简介:这个人很懒,什么都没写~
乖巧冰淇淋chW
23年9月提车到现在行驶12000公里了,老六我只说缺点,希望奇瑞吸取教训,车子品控太差了,我的后尾门关上左右高低不一致,右后门侧窗胶条老化开裂,侧门下边黑色镀铬条两端摩擦掉漆,还有车皮太薄,手一按就凹陷了不知这个高强度钢用在哪里了。最主要的是车仪表选择自动模式后,白天黑夜界面切换时,黑夜模式亮度老是自动调到最低值,每次白天开车光线一暗仪表变黑夜模式就看不见仪表亮了,手动调回来重启车子又自动调回去了,有点烦人。还有就是胎压监测太拉胯,轮胎扎了几次钉子汽都快漏玩了 还没听到报警,轮胎都换好了又给我报胎压异常,发动机声音大,2挡升3挡要3000转才升挡有点拉胯,我真是服了,哪个奇瑞李学用还天天说我们的汽车最安全,我的马力上万匹,天都被他吹破了。天天主打更新换代,一个车几十个型号,老六还改成虎七,终身质保还玩文字游戏,价格一掉就是4W,啥时候真正把车造好?奇瑞? 你们的老六有我说的毛病吗?
快乐的雪梨AcO
首保之后油耗怎么样
机智的柳叶RQ
1年半多的车子,已经报三次保险了
5174618968974
本人是湖北省宜昌市,今年4月27日买了一辆探索06探境版,目前已开了10600多公里,车子除了上下班外,跑了3回江陵(全程高速计1500公里左右),跑了一趟贵州梵净山(计1300公里,去是高速,回宜昌是走的是乡,县,省,国道)。整个平均油耗8.2升/100公里。我原来的车是桑塔纳轿车,通过驾驶探索06与驾驶桑塔纳比较,主要是探索06方向盘易控制,提速快,不管是跑高速,还是跑山区等公路,底盘都很稳,且速度快,好超车。目前已进行了二次保养,经检查,车辆状况良好!
菠萝Joy
先说优点,毕竟不是一无是处 油耗作为四驱车,并不是很高,市区通勤8.5个油左右,我上班通勤大部分路段算郊区,能保持郊区6.8左右油耗,进市区会增加到8个,如果纯市区开9个左右,音响还凑合,音效还行。 动力平常都是标准模式开,响应还是挺好,超车的时候切运动模式,响应速度更快,动力更强劲,当然油耗肯定增加不少。 噪音方面,风噪和胎噪不是很大,比二十多万的日系车强太多了。毕竟前排有隔音玻璃,当然只限定23款,新的24款隔音玻璃已经取消了,并且备胎也不是全尺寸了。毕竟24款相对23款开始减配了。 视野方面,个人感觉,比较开阔的,驾驶位除了A柱有点宽,视野方面相对开阔多了,买车时候试驾丰田威兰达就感觉视野差了点,还有哈弗的大狗二狗都感觉视野小很多。 其他一些功能上面,无线充电很不错,底部有通风,充电手机不会发烫,充电速度很快,车机可以语音控制很多功能,优点说完开始说说缺点。 缺点先从品控说说, 奇瑞品控可以说一言难尽,刚提车,速度上70,踩刹车全车抖动,速度越快刹车抖动越剧烈,最后去四儿子售后说是车放久了,刹车盘刹车片上锈导致刹车时摩擦不均匀导致,打磨后,暂时没这问题了。 然后就是内饰不知道弄的什么清洗不掉,最后只能整体更换顶棚,不过更换后里面固定顶棚的竟然大部分不是卡扣而是3M胶,导致完全固定不住。 然后副驾车门边框,外部黑边是塑料的竟然鼓起,四儿子给的说法是,天气太热,热的涨起来的,按下去就没事了。 开了一千多公里的时候,车内异响,第一次异响,检查说是副驾座椅问题,最后紧固螺丝没了,第二次异响是车顶,后面检查是天窗螺丝,也是紧固后暂时没了,以后就不知道会不会还复发。 可以说奇瑞的品控绝对国产车里倒数第一,这样是怎么出厂的都不知道。 然后就是奇瑞的车机系统,导航是最古老的版本,古老到什么程度呢,一是没有红绿灯读秒,二是公交车道路段也不会提示你有公交车道,即便你下载了离线地图也没有任何卵用。 车机语音控制一次只能说一个要求,而且说错一个字,就不会理你。并且提车现在两个多月,车机已经开始有明显卡顿了,手动打开空调控制半天不响应,点击主页开关也是,多点几下,过一会响应的时候,连续反应,不知道什么时候车机会坏,而且这个车上市那么久了就更新过一次车机系统,但是没有什么有用的升级。 定速巡航如果开启,喜欢偏右压线行驶,哪怕你开了辅助居中都没用,甚至会和你抢方向盘强行偏右压线行驶,所以定速巡航就是一个摆设,自适应巡航只有探秘以上车型才有,开启自适应巡航才能保持车道居中,不会偏右强行压线行驶。 不过自适应巡航应该是我开过几款车里最垃圾的,遇到前车并入,会急刹,哪怕距离很远都是那种深踩刹车制动,你只要接近前车到设定的距离,如果前车80速度,你的车接近到感应距离,它会深踩刹车强行把你从120的速度,给你再两秒内降到80,前方没车时候会地板油加速,严重怀疑这个系统的设计师是个喜欢地板油加速深踩刹车制动的人。 所以建议不想死的话,别开定速巡航,因为它喜欢偏右压线,开启车道居中就会和你抢方向盘,不想费油费刹车片的话,别用自适应巡航。因为感应到前车,哪怕距离很远它会让你体验瞬间速度从120降到80,加速时会让你体验地板油起步,瞬间推背感。 目前反正这款车缺点远大于优点,还在看车选车的要慎重,特别24款相对23款减配不少,但是价格却又上涨了。 奇瑞的品控没有丝毫进步,车机系统又不肯投入去研发,导航用的高德,也不肯花钱去升级,用的还是最古老的初代版本,车机唯一投钱的可能就是里面的皮肤和人物服装,需要你花钱购买了。 至于奇瑞的售后,别的地方不知道,反正我这四儿子店,看着干活师傅挺多,唯一有点技术的也就一个,其他的都是学徒水平,换个机油机滤可能都会出问题。顶棚安装的一批遭,最后还把我的天窗遮阳帘弄脏了,说给我免费换,但是要拆天窗才能换,我现在压根不敢再换了,我怕他们把我天窗再拆出问题,毕竟换顶棚,弄得遮阳帘出问题,回头遮阳帘更换,再把天窗弄出问题,我这就变成俄罗斯套娃了。 总之有意向奇瑞汽车的车友,看车选车要慎重,别像我一样,为自己冲动买单。
解脱遥遥而无期
奶奶的,提车3月,售价掉了2万亏麻了。宝子们不要买奇瑞新车,奇瑞新车没有不背刺的。
自驾信天游
我一个朋友问我,开车好20多年了,你这备胎用过没。我说是用过几次。他说,可以把备胎拿回家放着了,整天拖着备胎,除了会增加车重多耗点油,也没啥别的用处,他还打算把备胎取下,这样后备箱就能多装点别的东西。 听他这么一说,好像确实是这么回事。这备胎放在后备箱,一直都没用过。四个轮胎用久了都老化换掉了,有的备胎从买车开始就没打过气,也没检查过是不是老化严重该换了,一直都见不着光,感觉没啥用。 我行车30多万公里了,也没换过几次备胎。要换时,也是自己操作换的。 啥时候能用上这备胎呢?也就只有单个轮胎破损漏气的时候了。要是几个轮胎都漏气了那可咋办,一个备胎也解决不了啥问题。 开车这么多年,感觉车上多一个胎就是为了能多卖点钱。 试问有哪个自行车、摩托车是带备胎的?就算有带的,那也是人家买回去放在家里备用的,谁会整天带着车上。 这么看来,确实可以把车上的备胎取下,给车子减减重,还能省点油,车子也能轻便些。再如果是长途自驾游,取下备胎后可以多出些放物品的空间,换备应急补胎工具以防万一。 但是,如果是去走越野线路,得把备胎带上,以防万一,同时还备上简易补胎工具。
傲娇的肚子
车是去年8.26发布,8.31提车(顶配),本来要提8pro ,刚好有这车。 外观确实挺喜欢,动力也很好,2400公里国道,5毛一公里,高速6毛,实测。 市区一次5公里,表显8.5-9/百公里。 自从上次大更新后,车机死机次数较多,导航卡死...查看全文
鲁A探秘
△胎压过高危害: 1延长制动距离、过弯易侧滑! 2接触面变小,缩短轮胎寿命! 3颠簸路段方向盘易震动、跑偏! 4震动变大,损伤避震! 5夏季暴晒或远距离行驶易爆胎! △胎压过低危害: 1接触面变大,费油! 2方向盘变沉! ...查看全文
东东东东北北北北
探索06探秘,开了一段时间发现右后安全带有问题,拉出后不回弹,导致关门时安全带把门卡出了一个大凹痕。首保时向4s店申请索赔,结果到现在快1个月了,厂家仍然没货,看来购买冷门车真的要慎重啊。大家看虎9销量不错,是主推车型,车机更新内容非常多,...查看全文
享受生活zyc
因为对着车感兴趣,这两天闲着逛坛子,把车友们说的大大小小的问题罗列了一下: 1.底盘硬,颠。(这车的定位就是通过性好的轻越野,底盘高了,必然要悬挂硬一些,不然侧倾无法控制,过弯极限影响紧急避让性能,就是一个取舍平衡的问题,可能存在硬的多了,舒适性牺牲太多的问题,这个仁者见仁智者见智,跟轿车比、跟城市SUV比,那么这车本就不在您的选择范围,定位决定了这车根本就不是走量车型) 2.油耗高。(这个跟个人驾驶习惯、路况相关,这车油耗不应该太高) 3.售后差。(国产售后都差不多吧,花了国产的钱,想要迈巴赫的服务似乎也不太可能,但售后服务及维修水厂家确实都应该重视,稳步提升才是长久之道) 4.仪表黑屏。(偶发的可能性比较大吧,不清楚发生几率,是否影响正常驾驶) 5.中控车机卡顿。(可能都是OTA不完善所致,厂家OTA版本或者OTA策略或需要提升;车机就是车机,别安装太多东西,应该不至于。) 6.雷达故障。(配件稳定性不好?) 7.热车时车辆晃动,抖动。(跟装配质量可能有关吧) 8.风噪大。(有待解决) 9.导航版本低。(普遍存在车机版本和手机版本的差异,习惯了应该也能用,厂家更新应加强,但或许高德对于车机更新支持不够?) 10.品控差,小毛病多,异响。(老生常谈,应该确实有,国产或多或少都有,需要心理准备和心理建设) 11.颗粒捕捉器。(这个很烦人啊) 12.电池亏电。(看各个论坛,感觉现在的车用电量都大了,电瓶几天不用就亏电的不少,很烦人啊) 13.隐藏门把手。(各花入各眼,是不是真冻住搞不清楚) 14.没实体按键。(被新能源带偏的,无可奈何,也不是老六独有的问题) 15.机盖软薄,漆面薄而不匀。(确实薄,可能影响隔音) 16.方向盘按键设计。(不好操作是事实,但慢慢适应吧) 17.天窗异响。(奇瑞老毛病?就怕漏水) ................... 也许还有,不过出去偶发性的东西,人云亦云的东西,我比较在意的就是颗粒捕捉器问题和电瓶亏电,其他就看运气和人品了
开老六的大哥哥
#用车心得奇瑞探索06车机安装软件,QQ音乐,高德7.5正式版,红绿灯读秒,小团团,嘎嘎好用
摄像师a开心叶
去年十月三十号提车,现在高德车机版已经升到7.5了,而我们的车机系统还停止不前,什么时候能升级?是在线上升级还是去4s店升级!
车轮不息1902
#提车日记【砍价过程】: 本市有四家奇瑞店。 A和B是同一个老板,卖都市版。 B和C是对手,卖越野版。 想买探秘顶配,次选都市顶配。 我有旧车,价值1万。 4s店给5500,二手车商给6500,瓜子二手车拍卖了7100,最终在闲鱼卖了7800...查看全文
乐天派漂流瓶yuD
给老婆买了这个车,虽然不时上来逛逛,也没发过啥帖子(唯一一个是老婆开着出事故了), 前段时间看有个高手发了个自己破解车机升级导航的帖子,后又在车友群里看到有车友升级成功,便也依样画葫芦弄了一下,一切简单又顺利,升级到了7.5(带红绿灯读秒版),抬显正常显示。 装好了又想起来7.5版容易卡死,稳定性最好的是7.1,但是7.1版没有红绿灯读秒,关键是可能不支持抬显。不过反正在弄了,就试试吧。 结果,一切正常,也支持抬显,而且支持直接升级,对我来说这就算是很完美了了
雪華君
RT虽然之前帖子被吐槽不懂车是个小白但搞个机还是拿手的(◍ ´꒳` ◍)相信各位老六同好也有导航更新和各种软件需求,那么我今天就教教各位怎么搞老六(*/ω\*)。 首先搞机之前得了解一个重点:车机安装第三方软件有可能丧失官方对车机的保修,所以搞机需谨慎。 接下来就是准备工作:一台双A头的数据线,一根Windows系统笔记本电脑,就可以开始啦 首先我们先进入系统设置界面,在车辆设置-系统里滑到最下面连续点击“版本信息”几个字大概十三下左右就会进入工程界面 在这个界面里可以查看与调试车辆各种信息我们需要点击最后一个选项“加密项” 接下来会弹出一个界面要求输入密码,密码计算方式是序列号后六位x802018(此计算方式只针对23款24款会不会有用未知)接下来得出的数字后六位就是你的密码 进入加密项后我们先在电脑端下载并打开“搞机助手”网址也放上来啦 接下来打开加密项里的ADB调试功能,并用双A线连接电脑和主驾的A口等待搞机助手的识别,识别后搞机助手会出现一些车机的基本信息 接下来打开搞机助手-扩展功能-ADB命令行,在命令行里输入adb devices并回车,紧接着输入adb shell并回车,最后输入setprop persist.sv.enable_adb_install 1并回车(注意1前方有个空格),接下来关闭abd窗口,打开系统模式-应用安装开始安装下载的车机软件 好啦结束下课
直率高山Eoh
探索06提车十天,中控失灵,方向盘按键失灵,什么功能都用不了
合适就对
友友们,有办法让车变严实一点吗,镀金属件都结霜了,还有里程小屏幕也结霜
老郭机械局