简介:这个人很懒,什么都没写~
用户76493864
提问请问 速腾车主有没有遇到过 前方没有任何障碍物 主动刹车却介入杀停
电车小皮Hya
新能源汽车
车哥测评
拖车绳这么系,十头牛都拉不开!
懂车哥说车天花板
R1val
开了小一个月了,给大家做个总结以便参考:1.油耗低,在快速路60-80码平路上可以维持4.0或者出头的油耗。不过日系车我就不懂了,只有我爹以前小20年的皇冠,那时候我还不懂车,只是坐过,听他说很牛逼。不过现在他开了我这辆说油耗很不错。2.底盘稳,减震各方面感觉低速偏舒适,高速偏运动(硬)的感觉。有一次山路经过一个纯直角弯道,过弯时开了60码,过的时候想测试一下,结果发现不对劲,心里有种过不了弯的感觉,赶紧刹车(此时在弯心方向盘还在往右打,没回),并没有刹不住车和打滑的问题,不过我自己的感觉已经是很不好了。还有我同事和我爹都试了我的车,都一致说底盘确实好。3.现款的EVO2发动机之前在网上就看到说是很牛逼,现在自己开着觉得确实还可以,试驾的时候就觉得这个发动机很不错。起步的时候D档如果深踩会有点滞后的感觉,不过也不会反应太慢。S档不用深踩给油就是直接窜出去了。4.我自己就是苹果14pm,现在每次都用carplay,除了一开始连可能需要1分钟吧(有时候要,有时候秒连),其他时间都是很顺手的。最后就是顿挫问题,我没啥感觉,是有顿挫,但是感觉很柔和,再说了也就是15w的车,我懒得管什么顿挫了,正常。要是20w以上的话有顿挫那我确实是不满意的。
无法接受电车买混动
1.5L 三缸机是亲民款,1.2 T 的贵,对于咱们中国普通以及广大农村的老百姓,就想要个代步车。买不起涡轮增压的,那怎么办?哎,不要紧,丰田这边特意帮您准备了 3 缸的 1.5L 机器,省油又省心、自吸车耐用,后期维修保养便宜。本人开这个三缸机,高速 155 码,稳稳的。非常满意。说丰田三缸抖得,都是可以夸大事实,外加国内民智未开,对三缸不认可,很多人一听是三缸张嘴就来。这万万要不得,要有辩证思维。 还有另外,我说你这个人,你琢磨人家第几代?哪个最新、哪个旧,新的你买回去开个两三年不也是旧的了吗?你 10 万左右,你探讨这个, 你没活明白,就一句话, 有钱上 1.2T,涡轮增压的,后期维修保养成本肯定比 1.5L 自吸贵。 没钱直接上 1.5L 自吸的,省油省心又耐用,8 万来块拿下,剩下存卡里,吃香的喝辣的,加油好好过日子!
小竹棉:兄弟们,2023款卡罗拉到底是买1.2t的还是1.5L的,已经考虑很久了,网上说1.2t的卡罗拉虽然是四缸的但是用的是丰田第三代发动机,而1.5L的卡罗拉三缸用的确是丰田第四代发动机,网上都是各有千秋,有没有懂行的兄弟告诉我到底该怎么选,三缸的发动机真的比四缸的发动机抖吗?
热情的小鱼c2
提车9天了 10月10号提的车 先说一下价格吧,四S店的报价是落地13.3W,经过我七寸不烂只舌的砍价最后以11.78W的价格落地 现在开了五百多公里了 说一下我自己的感受吧(有好有坏,个人觉得)先说外观吧,我对比了H6和GS4,看来看去还是觉得虎8顺眼,特别是黑色外观的,看起来比较大气。油耗这方面,我身边开H6的朋友说H6的油耗有点受不了身边没有开虎8和GS4的朋友,所以就在网上参考了一下 GS4在外观这方面就被淘汰了,所以最后就理所当然的选择了虎8。 虎8的油耗在我能接受的范围,城区走走停停一般在8~10个油左右 虎8属于中型SUV,1.6吨的自重 所以这个油耗也不奇怪 走国道开经济模式油耗就很低了 在6个左右 上下浮动0.5个油左右。1.6T的鲲鹏动力完全够用,超车的时候打开运动模式,提速很快推背感很强烈。 内饰方面,我觉得挺好看的 大部分都是皮质软包,新车也没有很大的异味(可能跟我的鼻炎有点关系)座位包裹感挺好 长时间开也不会很累,后排空间完全够用 坐三个成年男性也不会觉得挤,作为一个中型车后备箱自然也不会小 整体来说空间挺大 坐5个人也不觉得车里面闷气。 这个车的悬架有点偏硬了,过个减速带 小坑什么的 车里的颠簸感有点强。 车机现在还是很流畅的 都说国产车的车机开几年就不行了 不知道真的假的 前后影像以及360这些不管白天还是晚上清晰度还是可以的,特别是晚上在不熟悉的地方倒车这个360影像作用蛮大的。 目前还处于新车状态,没发现什么问题 不过这个价位能买到性价比这么高的车已经不错了,相对来说,各方面还是可以的的。希望我的分享可以给各位想买这款车的朋友一点点帮助。 最后希望我们的国产车能越造越好
慵懒的天道酬勤
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 速腾2023款300TSI DSG超越版 2023-07在长春购入 裸车价12.15万元, 落地价14.80万元 指导价格158900➕1600(10寸仪表和18寸轮毂)5000选装包:主驾驶电动座椅,前排座椅加热,手机控车,前视影像,隐藏记录仪