首先～感谢圈主推荐精华～ （本帖较长，但干货满满） 坐标：北京 家庭情况：小两口极其偶尔带父母～（父母有车） 个人情况：第一代纯电动车车主，对于纯电动车有充分的认识（第一辆车 北汽ev200，第二辆 比亚迪汉ev） 车型：汉ev尊贵版 2020款 提车时间：2020年10月16日 价格：25.58万裸车价+1000元上牌费+5700保险 行驶里程：18895公里，已经历春、夏、秋、冬 四季～ 下面进入正式分享环节～ 🗒 真实感受 一、购车 1、选车 由于工作原因，原本的北汽ev200（NEDC2公里）无法满足日常使用需求，故决定换车～ 首先，购车预算贵定在了20万-30万以内，车型确定为轿车。（家中已有suv） 在2020年，30万以内的纯电电动轿车只有三款： （1）特斯拉model 3 （2）小鹏P7 （3）比亚迪 汉ev 不用想了，一定是在这三者当中选择了～  2、确定汉ev 确定备选的三辆车以后，就是痛苦的看车过程了～ （1）特斯拉model3劝退原因： 内饰粗糙 、后排座椅及空间极其不舒服、开起来很运动，但是不舒服（我更看重舒适）、续航短 、外国品牌天然无好感 （2）小鹏P7劝退原因： 后排座位顶头、车身过于低趴、想要的功能和配置选完超过30万、我媳妇说“小鹏”这个名字比 比亚迪还土（其实我觉得 小鹏 还好。。。） （3）汉ev确定原因： 空间大、颜值高（媳妇超喜欢）、驾驶与乘坐极其舒适、车里能唱歌（刚需） 由此，确定了汉ev  3、确定配置 （1）旗舰版：虽然有3.9s但是我开车一向佛系并不很看重。比起加速性能，由于第一代纯电动车孱弱的续航，落下了里程焦虑症。。。对于续航里程非常恐惧，旗舰版的550km，实在是让我骨鲠在喉。 （2）豪华版：一句话“为什么我的副驾驶没有座椅加热？”（完） （3）尊贵版：副驾驶有座椅加热。。。媳妇很满意，不用讨论了。。。（时候证明，尊贵版确实与豪华版差别很大，下文会说）  4、提车 2020年，汉ev上市年，全北京汉ev尊贵版，25.58万元 无任何优惠，不赠送任何礼品。除此之外，出库费500，上牌费1000，保险6000-7000转了3、4家店皆如此～且，等车2个月左右。 一次在逛商场时，发现了我家门口万达里面新开了一家比亚迪的商超店，他们家给我承诺，免除500出库费，承诺我1个月内必提车！不用想了，直接下定。 没想到啊，三天后给我来了电话，让我去提车！怎奈，当时工作原因不在北京。。。无法提车。如果我当时提车的话，应该是全北京提车最快的普通客户了～ 一个月后，汉ev终于到手了～美滋滋开回家～  二、用车  1、续航 今天使用汉ev刚好满1年～我们先说续航，下面我将分季节为大家分享使用心得～ （1）春秋季 春秋季是驾驶纯电动汽车最美好的季节，暖风和冷风都不必开启。我最常用的就是自然风～虽然开窗户很舒适，但是走在北京城的路上总感觉世界太过嘈杂。这一点不得不说汉ev的NVH是真的好，为了享受这一份宁静，我在春秋季节最常用的就是，空调通风模式。 由于省去了，空调的能耗，尊贵版汉ev在春秋季节的续航里程，路况好的时候可以达到550km以上，路况不好的时候也有500km，简直是美滋滋～ （2）夏季 夏季需要打开空调制冷，汉ev的空调冷风功率在1-3kw左右，对于续航的影响其实不大，夏天我一般设置为25℃自动（怕冷）按照这个标准计算，正常情况下，尊贵版汉ev夏季续航可以到达500+公里，开好了550公里问题也不大～ （3）冬季 冬季可以说是所有电动车的噩梦般存在～经过我一个冬天的使用，我总结出来了不同温度对于汉ev续航的影响。具体来讲： 空调设定：20℃自动 气温5℃以上：80%NEDC续航≈480公里左右 气温0℃-5℃：75%NEDC续航≈450公里左右 气温-5℃至0℃：70%NEDC续航≈420公里左右 气温-10℃至-5℃：65%NEDC续航≈400公里左右 气温低于-10℃：45%NEDC续航，实际续航低于280公里左右 可以看到，-5℃以上时，汉ev的续航都比较稳定，一但气温低于-10℃，汉ev的续航马上尿崩。。。此时车辆电耗即便是两驱尊贵版，也会在30kwh/100公里。  2、使用感受 （1）加速感受 尊贵版汉ev虽然是2驱车，配备了163kw的电动机。尽管如此，在同价位燃油车中，也相当于2.0T的存在，由于没有变速箱换挡时间，加速性能可能比普通2.0T轿车感觉上还要好一些。对于两驱版本汉ev，动力是否充沛的问题，可以参考2.0T燃油汽车，它够用，两驱汉ev就足足够用～ （2）悬架感受 汉ev的三连杆，饱受诟病。但其实，骂三连杆的就三种人，一是，纯性能爱好者。二是，没开过没做过汉ev的键盘侠。三是，职业黑子。 汉ev的三连杆 尊贵版调得很软很舒适，就是一辆纯纯的家用轿车。要赢说三连杆辣鸡，还真有一个缺点，那就是过沟过坎儿，颠簸不大，声音真大。。。大的害怕。 （3）科技感 可以说，汉ev在科技感的营造上。。。基本没有[捂脸]。但是可以配置上还是不错的～比如看起来很落后的ACC和车道保持组成的L2级别驾驶辅助，用起来很扎实，实实在在，有这些功能就可以很好的使用。没有得功能，也不用奢求，就是没有～ （4）豪华感 豪华感是汉ev这款车在设计之初就一直追求的。单丛材质上看，欧洲进口白橡木、钢琴烤漆、真皮内饰，没有一块硬塑料，这个用料确实豪华。但是红色内饰，我总感觉有点儿奇怪，好像是用力过猛产生的暴发户感觉。最终还是选择了棕色内饰，感觉比红色内饰，更有内涵。总的来说，汉ev的豪华感还是有的，但是不够年轻，也不够现代～属于传统类型的豪华感。不大符合年轻人的口味～ 3、配置感受 可以说，比亚迪把能给的配置都给了汉ev了，各种舒适性、安全性配置基本都武装到了牙齿。这里需要说明的就是，豪华版和尊贵版了。 一开始，所有人都认为，尊贵版与豪华版区别不大，这就是少了一些舒适型配置，和几个安全性配置，差距并不是很多。 但随着OTA和新版本汉ev的迭代，慢慢的会发现，豪华版本从科技硬件上与尊贵、旗舰就分割开来了。。。很多迭代的硬件升级，豪华版都无法参与。很多OTA层面的升级，豪华版也不能参与。。。真是。。。坑了买豪华版本的兄弟们了。  三、养车 1、养车费用明细 7月份，我进行了一次深度记录，数据如下： （1）行驶里程：2557公里，平均每天约82公里 （2）共计费用：1741.44元（高速费474元，充电费463.44元，洗车费40元，停车费289元，保险费475元，保养费用0） （3）只计算行驶里程和充电费用的话：0.18元/公里（国网快充+家用充电） 小总结：7月份我自驾出去玩儿了两次，充电费和高速费与其他月份相比大约多支出了700元左右。 如果是普通月份的话，月费用大概在1000元左右（含保险费）  2、日常养护 对于电车来说，其实日常不需要做什么养护，但是有一些小知识还是要牢记的。 （1）关注玻璃水用度 对于电车来说，玻璃水可能是日常养护当中唯一要花钱得了。[呲牙] （2）时刻注意路况 汉ev底盘较低，且电池在车下，尽量不要走非铺装路面的，不要上马路牙子。上了电池。。。基本就报废了。 （3）冬季洗车 冬季洗车，不要把门把手打开，水进去以后会冻住门把手，开不开门。（别问我怎么知道的[流泪]） 四、汉ev优点（只说客观） 1、做工精细 无论是车身缝隙均匀程度、车内异响控制、内饰做工用料，汉ev的整车做工都体现着传统车企的水准 相对于造车新势力来说，工艺上，汉ev是有优势的。 2、充电速度快 （1）快充：汉ev最高充电功率，我遇到过的120kw充电桩上，车内充电功率可以达到103kw。从13%-～00%充满1小时整。 虽然比亚迪没有专属充电桩，但是汉ev在公共充电桩的充电速度，是所有品牌车中最快的没有之一。 （2）慢充：7kw充电桩，15小时0-100%，正常水平 3、空间大 空间大不解释了～直接上图 丈母娘搬家，一次搞定。。。所有冬季衣服被子，锅碗瓢盆都在里面了。 4、续航稳 （1）日常城市续航 动态续航模式下，已行驶501公里，剩余续航71公里，剩余电量13%，这样的夏季续航各位觉得怎么样？ （2）高速续航  263公里纯高速续航120km/h巡航时速。从这个情况上来看，纯高速续航在400km-450km左右。 以上仅仅总结了给我印象最深的4个优点。  五、缺点 1、车机性能差 这可能是大家吐槽最严重得了。2020款的车机，基本上 导航、听歌、k歌这些都没问题，只要玩儿游戏马上翻车。好在。。。我不怎么玩儿游戏。而且，只能流畅运行 车机版软件，手机版app，团灭。不过升级版的车机，貌似性能提升了不少。 2、音响差 2020汉ev音响，非常混浊。经过我自己研究，各种调节以后，好了不少。但依然算不上多强～也就比同价位合资品牌好一些～ 3、底盘声音大 在过沟过坎儿的时候，底盘会有咣啷咣啷的声音，非常大。。。感觉要散架那种。本身隔音很好，但是这个声音很烦人。平路上感觉不到异样。 4、底盘隔音棉会脱落 在汉ev底盘护板里面，有着白色的隔音棉，走水路后，或者经常下雨后，隔音棉会从底盘护板中出来。不过扔了两块隔音棉以后，也没感觉到任何变化。 以上是我遇到的4个缺点。 六、总结 （以下为 个人感受 参考意义不大） 不知不觉汉ev已经陪伴我一整年了，在这一年当中，我驾驶汉ev去了草原天路，去了辽宁的海滩。纯电动汽车，不再是城市中的代步工具了，已经能够和燃油车对标了～ 在这一年当中，我的汉ev没有出现任何质量问题，各种技术指标都很稳～ 对我来说，汉ev就是一辆靠得住的车。 汉ev的缺点有吗？有，而且一大堆，不运动、车机卡、自动驾驶弱、品牌软。。。这些问题我都知道，但是我不在乎。 我在乎的，空间、颜值、续航、充电速度、电池寿命，汉ev都有，而且很优秀～ 汉ev不可能适合所有人～但是非常与我合拍～感谢我的汉ev与我一同走过，同甘共苦的一年！ 最后以网络段子结尾： A：比亚迪新能源强吗？ B：强！ A：有多强？ B：强到你买燃油车都想不起来他。

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我是比亚迪汉粤1959车主 现在很多水军越来越离谱 ，说这是2次撞车，是把拍的啊 ，反正就是不相信是传祺撞的。我声明下，首先车是灰色的 也不在高速上 而且有交警的责任书 车就是传祺撞的