不给配，还有尾箱，这方面真的太抠了，厂家真的不厚道。 第二个说说摔车吧，没有人两边没有路口的时候，能骑个六七十，有人的路口还有其他地方不超过五十迈，慢慢骑吧，就当电动车用了，安全第一。一年能摔个一次吧，当然这个和性格有关，性格着急的人，还是骑慢点，控制自己右手，不然受疼受苦的是自己。 大家看我的图片，第二个是方向柱，这玩意一个三百五十元，摔了三次车就成这样了，本田车还有一个要吐槽的地方就是油封不行，减震刹车处经常渗油，哎，小问题还是不少呢。各位购买的小伙伴还是多考虑一下，本人言论仅限个人感受，不足之处仅供参考。
#摩托车年度吐槽大会本田一直以省油为传奇 所以去年年中换了这辆，所谓的加油站克星 确实，100块钱加满一箱油，能跑600公里。 实测过，真的挺省油 动力也够用 可是这个有内胎的轮胎真的差点把我扔路上 出去跑山，跑挺远的，回来路上不知道怎么的，被插入了很长的钉子，没有准备，啥工具没有带，只能带伤骑回来，路上一路找修车店，问了两个店，都表示没有修内胎的工具材料。 无奈只能去本田店，居然也没有，当然，这么长的钉子，已经把内胎搅得稀碎，得整个内胎换新。 那就店里放了三天，才给我弄好。 筋疲力尽，心力憔悴 这车一直被骑友说老气也就算了，这破个胎，麻烦死了 还只有前轮有ABS，后轮已经好几次甩尾了，抱死。 下次打算着换踏板，不过冬季加了护膝风挡，手把风挡，前脸风挡，还一直在骑。 通勤是非常好的一款车，看起来老土，质感是很好的，包括漆水，钣金，圆形的大灯更显复古，龟背胎，可以越野，辐条轮更避震。 最终还是要换回踏板的，那就先吐槽吐槽，将就将就先用着，等下一任车主的出现，我就可以换成更能通勤的踏板了。 我之前就有辆巧格，但是油耗还是这个190省，本来老早想换了，想满一年，保留住我现在这个牌照，牌照号是168，✌🏻️
#冬季不封车挑战去年冬季我还是狒狒，冬季一样通勤 今年换了这个190，骑起来比狒狒舒服，不过风有点大，一直吹啊吹人受不了 终于鼓足勇气，买了前风挡，手把风挡，膝盖风挡 主打一个无风，风与自由，少了风， 至少还是自由的 通勤路上回头率还是高的，这么多风挡，挡了很多风，风阻就很大了，所谓的加油站克星只能退下了。
#摩托车年度吐槽大会💔 爱车吐槽 在买车前也看了其他几个品牌但在当时来说升仕的性价比以及外观还是可以的，所以观望了仅仅几天就在上市当月下定了，因为当时旗舰店有提前下定的单子，所以用了20天车就到货了，到目前骑行一千多公里有些问题跟大家吐槽一下。 第一就是声音特别大尤其是在起步时稍微给点油就贼响(群友戏称牛叫)、 第二油耗不低，最近一次油耗开到了3.8、第三可能是因为我之前骑的usr排量小的原因再骑这个车的时候在三十码以下特别抖、第四就最近来看250车型的大降价对于升仕来说性价比已经不是最优选了，甚至150的价格可以买250，但是总体来说车子的外观和配置还是挺打动我的，无钥匙启动、升降风挡虽然不常用，还有群里面小伙伴有的出现轴承异响、有气门声的我倒是没有出现，还比较幸运的
#冬季不封车挑战北方的冬天骑车还是比较痛苦的，但只要咱过冬装备整完后，冷？不存在的😎 首先是咱们的手焖子必备，对于咱们通勤距离短的话里面戴个薄手套就够用 电加热手把自己加装的萝卜缠绕手把平常两档够用，三十秒温度就上来了，这玩意跟手焖子绝配，冬季里面随便戴...查看全文
#冬季不封车挑战这篇主要给女生看的！一些自己发现的神器！心得在这里： 1. 羊绒针织吊带背心！ 一百多换来的暖和真香 穿在最里面 一点都不不臃肿 明年春天继续穿 日常可以做内搭～ 2. 夏季护甲衣！想不到吧！ 区别是便宜！！！ 轻薄透气穿在里面一点都不不臃肿-(我的是CC的，唯一需要注意的是女生穿需要把胸板拿掉！ 那个胸的护板女生穿真的很奇怪。 3. 因为护甲衣也是有护具的 所以外面尽量穿肩线版型宽松的外套 才会自然好看～冬天自己好看的外套再也不愁没法穿啦！ 4. 我这个办法主要适合上下班需要骑车通勤 不想天天穿骑行服的小伙伴！ 外套记得选择防风的！！实在不行最外面再套个雨衣，到公司脱掉！ 很保暖～ 跑山等活动还是建议穿设计更合理的冬季骑行服哦。
#冬季不封车挑战这几天山东这边刚下了大雪，雪可以说是非常的厚，以至于摩托车都没法骑。我来推荐一下我冬天的保暖装备，首先手套是必不可少的，首先推荐一下普通的手套，名字叫代尔塔手套，英文名字是DELTAPLUS，价格的话某宝上20多块，我感觉这个手套保暖还是可以的，加长的袖口，有一次夜骑，零下几度，感觉不错，不能说多暖和吧，但是也不很冷，至少可以接受。然后是带护具的骑行手套，我买的是赛羽的冬季手套，当时花了160，现在可能会便宜，这个价格我感觉效果很不错，很保暖。护具的我买的也是赛羽的，带可拆卸的保暖衬，冬天夏天都可以带，而且这个保暖也是非常好的，就是唯一的缺点是走路带久了会往下掉。 最后分享一下冬天拍的机车照片
#摩托车年度吐槽大会5月10号盲定的订单，中途各种问题迟迟不交车，9月13号终于提上了，目前骑行3100+公里，吐槽几个骑行中遇到的问题吧。 1、空档难找，史诗级难找，售后几个师傅都看了，解决不了问题，刚开始跟朋友吐槽还不相信，试过了车都得说一句难找～...查看全文
#冬季不封车挑战骑摩托的第一个冬天，封车是不可能封车的！ 座驾凯越450RR，北方的冬季对摩友是非常不友好的，封车的摩友们注意电瓶不要亏电～ 注意存放。 依然坚持骑行的摩友，给大家推荐几个保暖tips。 1、手闷子我已经安排上啦，防风且保暖，骑车神器！！有手闷子的情况下都是带夏季手套，一点都不冷哈哈哈 2、不喜欢手闷子也没关系，可以入手冬季骑行手套，加绒加厚～ 3、手把加热，怕冷的摩友已经早早安排上咯 4、加绒保暖护膝，预防老寒腿神器，建议人手一个～
