简介:这个人很懒,什么都没写~
袁博文
不知不觉领克01提车已经整整过去了5个春秋了,从当时的驾校刚刚出来,成长为所谓的“老司机”(可能还达不到@哈哈)。这辆陪伴走过这5年,经历了很多,特别这几年的疫情,领克01给我带来很多帮助。闲话不说了,就给大家分享下我5年的用车感受吧,希望大家一些参考。 【用车感受】 这5年的车整体开下来,感觉领克的质量还是很值得信赖的。一直到现在没有出现过什么大问题。5年下来,我开了7万6千公里,里程数不算少,整体车况保持良好,停车主要是在室内,所以车漆保护的也挺好,特别要说的是黑车确实不显旧,洗完车看上去还是很亮。内饰也保持很好,没有任何损坏和褪色的情况。 【油耗情况】 油耗估计是很多车友比较关注的问题,我评审市区和高速基本是一半一半,平均油耗在8~9个油之间。纯市区的话基本就是10个油左右,纯高速的话基本就是7.5~8个油左右,感觉在持续90~100公里每小时的情况下,最省油,基本是6点多,但是告诉不能这么慢,哈哈。感觉涡轮增压车,积碳还是很多的,特别是市区行驶多的话,我是每5000公里会加一瓶燃油宝(不打广告,个人实际感受),感觉是有效果的。因为之前4万公里时,发动机故障,去4s店检查维修后,清洗了节气门,后来坚持5000公里一瓶燃油宝,就没有再清洗过了。 【用车经济性】 维修保养想必也是大家比较关心的,我总结了下5年的保养费用,供大家参考: 第一次保养免费,就换了机油机滤。 第二次保养大概1300多一点,换了机油机滤,空调滤芯,空气滤芯。 第三次保养大概1480,换了机油机滤,燃油滤清器,还加了一个进气系统清洗。 第四次保养大概2235(用了领克APP的300优惠券之后的价格),这应该算是大保养了,换了机油机滤,火花塞,空滤滤芯,制动液。 第五次保养大概900(用了领克APP的300优惠券之后的价格),只换了机油机滤。 第六次保养大概1200(用了领克APP的300优惠券之后的价格),换了机油机滤,燃油滤清器,空滤滤芯。 马上该第7次保养了,不知道多钱,估计不会便宜,要换的东西比较多,换刹车片。如果有知道的车友,可以给我留言,感谢。 保养共计花费:7115。 维修一次,清洗节气门:550。 除保养以外,3年时换了一个电瓶1150(骆驼牌的),5万公里时,换了一对前轮胎(1000*2)。 总体,维修保养这些共计花费:10815。个人感觉还能接受,不算太贵。 最后,吐槽下一些小问题吧,不知道后面款是否有改进: 1、车机比较慢,音乐太少,导航还可以,听说后面的款改进了车机,这个问题就仅限于我的领克01 2017款了。 2、主动刹车太灵敏,每次下库快一点,到底时都会主动刹一下。 3、后视镜停车后,二次启动不能恢复之前的,还需要调节。 主要就这些吧,其它感觉没啥问题了。整体不错。
领克止于车机丶
领格124
车机反映问题不是一天两天了,以前被水军消化了,这次该有个表示了
怪大叔i9
非黯凰
我是21款领克01劲车主,使用时长一年半,擅长BB叨,怼人,吐槽,开喷,接下来就给大家带来我的想法。 当初领克01刚出的时候,820A是旗舰芯片,所以车机硬件是820A,如今8155多如狗满地走,我对于硬件其实是无所谓态度,毕竟以后硬件会一直出新,不可跟得上时代,结果极氪老车主820A就免费换成8155,正所谓不患都没有,就患你有我无,在领克车主看来,妥妥就是极氪车主是人,领克车主不如狗,凭啥极氪车主有,领克车主没有?抛开硬件不谈,毕竟820A也没烂到骨髓,还是能救救的,结果呢?当初买车时候需要签的OTA远程升级协议白签的?我是从来没收到啥所谓的远程升级,都是到店升级系统,系统烂卡也就算了,结果车机软件还不好好做,升级到现在有用的没增加多少,bug一堆也都懒得吐槽,黑屏也无所谓了,众多人要求的网易云音乐和carplay到现在也是没有,反观手机领克APP,都更新烂了,反正APP能卖货在赚一笔,领克老车主已经看破你们所谓的终身质保,选择去外面第三方保养,没啥保养的钱能挣了,就不管不顾是吧,【给位想买车来车友圈的准车主们来看看,领克现在对老车主这样,将来也能恶心你们,还敢买领克?先要感受一波极氪和领克的区别对待,反正以后只能眼红极氪车主,毕竟极氪车主是人,领克车主不如狗,原来领克车主都调侃‘垃圾领克’,现在的领克真的是垃圾领克。】 细数领克七宗罪 1、区别对待领克车主 2、曾经C柱减配无后续 3、答应的OTA从未远程升级过 4、导航版本落后成古董 5、车机bug频出 6、软件适配及其差 7、无视各位老车主的要求
SCP421
要么820A升级8155,要么开放系统
福建游侠
🚘试驾车型:领克01EM-F 目前新款领克01有汽油、插电混合动力以及油电混合动力三个版本的车型可以选择。而我今天选择试驾的这款车型是油电混合的领克01EM-F。 试驾路况:市区的柏油马路(路况基本畅通,没有出现堵车) 试驾路程:来回总共40KM。 试驾油耗表现:5.4L/100KM 舒适模式,从上车到下车空调温度设置20℃一直是2档ac制冷,室外温度26。 领克01EM-F采用的是双电机串联结构,P1电机负责发电,并调节发动机工况保持在高效区间。P2电机低转速即可实现强劲动力输出 ,起步提速有推背感,3挡DHT 变速箱在行驶中换档也很平顺,百公里油耗表现和官方标的差不多。 之前被车友吐槽最多的车机系统也改善了,领克01EM-F车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片,12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏,搭配全新智能AI语音助手,操作起来流畅不错,座椅很软,真皮的,后排空间中规中矩。 试驾感受总结:座椅运动风格,舒适度可以,有电机的驱动起步不错,驾驶平稳,车辆智能化配置很高,在油电混合的驱使下百公里油耗表现不错,车辆整体空间和后备箱空间一般。 当今这个汽车领域,随着油价的上涨,如果天天开燃油车每个月油钱也不少,如果让你彻底放弃发动机也难接受纯电车的续航焦虑,如今我们多了一个选择 油电混合的领克01EM-F。
V神110
各位大佬,新款01的行车记录仪大家有在网上买过么?有便宜的么?(必须安装,即把内后视镜壳变换下)
不会吃柿子
🙋🏻♂️情况介绍 (共创)感谢圈主-星巴克在逃星选美式推荐 本人80后的尾巴,�21款灰色01型pro购于去年国庆,到今年国庆刚好满一年,当时买车也对比过很多车,因为前一辆车是SUV,所以基本只考虑SUV。前前后后看过星越L、星越...查看全文
感谢圈主(星巴克在逃星选美式推荐) 车型:领克耀灰01pro(国六) 购车时间:2019年10月 指导价:17.98万 优惠情况:1.5万 其他费用:购置税1.5万,保险6000,代上牌1000 4s店赠品有:全包脚垫,行车记录仪,后备箱垫,车辆镀晶一次(建议车友们除了现金优惠,多要几次保养才是明智的) 全款落地价:18.7万 坐标:福建 泉州 目前行驶里程:1.8万公里 看车经历:当初买车目标比较明确,要安全和用料环保的Suv,刚开始锁定的目标是沃尔沃xc60,后面无意间看到领克01的碰撞成绩五星+。还有各大汽车博主对领克01整车拆解,对领克01的整车用料良心和车内材质环保,价格上也比同门的沃尔沃便宜,然后试驾,订车,提车。 第一次去领克4S店看车,就被这台耀灰颜色的车型吸引住了,运动中带着俏皮的橙色。然后销售小姐姐也热情接待,讲解,试驾登记。这台来自沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机,爆发出来的加速动力再次惊讶到我了。陪同驾驶的销售当时的说一句话我还记忆犹新就是:动力可以过剩,关键的时候不能没有。因为喜欢,后面聊价格,赠品等问题都很顺利,第一次和这台领克01见面就订了,因为有现车一个星期后就提了车。 目前用车也正好有3年了,今天来分享一下我这几年的用车感受,保养费用,油耗情况,乘坐空间舒适度,驾驶表现等。 乘坐空间表现: 主副驾驶位的真皮运动座椅包裹性很好,还有可调的腰部支撑,长途驾车也不会太累,冬天有座椅加热,后排的座椅可以放倒,放倒后后备箱的空间会大很多,后排的座椅空间中规中矩。乘坐三个人有点挤,乘坐两个人正好。后座椅放腿部的空间也有点挤,如果空间再大一点就更好了,后排座椅空间比较一般,在同级别紧凑型SUV里只能算够用吧。后尾门是电动的,后备箱的空间个人感觉家用够了,好在后备箱很平整,正常放东西没问题。 驾驶表现:这是一款让新手司机也很容易上手的一款车,给人的驾驶感很充实不虚,方向盘指向明确,低速的时候很轻,高速时很稳,底盘也很扎实,在高速上在配和Acc自适应巡航功能让你跟车,自动保持前方车距,还有车道辅助等功能,长途行车时能让司机轻松很多。 油耗表现:目前车子的综合油耗百公里9个油,开了近3年,这款车的综合油耗在8到10个之间吧,在高速上的油耗百公里7到8个油左右。市区夏天和冬天开空调油耗差不多10个油左右,对于一台车重近2吨,2.0T动力的SUV来说的话,整体油耗还能接受。 保养费用:目前经历了3次保养,首保免费,第二次保养1200,第三次保养1280,(保养周期一年或一万公里,谁先到为准) 用车反馈:车子胎噪声音有些大,车机反应不够快,刮风下雨时电子系统偶尔会误报故障码(胎压异常,前摄像头提示异常)。后排座椅舒适度一般,车内储物空间利用率一般,无线手机充电充电慢,还经常接触不好,导致手机充不上电。通过这三年的用车感受,整体质量上没有问题,电子系统偶尔误报故障,但不影响驾驶。看车买车我看中的是车辆的安全性和用料环保。