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    硬邦邦桃子

    认证:冒险家车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #2021年度爱车总结当初为了缩短提车时间,拿了深圳第一辆黑骑士版。没有任何优惠,落地32前中网就是黑色的,没有做改动,内饰纯黑搭红色缝线,当初也是看上了这个小细节。 用车没多久,就发现几个主要的问题:低俗顿挫,刹车不好用(前段虚位太多,急刹刹不死)拐弯支撑不好(原厂胎太厚,又窄),远光太散。但是毕竟新车,舍不得去动,一直忍到了1W公里终于下手了。 首先,果断去换了刹车,小命要紧,选了正版的ap,从经济考虑所以只换了前面,毕竟只是个前驱,后轮为了一致性,加了大碟做的烤漆。轮毂从本来19加到了20,胎宽从225到245,完美解决了支撑力不够的问题,拐弯再也没有要侧翻的感觉,但是胎噪更大了,加速也没以前快的感觉,耗油没有多大的变化 (基本都是11.5上下),但操控一定是提升了一个档次,奈何方向盘本身虚位还是太多,想要性能车的操控还是洗洗睡吧避震目前没有动(说不准哪天就改哈哈),丑是丑了点,但是软啊,日常开真的很舒服。矩阵大灯还在考虑中,这段日子不跑高速了,换灯的想法就又闲置了。 然后就是内饰方面,因为平时很爱听歌,先去加了个锐威中置喇叭和前门两侧的高音小喇叭,没改全车因为想省钱…声音饱满了一点,但其实没质的飞跃。然后就是改喇叭罩了,原厂的塑料真是太太太丑了,换了之后看着心情好了很多。氛围灯不太好拍,看图片很汽修厂,但是实际效果挺不错的,大爱紫色。 顿挫问题很难完全解决,变速箱是本质原因。但是尝试着刷了下程序,顿挫少了很多,动力变的更平顺了,但是加速感少了不少。将就着用吧。 最后说点感想:林肯毕竟是豪华车品牌,还是走舒适优雅路线最好,不要乱动,不然很可能不伦不类。而且,无论你怎么改,该崩你的还是崩,平时我开车比较燥,喜欢踩大油(地板油并不快,一般2000到3000转才有小推背感)本来我自己玩自己的,但总有性能车看不惯我跳,喜欢蹦我,很难受,跑又跑不过,只能看着别人的尾灯呼啸而过。所以,再买车起步v8,2.0的车子我是不考虑了哈哈哈哈。就写到这里吧,努力搬砖去了,祝各位用车愉快

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    近期看到很多车友在问原厂机油和加钱升级机油的问题,其中比较关注的就是赠送的机油到底怎么样,是不是全合成,我找了最新的赠送版本的,给大家分享: 1.原厂赠送的机油为嘉实多灌装,灰黑色瓶身(不是嘉实多罐装的,要注意) 2.冒险家要求的机油是通过福特FORD WSS-M2C946-B1或者WSS-M2C961-A1认证的(有的4S可能用的946-A1的老版本,要注意) 3.通过上述认证的原厂机油,API级别为SN+(或SN PLUS)和SP 4.目前有合成汽油机油和全合成机油两种包装,只要是SN+或者SP,有没有那个全字不重要 5.上述信息在机油瓶背后均有标出,在4S选用原厂赠送机油的时候,可以拍一下瓶身,看看这几个参数信息对不对 6.是否有必要加钱换金色瓶的极护专享?我个人觉得没必要,也没换过,当然换也没问题的,看个人想法,并不是原厂送的不行必须换 7.关于灰分,虽然福特的机油没有去做欧洲ACEA认证,没有ACEA C的认证,但是API SP机油的灰分都比较低,不用刻意去找ACEA C2的极护,不用担心国6B颗粒捕捉器的问题,但是如果自己买老版本SN/946A1的机油,可能要关注一下灰分数据,老机油一般灰分更大 目前满足福特最新认证的FORD WSS-M2C961-A1的原厂机油,属于SP级别,嘉实多灌装,全合成机油,很多4S已经换这个版本的机油了,可能还有一些4S还在继续使用老的SN+ 946B1的机油,估计库存消完了就会换新版本,请看附图。 最后,关于机油更换周期,手册上的一万公里一次,是已经考虑过中国路况环境油品等因素以后确定的,国外哪有那么早换的,国内就爱鼓吹什么拥堵、油品差、空气差等等要提前换,不然发动机容易坏等扯淡的言论!

    关于林肯4S赠送的机油图1关于林肯4S赠送的机油图1
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    #冒险家最让你心动的一瞬间我们每天都在期待单调的生活有些变化,可我们有时又害怕变化。生而为人,我们承担了太多的责任和压力,只能在有限的时间和空间里,为自己找寻一些乐趣。或怡然自得,或怦然心动。 有时幸福就是安静的呆一会儿。 有时幸福是见证他人的幸福。 有时幸福也是精神的富足。 当我第一次看到冒险家,第一次试驾,直至拥有以后。它带给我的,不止是一个代步工具,更让我拥有了一些幸福感。 当人们想到美系豪华车,凯迪拉克和林肯总是最先被提及的。之所以选择林肯冒险家,是因为这辆车给了我一些不一样的感觉。在现在汽车设计整体运动化,线条化的时代,林肯依旧保持自己的风格。而有时,复古并不代表故步自封。比如说现在越来越多品牌运用的贯穿式尾灯设计,它的设计就来源于20世纪60年代的第四代林肯大陆Continental,它也是林肯史上传承最久、最重要的车型。 而配合林肯的迎宾系统,整体的氛围感一下子包裹而来,让人在驾驶之前就有美好的心情。开始驾驶以后,氛围灯以及星空饰条,让车里的氛围感进一步提升。慢慢放着一首《Hotel California》,看着城市中的车水马龙,驾驶也变成了一件惬意且幸福的事情。 调性,这个词儿似乎很难解释。 有人说是不将就,有人说是特立独行, 对我而言,调性是相对客观,绝对主观的体验。 一见倾心,拥有安心,这就是我的林肯冒险家。

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    #买车之后,你花过哪些冤枉钱?有用篇 1、后备箱垫 虽然4s的销售说不需要买那个东西(我寻思着既然不需要为何你们有时候还送呢),但是还是买了一张带林肯英文标致的。我买的只是单垫,没有全包围,原因是家里人之前买过那种全包围的,看着好像很爽实际上很麻烦 2、头枕 很多人说头枕影响安全,可是它是真的舒服,安全这个东西怎么说呢,意外和明天谁在想到哪个先到。所以我选择还是舒服一天是一天 3、中控屏防爆膜 这个不用多说吧,90%的车友都贴,而且起初以为不好贴,没想到这个比手机的简单多了,一发入魂,可惜原本没有计划拍视频录制的 鸡肋篇 1、车载充电头 冒险家自带了很多个充电口,当然也少不了点烟口,于是乎经常这个充电头是无人问津的而且说实话我一直觉得这种充电头是存在一定概率会冲坏手机电池的 2、电尾门警示贴 买这个纯粹是叫做一朝被蛇咬十年怕井绳,朋友的x6被他的小叔子直接当手动拉下来,于是两根液压杆8000被4s血赚 3、手机支架 90%的车主都买手机支架,为何我会觉得是鸡肋呢?首先其实开车最主要的时间还是眼看前方四周老老实实握着方向盘而不是拿着手机发信息,需要打电话连接蓝牙也是可以直接叫车机帮你拨打或者接听,对我来讲有了支架也就是等红绿灯的时候玩手机可以不用手拿着 4、门碗贴和中控台贴 动手能力差的建议直接考虑找改装店贴吧,别尝试,否则就像我现在又重新买了 冤枉篇 1、前档标志静电贴 真是不关注政策,今年已经取消了车辆在前档需要贴年审标志和保险标志了,买了这个纯粹冤枉,六块钱包邮我也就不退算了 希望能给刚入手的各位车友们一些帮助吧,别走冤枉路 感谢圈主木又推荐加精

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