简介:这个人很懒,什么都没写~
就在这里呀啦啦啦
10.3定的310续航的T03,不知道11月下旬能生产出来吗?我看已经有别的省份的9.24的都生产出来了,在河北订的同志们,现在都开始准备发运了吗?
爱思考德温0b2
采用叠片工艺,加宽了电芯宽度,造成涂布时受力不均匀,涂层厚度不一致,超长的尺寸,使内部电阻极大,电芯本身发热严重,里面三价铁还原二价铁纯度不高,品控不严,天天吹的刀片,其实就是一个设计失败的产品,为解决空间利用率的问题,又制造出新的问题,磷酸铁锂是有先天缺陷,但刀片又把这种缺陷无限放大,去想想同是铁锂电池为什么特斯拉宁德的电池问题就少,而刀片却处处是问题,只是铁锂本身的问题吗?还是比亚迪的问题?
月如梭1912:有些充电条件比较方便的车主,可能很少会把电量用到50%以下。电量只在高位循环的时候,会掩盖很多潜在的质量问题。 磷酸铁锂电化学反应太复杂,需要极高的涂布工艺才能做到三元锂同等的一致性。如果采用这种工艺,磷酸铁锂电池的成本会超过三元锂。 换句话说就是现阶段市场上所有磷酸铁锂电池的一致性都不如三元锂电池。 建议磷酸铁锂车主,日常开到20%以下再充电。不然可能在路上趴窝了都不知道哪天坏的。 补充说明:不是每次让你用到没电再充。只是提醒,方便的时候低电量跑跑试试,不然可能电池坏了一两年你都发现不了。