简介:这个人很懒,什么都没写~
跟我视驾Qsir
油城车事
近日,国产纯电小跑车SC01首台白车身下线,新车定位双门双座电动跑车,将采用前后双电机加四轮驱动,同时该车还配备管阵式车架以及推杆悬架结构。据悉,新车的预估售价不超过30万元。...查看全文
新十七
汽摩先锋
蜗牛车志
从买到卖,完一台二手宝马Z4 E89我花了多少钱?做了哪些修复?如何玩它?这个系列视频你看了吗?...查看全文
极速拍档
低转中年李伟龙
我的终极梦想之车--奔驰AMG SL63,现在努力,33年之后我应该是能提一台!...查看全文
花生説
有人说宝马840是要啥没啥,买了只是装逼,有人说它什么都有,买了很有品味,今天聊聊我开了两年后的感受,求求点赞~...查看全文
只为车狂666
车是去年11月份提的,到现在行驶了1万公里+,当时江浙沪只有一台现车在上海德宝,配置没的选,加上我是急性子所以价格没谈好。选840敞篷之前考虑过GT50 和 911 敞篷,不黑不吹911的操控感还是在840之上,机械感过于直接已经不是我这个年纪追求的了,所以最后还是放弃,当然最主要的还是911 无良选配和长达11个月的等待,所以考虑再删果断入手840。 1,外观: 开840出门在敞篷的情况下,回头率大概80%, 好几次后面的车追着我几条街跟拍,SSSS说这车自带妹子上车功能,就目前来看别说妹子,老阿姨都没上来过一个,兄弟倒是结交了几个,可能这车造型犀利不是女生的菜。 2, 动力: 没跑过0-100,具体数据不得而知。就日常驾驶来说这车完全可以HOLD住你的放纵,地板油车头抬起,响胎,但是体感并没有那么快。 3, 油耗: 日常一半温柔驾驶,一半地板油,综合油耗大约在11.2 左右。含着油门慢慢开最低油耗可以控制在6.6 4, 操控: 这车不像911那么死硬,悬挂还是很有韧性的,唯独跑高速遇到连续坑洼路面会像抖筛子一样,路面反馈太直接但是细小的路面颠簸基本可以过滤掉。舒适模式和运动模式下我感觉悬挂差异不是太大,最大的区别就是发动机的常态转速和变速箱换挡的灵敏度。过弯极限没测试过,80码大U 弯不带刹车不甩尾,但是会响胎,估计极限就在这了吧。 5,舒适性: 很多人说敞篷车隔音不好,我开下来感觉隔音和我的路虎差不多,所以隔音完全不用担心。夏天是敞篷的季节,其实冬天一样可以敞,玻璃升起来,扰流板竖起来,暖风围脖打开, 100码的速度内驾驶舱内几乎没有风。超过100码还是有点冷,冬天60码的速度巡街晒着太阳感觉无敌! 5, 其他: 刷了OBD的盒子,尾标就简单的换成了M8,包围啥的都没改。因为路上基本上没人认识这车,所以平多多上35元买个M8 的围标就完事了。说到缺点,这车似乎有吸石体质,上一次高速就被石子弹一次,没有例外,玻璃没碎只是留下了N多的芝麻点。要买敞篷的老铁们要注意,敞篷在潮湿的情况下不要折叠否则会留下很多无法复原的折痕。
玩车的化工佬
中山最强玩车的女企业家?她的这辆宝马840也太好开了!你见过这辆车吗?#宝马840i #宝马m4 #保时捷911 #跑车 #敞篷跑车
沐沐子9371
这车质量问题不谈,永远都在引导舆论,混淆视听。三台车烧了,说是友商做得。水箱设计缺陷,转向机有问题,避而不谈,故意把舆论焦点引导到掰大梁不专业。好几台刹车漏油,爬坡ABS设置问题出现溜坡,电踏板故障,极寒条件下馈电失去四驱。。。。每次都会引导到友商身上,加上现在喷cc成为政治正确,byd越来越控制舆论,不正视产品问题,受伤车主声音永远出不来
汽车性能与安全测评
欣哲频道
收藏3年,斥资30万维护的银色花生灯R230代SL55,是我心中难以被逾越的作品。时隔两代 ,如今AMG再次打造出颜值和性能都相当惊艳的SL63 R232。当传奇经典对战现代科技,谁能获得胜利?...查看全文
知情达理山丘kUN
作为80后,感觉啥啥没有赶上,又啥啥都赶上了。近40岁左右的年纪,一般工薪家庭,没背景、没靠山、没外快,三无人员。月薪1.2w左右,无贷款、无信用卡、无欠款。对于我这样双三无人员来说,车可以是刚需或者可以追求下品质。 但,总感觉哪里有问题,车买得起养不起、或者说买得起供不起。为啥这么说呢? 先说下人物背景,08年第一台车奇瑞QQ,11年换了2手奇瑞A5,14年换了奇瑞艾瑞泽7,18年换了丰田雷凌双擎。开车不多,也没开过啥豪车,家庭实用为主。 接着说养供车问题,14年月薪7000,贷款买车,10w的车首付2.5w加上税等落地4w,7.5的余款两年还清,加上利息大概需要还8.2w左右,每个月3600左右,相当吃力,生活品质下降明显。奇瑞车不错,开着都很好,也有小毛病,往返程高速4天5000公里1500的油费。因为一次事故所以选择卖车。丰田雷凌双擎18年离婚后买的,落地15w全款。 用车对比下,保养费,丰田雷凌双擎起初有优势300-600一次保养。4年多开始保养一次这要1000左右。但相比奇瑞好一些,奇瑞保养大部分800起步,甚至1400都有。油耗雷凌双擎省油,奇瑞一个月1000油费2000公里,雷凌双擎500油费2000公里。 以上说这么多,想表达老百姓买车经济适用是主要的。近期想买台MPV,综合看下来都得20左右。月供就要4000+,养车2w一年起步,月成本就得小7000,看着1.2W收入不错,这么算下也是杯水车薪。 第二想表达,车企年年上新,咋都是看着买得起,算算买不起的状态呢?有钱人占1%,收入过万也可以进前10%,为啥买个车还这么压力大呢? 看着新款MPV上市,我觉得我买不起新车,从底层老百姓角度认为,过20的车不配我使用,收入不配享受生活,10w以下代步就好。 最后一句,可能是我不够努力吧