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    许先生8865

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-06-13
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    2022-05-11

    唉,天天看有人时不时说自己车不能动了,结果我也中奖了。不到1年,邻居,门口保安,拉黑车的笑话我,说我图便宜,气死我了。 有人还过来问我开的怎么样,想选这个或者理想one,我说你等等吧,这个要是普遍问题你就随便吧…… 定dmi的,可以先等下了,师傅说这情况的,他一个人就接手了7.8辆了,唉! ps. 宣传送的4次保养仅含机油机滤,其余自付费。 ps. 修理超过7天,才开始给补偿。 -------华丽的分割线------- 取车回来了,有必要说下背景。 1. 上周,比亚迪给我打电话,让升级电池包,升级后,需要放一晚。由于周末有事儿,我就说下周(本周)末。 2. 上周日开,周一周二没动,周三(昨天)中奖了。 3. 长话短说,我和4s店的人说,既然来了,那三件事儿,a-修车,b-升级,c-保养(二宝),都办了得了。 4. 搞完了,今日取车,电话说是软件问题。 到了店后。 问中奖原因,说是升个级(b)就好了。也就是说a和b是有因果关系的,那不行啊,这哪儿叫升级呀?!售后不懂技术,态度不错,拉我找总管技术的,聊了半天,其实也没得到我想知道的问题原因(究竟是什么触发这个问题),就说几个关键部分。 1-软件bug 2-我的软件版本旧(貌似第二版,也是为了修问题而产生的新问题)。 3-最新版本的,他本人还没看到再出现这个问题(暂时,他也同意有待时间验证)。(理解,这兄弟也不是开发者,仅仅负责执行。) 4-出现问题的时间和打电话通知升级的时间,没有因果(碰巧),这个问题随时可能出现,也就是说,不是我猜测的"我这里远程上报了问题"而产生的通知升级电话。 5-"充电协议","集成度太高","高低电压","直流交流转换的装置"等等等等,意思是系统太复杂。 经验之谈,一句话,Attention! 让你“升级”,你就赶紧去! 什么车都有可能出问题,是通病的,召回就行,不是通病的,好好修即可,没什么大不了的,车企牢记车的质量直接关系到人命就行。(此处鄙视"升级",你直接说解决"bug",我当天就去了。) 有人说我是车黑,无所谓,我也曾在你那里,直到昨天搜了一堆关键词,找到一堆同病相怜的朋友,所以这个帖子我不会删(当时写了就没想到要删,你们说"坚持24小时",唉),供以后如果出现同样问题的人搜索参考使用吧。(但愿没有) 对了,多说一句,日系车、韩系车在发展,超越的道路上,也饱受国内老百姓的"摧残",所以国产车现在也在经历相同的历史,区别是,如果日系追赶美系,韩系追赶日系所需要经历的磨难分别是70分、80分的话,那现在国产要追赶超越国外品牌的起点,只会更高(90分?),太难,所以稍微作弊了 -> "妈的,老子换赛道了,电动车,哈哈"。

    中奖了,无法启动了图1中奖了,无法启动了图1
    2022-04-20

    字体是自己亲手用AI设计的,延续了官方的设计感,在万能的Tb上找店家开模定制了实心镀铬文字。应该是全国第一个自主设计开模做航海家车标的普通消费者。开模成本极高,约等于一个米其林轮胎的价钱,可以说是为了满足虚荣心无所不用其极了,大家不要学我…… 顺便剖析一下一个航海家车主的购车历程。 最早想换车是迫于无奈,周末一家五口人出行,坐马自达昂克赛拉实在太挤了。想换空间更大、舒适感更好、二线豪华及以上的中型SUV,预算四十来万最多。需求和目的性很明确,其实可选的范围都不超过10款车型,基本也都看过了,也算货比十家了。 买这个车后,被人问得最多的一句就是,你怎么不买BBA啊。大哥我也想买啊,可是坦白讲,BBA就真的那么好吗?要达到我期望配置的奔驰GLC太贵空间太小,PASS。宝马X3是同级销量第一,可舒适感真不行,我后排要坐俩老人家和孩子呢,PASS。雷克萨斯只有进口的,性价比不高,我也不喜欢它的车头设计,PASS。奥迪内饰直接劝退。凯迪拉克XT5还行吧,没太大硬伤,待定。沃尔沃XC60安全性很高,只是这个竖型的中控……嗯也先待定吧。红旗就算了吧,这牌子内涵太沉重了,不适合我,PASS。蔚来和理想也看了,各有优势,但一想到假期那些困在高速上的车主们,嗯电车还是过两年再说吧。 直到看到了林肯航海家,一见动心,再见倾心。再深入了解一下,外观功能内饰都挺符合我需求的嘛,那些小缺点我也还能够忍受。二线豪华的品牌也不是太差,至少没有滥大街,有点小众精品的感觉,关键多少还能显得和别人有点不一样,那就这么着吧。 所以买车这个事啊,不要过分追求品牌,适合自己最重要。开车的是你自己,又不是你的三姑六婆狐朋狗友隔壁老王。林肯航海家呢,总结下来就是一款动力充沛、内饰功能拉满、适合多人家用、偏舒适性取向的车子。主要槽点就是品牌力还不够强、操控不够灵活、起步肉以及一些无伤大雅的小毛病。谢谢,以上~

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