TOTORO264的喜欢_懂车帝

大飙车

后防撞梁是个单层钢板！

后防撞梁是个单层钢板！视频1

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02-05

懂车帝视线

“新世代”也怕小米SU7？宝马集团董事长现身小米汽车展台 #宝马 #小米汽车 #2024北京车展 #直拍

懂车帝视线视频1

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2024-04-25

Bruce6Lee

领克08 EM-P车主·车龄1年

08游玩体验，这车太太太费电了！

#我的08春游季 08提车快五🖐🏻个月了，不知不觉08已经陪我走过了8000km。提车前，车主本人土肥宅一个，吃了睡，睡了吃，买车后，一到周末就按捺不住躁动的心，畅游深圳周边，245纯电续航根本不够用！因为用了电你就只想用电不想用油了，用了电你就觉得便宜...查看全文

08游玩体验，这车太太太费电了！图1

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08游玩体验，这车太太太费电了！图2

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08游玩体验，这车太太太费电了！图3

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08游玩体验，这车太太太费电了！图4

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08游玩体验，这车太太太费电了！图5

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08游玩体验，这车太太太费电了！图6

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08游玩体验，这车太太太费电了！图7

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08游玩体验，这车太太太费电了！图8

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08游玩体验，这车太太太费电了！图9

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08游玩体验，这车太太太费电了！图10

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08游玩体验，这车太太太费电了！图11

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08游玩体验，这车太太太费电了！图12

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08游玩体验，这车太太太费电了！图13

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08游玩体验，这车太太太费电了！图14

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08游玩体验，这车太太太费电了！图15

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08游玩体验，这车太太太费电了！图16

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08游玩体验，这车太太太费电了！图17

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08游玩体验，这车太太太费电了！图18

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08游玩体验，这车太太太费电了！图19

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2024-03-20

用户2664197360379

元到底有没有竞品？

就想要个这么大的纯电，元的内饰实在接受不了，能不能做一款精品大紧凑suv，内饰简单大气一点，材料好些，里程表别放个平板行不，前排通风加热搞上行不，不要上无框车门好不好

2023-07-10

用户2664197360379

元到底有没有竞品？

就想要个这么大的纯电，元的内饰实在接受不了，能不能做一款精品大紧凑suv，内饰简单大气一点，材料好些，里程表别放个平板行不，前排通风加热搞上行不，不要上无框车门好不好

2023-07-10

汽车天涯

智界R7车主·车龄半年

10月这15款轿车销量最好：比亚迪汉再破3万，雅阁又被反超

乘联会数据显示，今年10月国内乘用车市场零售达到184.0万辆，同比增长7.3%，增长平稳;1-10月累计零售1671.6万辆，同比增长3.0%，同比净增了48.2万辆。...查看全文

10月这15款轿车销量最好：比亚迪汉再破3万，雅阁又被反超图1

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2022-11-09

小小小车同学

世界第一台氢燃料超跑，电车只是过度，氢能才是未来。

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2022-10-31

是罐罐鸭🌺

哈弗H6车主·车龄2年

我的哈弗H6

🙋🏻‍♂️情况介绍 7月底出了车祸，7车连撞，虽然无责，但是我的小轩逸要切割，所以申请报废，对方保险公司和肇事者都同意了，然后本来就想买个10万左右的，瑞虎8p 长安75p 哈弗h6国潮之间抉择，后来看说国潮用的是旧发动机.加了全北京...查看全文

我的哈弗H6图1

我的哈弗H6图1

我的哈弗H6图2

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2022-10-01

爱琴海的树

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。

5月27日早上八点，哥们打电话:出去玩啊？我:去哪？他犹豫了两秒:要不我们去西藏吧。我:行啊。今天吗？他:把老朱叫上。起床收拾行李，立刻去办边防证，中途还订购了一台制氧机和一箱氧气，直接发到成都。下午四点，三个疯子上路了。第一天晚上到宜昌，第二天到成都，第三天康定出发，318开始了。一路上除了缺氧，一切都好。大九非常给力，这两个一个是X5一个740。都对大九赞不绝口，油耗低，开的也舒服。只不过在海拔5千左右动力丢失厉害，基本只能手动起步。在拉萨停了两天，开始219阿里环线，去了珠峰，一直开到了冈仁波齐，古格王朝遗址，开始返回。在219普兰县，晚上快九点，天还很亮，我把车停在路边处理公司的事，哥们说，要不我开吧，想想问题不大，给他了。结果不到五分钟，出事了。好大的一个下坡接180度的急弯，这哥们踩着油门冲，然后方向一打，把刹车踩死。车子滚了三圈，底朝天。等车子稳住，都不敢动，怕旁边是悬崖。有一分钟，才从车里爬出来，离悬崖三米。点了根烟平静了一下，开始打110 122 居然是同一个人接电话。告诉我们事故记录了，但是无法出警，让我们自己联系保险公司救援。保险公司说，救援车辆明天才能到。天黑了，很冷，我穿着短袖短裤，那个疯子还说了一句，要不我们点一堆火吧，可能会有狼😰。路过的车子都停下来帮忙，但是无能为力，给我们留了不少吃的喝的，真的很感谢。大概半小时，正好有一辆边防站的警车路过，救命了。态度好的不得了，把我们带到了边防站，还派车子去把我们的行李和车上物品全部拖了回来，给我们安排吃的，安排床铺，还给了我们氧气机。第二天还派车去现场再次检查，然后又帮我们联系车子回拉萨。中午的时候拖车到了，我都没去现场，电话联系把车拖走了。我们直接回拉萨，飞机回来的。现在车子还在西藏，直接维修，修好了运回来。刚才保险公司联系，拖车就脱了1800公里。定损五万五。这个车真的扎实，翻了几圈，框架没有一点事，就是外观损失较大。气囊全开了，三个人一点事都没有。是台好车。

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图1

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来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图2

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来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图3

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来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图4

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图4

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图5

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来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图6

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图6

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图7

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图7

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图8

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图8

来，告诉你们我是怎么把H9开翻的。图9

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2022-06-24

唯电新能源汽车社区

比亚迪汽车公布4月销量新能源乘用车共计105475台其中纯电动57403台，插混48072台算上商用车的567台，新能源汽车一共106042台在各家车企都在因供应链原因下跌的时候，比亚迪照样破十万

唯电新能源汽车社区图1

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2022-05-03

文刀牛新尚

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅

买唐DM的原因就是因为DMI要等三个月，虽然DM不是刀片电池，但是顶配版应该也不会差很多吧，关键动力和扭矩是DMI给不了的，因为汉DMP都去到32万了，估计唐DMP就更不用说了，于是果断买了唐DM顶配。能耗感受:因为自家车位安装了充电桩，所以几乎每天都是纯电出行，跑得远的来回最多也就5/60公里左右，所以发动机一个多月都没有启动了，25度电5毛钱一度才12.5元/百公里确实很香，跑个乡下50公里才6/7元，爱了爱了，再也不想开油车了（除了手动挡）。驾驶感受:人生第一辆车1.4L的捷达，第二台自动挡思域十代，后来又买了台手动挡思域，手动思域卖了换了大众凌渡，凌渡卖了买了第三代哈佛H6，自动挡思域卖了买的现在的唐DM，满意的地方就是唐真的很稳，不管高速弯还是低速弯都很稳很给力，不像哈佛H6很容易侧倾，甚至比思域侧倾还小一些，高速信心还是很足的，ACC跟车也是很好用，特别是自动跟车刹车时不像H6点头很严重，唐的刹车又柔和又有信心，唯一不足的就是开着开着车道辅助就突然消失了，也没有什么提示音，这点跟H6是同样的需要优化，还有一个不满意的地方就是过减速带或者有沟砍的地方，方向盘会因为轮胎碾压而转动，高级感瞬间就没了，总的来说还是比以前的车好很多，毕竟贵了这么多，印象最深刻的就是有一次车上坐满7个人，前面突然急刹车，当时我已经做好了追尾的准备了，结果唐DM稳稳的刹停了下来，宽胎加6活塞卡钳是真的赞👍🏻 内饰空间:内饰对于33岁的我来说还是很容易接受的，至少上一辈的人或者小孩子都觉得不错的，毕竟氛围灯就是内饰的灵魂，当然用料也很到位，钢琴黑面板不太喜欢，容易出现太阳纹反光严重，很容易凸显灰尘，音箱还是可以的，听听音乐唱唱歌都能满足，只要不是很差的喇叭我还是很容易满足的，后排座椅不是很舒服但空间很宽裕，地板纯平都是值得赞赏的地方，我是一个喜欢自驾游的人，每年都会带着老婆孩子出个几趟远门，之前在外都是住哈佛H6的车上，三个人比较挤，用电也很困难，所以后来试驾了福特探险者，大众缆境最终买了唐DM，毕竟不是天天出去耍，就算出去玩，百公里10个油算下来跟探险者也差不多！最让人难受的就是第二排放倒后不是纯平的，倾斜角度还不小，后来把座椅的限位器切割后稍微平了一点。希望厂家能够改善一下这一点，露营绝对秒杀model Y，毕竟唐的越野能力和空间以及外放电功能都是当下无敌的存在，结果后排放不平岂不是影响心情？于是我买了车内的乳胶床垫，还加装了车顶帐篷，无论如何，睡觉还是最重要的，希望厂家能够看到我的诉求吧！不过比起那些拉拖挂房车的我还是觉得车顶帐篷足够了！露营功能:因为我们一家人逢年过节都有自驾游的习惯，省钱，高效，自由自在，缺点就是每天都有做游玩攻略，一般都是走到哪里玩到哪里，车里和车顶帐篷一共可以睡4/5个人没有问题，我妈这辈子都挺辛苦的，为了能带上老妈去游山玩水特意家装的帐篷，选择唐DM最关键的点就是外放电和原地发电，没有里程焦虑，户外更没有用电焦虑，露营最大的问题就是洗澡，在淘宝买了恒温加热棒，1500w的15分钟就可以烧一桶热水，不然整个旅程就会非常的煎熬，在各个方面都能够买到各种食材，带上点煮锅和几包佐料，一路打边炉还是很棒的，你能想到的几乎在淘宝上都能买到，毕竟电器的东西还是很全面的，所以唐DM是一个长途旅行的神器，但是淘宝上面露营装备最多的却是特斯拉model Y的，真心觉得厂家要把第二排放倒到纯平的事情放心上呀，这么优势的露营条件别浪费了。新能源见解:如果有一天这车电池不行了，抛开厂家质保不说，相对纯电动车来说，需要更换的电池只有别人的3/1或者4/1，但是100公里的电量已经足够满足和覆盖小县城或者区县用户的日常全部通勤了，所以100公里的电池其实是有充分的被利用到了的，就算花几万换新的电池我相信也比存电5/6百公里的车更换电池便宜很多很多吧。综合评价:年轻的时候喜欢玩思域改装，那时候信奉的一句话:本田买发动机送车，一日本田终身本田，自从我买了第一台国产车哈佛三代H6我的思想发生了很大的改观，虽然H6不是那么的好，但是13.5万顶配的价格真的足够诚意了，外观和内饰都是用料做工精细，甚至油耗也接近思域的油耗了，如今我完全相信国产的品质和未来，第一次买比亚迪的产品还是很满意的，民族自信不仅来自大众的认可，同样也来自国产品质的飞跃发展，希望国产车企能够越来越好，毕竟让我开上4.3秒的车不是本田和大众，而是国产品牌比亚迪，我也想过买特斯拉，但是model Y无论是价格，还是里程焦虑，日常短距离，以及越野和外放电都不是那么的友好和实用，所以选择适合自己的比什么都重要，希望能帮到像我这样上有老下有小的同道中人吧，喜欢的人朋友点赞支持一下吧

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图1

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图1

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图2

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图2

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图3

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图3

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图4

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图4

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图5

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图5

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图6

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图6

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图7

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图7

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图8

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图8

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图9

加装了车顶帐篷的唐就是移动的一室一厅图9

2022-04-28

我爱你中国6666666666

唐DM车主·车龄2年

唐与汉烂达底盘质感实测

看过唐与汉兰达连续过减速带水杯洒水多少那个视频，实际试驾这两款车时确实没遇到过连续减速带，曾经试驾欧蓝德时因为过一个类似减速带的横向水泥凸形半圆坎时，弹跳差点顶着车顶，被一票否掉。但回过头想想，你用车场景能遇到几次像视频那样连续几百个减速带连在一起的场景，过一个，两个减速带，两个车的弹跳控制肯定有差别，但不是像欧蓝德那样硬挷挷从坐上弹起再落下。。。。最主要的是唐的底盘滤震和过弯的晃动；唐直线行驶质感绝对厚重、沉稳，但当你把脚放在车内地板上，从脚到坐椅再到身体，每时每刻都能感受到从地面传来的任何一个细小的震动，美其名曰；路感清晰，可你自己想想，每时每刻都能感受到这种让人不生厌但很难受的细小震动，开车时间长了都能被震出神经病。。。。。，而汉兰达对这种细微震动过滤的很彻底，过大洼大坑上下震动沉稳有力。唐过弯时稍一加速，就会像大船一样晃来晃去，晃的你晕头晕脑，汉兰达半斤八两，也晃的像船，但不是唐上下左右的那种晃。唐的NHV真不如汉兰达，看噪音分贝就知道，尤其是上到70Km/时以上，唐的风噪、胎噪的介入，让噪声很嘈杂，如果是唐DM，再加上发动机的介入，像进入了人声鼎沸的菜市场，很有生活气息，但时间长了，耳朵确实不舒服。而汉兰达70Km/时以上的NH∨好很多，风噪、胎噪不名显，感觉驾驶舱很安逸，偶尔会有过大沟坎传来两声干脆的“澎澎声；唯一的噪音就是发动机换挡或急加速的轰呜声，就像进入了静寂的歌剧院，听着机械运动做功所带来的美妙声音。。。。。

2022-02-24

黄艳斌913

唐DM车主·车龄6年

18款唐后杠改21款后杠

有没有18款唐的改装了21款唐的后杠的车友？感觉18款唐后杠巨丑，还是21款好看，年轻时尚些，想改成21款那种，有没有车友有改装过 #4?

18款唐后杠改21款后杠图1

18款唐后杠改21款后杠图1

18款唐后杠改21款后杠图2

18款唐后杠改21款后杠图2

2022-01-02

没有更多了～