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    上进的原野3Lh

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #你最爱“它”哪一点一直很喜欢魏品牌,虽然当时知道VV6快停产了,很多人劝我等拿铁混动,说省油,但感觉新事物还是在未来可靠性上有很多不确定性,毕竟没有经过市场的洗礼VV6改过好几次款了,稳定性应该没问题了。先说动力,这款2.0T的发动机没有让我失望,无论是中段还是后段,提速超车都游刃有余,动力贮备很充足,这点必须点赞再说变速箱,整体驾驶感受很平顺,而且换挡也没有很多人说的什么为了平顺性牺牲了换挡速度,很慵懒,整体换挡响应还是蛮积极的,当然和大众的双离合比换挡确实没达到那么干脆的效果,对于我这个开过很多车的半个老司机来说,驾驶感受还是非常不错的,在速度特别慢的时候,比如二三十以内,偶尔一换二,二换三会有顿挫感,不过开过的凌度,索纳塔也就那么回事儿吧,所以建议大家就别再鸡蛋里挑骨头了,是吧!至于油耗嘛,我用车每年也就一万公里左右,就算百公里比其他车多四个油,一年也就400个油,按照7块钱一升算,一年也就多花2800块钱,买新车省下来的钱够跑十年了,你细品吧所以果断上了VV6的末班车。目前行驶不到一千公里,油耗的话,我一般跑国道比较多,一直用的标准模式,平均8.5升吧,因为新车,很少激烈驾驶,纯市区的话不是太堵的情况十二点三四升的样子,因为之前做过功课,所以这个油耗我还可以接受,毕竟车重1.73吨呢,动力还这么给力,还要啥自行车!目前出现过一次行驶过程中多媒体突然没声音了,打转向,并线辅助等等,通通静音,停车重新启动后又没事儿了,可能是像手机一样出现了一下BUG吧这里必须说一下中控的实体按键,我个人是非常喜欢,想用什么功能一键搞定,简直不要太方便哈哈另外说一下小6的大灯,真的很喜欢这个三个竖条的日行灯,加上大灯开启了迎宾模式,解锁的时候帅的一匹至于儿童座椅,女儿表示很喜欢,以后单独带她出去玩儿省心多了,在上面老实儿的写了一大堆,感觉比较乱,不知道对大家有没有参考价值,初来乍到,以后还望各位车友多多指教,大家有什么想交流的可以直接提,在下定当竭尽全力! 对了,最后想问一下各位大佬,有什么方法可以把仪表盘的主题搞成老款小6那种指针式的啊,很喜欢原来那种经典模式主题,还望大神们指教,在下先行谢过!

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