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    用户567518120059

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我摊牌了,我不装了,我就是想便宜点买车。这车前后不需要那么多灯珠,贯穿式已经烂大街了,麻烦把这个去掉,降低点成本;我的领克02我已经忘掉什么叫天窗了,能不能不选啊?还能降低点车价,头部空间还能宽裕不少。无框式车门太帅了,我不配,强度低还容易坏,麻烦给我个一体式铸造车门吧,车再便宜点就好。如果可以,23个哈曼卡顿还是算了吧,给我来几个infinity(02好像就是这个?)就行,咱就是个木头耳朵,听个响就得,省下十来个喇叭和模具开孔也是笔不小的费用,特别是头枕音箱,毫无意义,去掉去掉。轮胎21寸很好看,请给我18 19的,我已经吃够了轮胎鼓包的苦,又不舒服,我不介意小轮毂厚胎壁。滑动大屏?Nonono,不需要滑动,副驾驶一般没人坐,省掉省掉!女王座椅?不要不要。 这么下来,天窗,音箱,门框,中控,座椅,能省下不少钱吧?所以起售价能不能降低两万,20左右起?我觉得没什么问题吧。 那么问题来了,我没有20万怎么办呢?好的,我看上了高成本的电池,240km续航很好,但奈何咱穷呢,给个100km我日常够用了,这可以少二十多度电呢,降不少了吧?hud我目前体验到的,虽然有点用,但用处不大,应该还不是hud的终极形态(全前档都是屏幕,实景智能显示,甚至全屏幕放电影,自动驾驶才是最终形态),我不要了还不行吗?这下再砍掉两万总没问题了吧?18万起售,这还不爆款? 什么?有同学说这你让01怎么去卖?油电同价在碳酸锂价格腰斩再腰斩的当下,不难做到,淘汰燃油车又是势在必行的事情,想想01当年上市燃油车啥价,14 15起步嘛,四驱17 18,现在混动依然可以。就看领克怎么想了,我觉得拿08平替01,18到25的区间,上揍唐下才恶心宋是正确的选择,当然坊间也有领克不走量的说法,那我也没办法不是? 作为一个领克老车主,家里两辆车01,02,都是油车,车哪里都好,就是空间小了点,费油了点。最近确实想换电车了,但疫情三年谁都不好过,还是希望能够低成本换车,加个几万别太多了。其实这半年也有订车,也去试驾了好多车,星越l hip,枭龙max,还预订了l7,结果星越l hip价格一出直接退订,飘的厉害,果然销量难看到极点。长城神兽到枭龙挨个试了个遍,可能开领克习惯了,总觉得哪里不对劲。虽然人家空间确实大,人家确实省油,但说不出来的感觉,就是哪里里不太对,有点一日领克终身领克的意思了。反倒是星越l油混开始感觉不错,毕竟同为cma嘛,加上现在清库存有两万多的优惠,顶配落地也就16个,配置也是高的离谱,就有点心动了。突然就看到了08,心心念念,咬咬牙,上08吧,我已经说服自己了,现在就看领克给不给机会了,18到20,这大概是我能接受的上限了吧。 不是领克不好,是我太没本事了… 最后,重庆那边22年后的领克可以原价置换05,咱08能不能也来一次?(02:你不要我了?明明说好了,我最好看,最好开的啊?) 戏多了,见谅。希望领克能看到,有些配置真的不是谁都想要的,价格才是一切的基础,22万的c6依托答辩,12万的c6真香就是这个道理,领克既然都直销了,能不能让消费者客制化配置呢?

    我摊牌了,我不装了,我就是想便宜点买车。这车前后不需要那么多灯珠,贯穿式已经烂大街了,麻烦把这个去掉,降低点成本;我的领克02我已经忘掉什么叫天窗了,能不能不选啊?还能降低点车价,头部空间还能宽裕不少。无框式车门太帅了,我不配,强度低还容易坏,麻烦给我个一体式铸造车门吧,车再便宜点就好。如果可以,23个哈曼卡顿还是算了吧,给我来几个infinity(02好像就是这个?)就行,咱就是个木头耳朵,听个响就得,省下十来个喇叭和模具开孔也是笔不小的费用,特别是头枕音箱,毫无意义,去掉去掉。轮胎21寸很好看,请给我18 19的,我已经吃够了轮胎鼓包的苦,又不舒服,我不介意小轮毂厚胎壁。滑动大屏?Nonono,不需要滑动,副驾驶一般没人坐,省掉省掉!女王座椅?不要不要。 这么下来,天窗,音箱,门框,中控,座椅,能省下不少钱吧?所以起售价能不能降低两万,20左右起?我觉得没什么问题吧。 那么问题来了,我没有20万怎么办呢?好的,我看上了高成本的电池,240km续航很好,但奈何咱穷呢,给个100km我日常够用了,这可以少二十多度电呢,降不少了吧?hud我目前体验到的,虽然有点用,但用处不大,应该还不是hud的终极形态(全前档都是屏幕,实景智能显示,甚至全屏幕放电影,自动驾驶才是最终形态),我不要了还不行吗?这下再砍掉两万总没问题了吧?18万起售,这还不爆款? 什么?有同学说这你让01怎么去卖?油电同价在碳酸锂价格腰斩再腰斩的当下,不难做到,淘汰燃油车又是势在必行的事情,想想01当年上市燃油车啥价,14 15起步嘛,四驱17 18,现在混动依然可以。就看领克怎么想了,我觉得拿08平替01,18到25的区间,上揍唐下才恶心宋是正确的选择,当然坊间也有领克不走量的说法,那我也没办法不是? 作为一个领克老车主,家里两辆车01,02,都是油车,车哪里都好,就是空间小了点,费油了点。最近确实想换电车了,但疫情三年谁都不好过,还是希望能够低成本换车,加个几万别太多了。其实这半年也有订车,也去试驾了好多车,星越l hip,枭龙max,还预订了l7,结果星越l hip价格一出直接退订,飘的厉害,果然销量难看到极点。长城神兽到枭龙挨个试了个遍,可能开领克习惯了,总觉得哪里不对劲。虽然人家空间确实大,人家确实省油,但说不出来的感觉,就是哪里里不太对,有点一日领克终身领克的意思了。反倒是星越l油混开始感觉不错,毕竟同为cma嘛,加上现在清库存有两万多的优惠,顶配落地也就16个,配置也是高的离谱,就有点心动了。突然就看到了08,心心念念,咬咬牙,上08吧,我已经说服自己了,现在就看领克给不给机会了,18到20,这大概是我能接受的上限了吧。 不是领克不好,是我太没本事了… 最后,重庆那边22年后的领克可以原价置换05,咱08能不能也来一次?(02:你不要我了?明明说好了,我最好看,最好开的啊?) 戏多了,见谅。希望领克能看到,有些配置真的不是谁都想要的,价格才是一切的基础,22万的c6依托答辩,12万的c6真香就是这个道理,领克既然都直销了,能不能让消费者客制化配置呢?

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    提车将近两个月了,一直想写这个心路历程的,要不没时间,要不就没心情,主要也是嫌麻烦,今天心血来潮,于是乎打开app,开始写作文。 对我来说,没有特别想要换车,虽然我的第一辆1.5手动挡东南开了快10年,20万公里,它一直兢兢业业,我是个念旧的人,没有理由换车,再说这车符合我的搬砖工人的身份,这车不足的地方就是1.隔音差,很吵。2.后排不能放倒,影响拉材料。3.就是手动挡,我在福州,二环太堵了,开着累。 换车念头起源于老婆,看身边的人换车了,她也想换,再一个,车是手动档,她会开,但不爱开,每次出去玩都是我开,她也不会主动要开车带孩子去玩,最初邻居换了rav4,听说只要十几万(最低配,落地不到18),她也要这车,我说那去看下威兰达吧,姐妹车型,听说广汽的品质更好,看了实车,没试驾,她没有那么喜欢,也看了领克01emf.也没试驾,我想看星越L,旁边吉利店没有,就走了,工作忙一下,换车念头暂时放下了,老婆偶尔会说买个二手车,我没当回事。 在比亚迪宋plus dmi刚上市的时候,也研究过这个车,当时觉得这个车特别适合我,主要有几点考虑,油耗低,动力不错,外观也不错,有电空调,我一天几个工地跑,中午累时没地方休息,都是躺车上,但东南太吵了,开空调也费油,有电空调在车里休息比较安静,还有就是能远程启动空调,福州的夏天,晒一会儿车里就是6 70度,能远程开空调成为刚需。刚开始这车确实让我挺惊艳的,后来不选它的原因是经过了一段时间了解,这车自燃率太高,还存在失速,生产工艺差,以及一堆泰迪让我很反感。 差不多在十月底左右,休息时刷着抖音,刷到魏牌直播间的大美女,她刚好说试驾可以得100块购物卡,于是抱着薅羊毛的心态填写了资料,然后就是4s店打电话来约试驾了,我和老婆到了4s店门口,看到外面停了两辆拿铁,看着还不错,准备进店时被门口保安拦住了,因为核酸已超24小时,不让进,刚好店里员工出来拿东西,被我叫住了,我说能不能试驾,他说可以,就进去拿钥匙,先开了dp,觉得很好开,又试了dht,开起来差不多,老婆也挺喜欢车内饰,就在路边和销售大概聊了下价格加下微信,就回去了,也忘了核销。 过了几天,工地附近有另一家魏牌4s店,有时间就过去谈价格,这家4s店态度比第一家好太多了,试驾的距离也远,体验了自动驾驶,还试了一段烂路,觉得这车真不错,回去聊了价格,又去旁边试了h6dp,对比下行驶质感跟魏牌有些差距。 因为价格的原因,我跟老婆说懂车帝里面有拿铁dht二手车,都才开几千公里,会便宜一些,就去二手市场找,结果去的二手市场里没有。后面我又是天天搬砖,把换车一事扔一边了,结果老婆天天在网上找,有一天她说深圳便宜,都联系好4s店销售了,也谈好了价格,问我要不要交订金,我问是不是新车,是不是库存车,她说是新车后我说你想要就订吧,交了钱选好日子就去订车票了,然后就12月21日晚上到深圳,第二天开车回福州。 总结就是我为了100块购物卡,痛失200000的历程,捡了芝麻,丢了西瓜。

    捡了芝麻,丢了西瓜,拿铁选车记。图1捡了芝麻,丢了西瓜,拿铁选车记。图1
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