认证:马自达CX-5车主·车龄2年
简介:。。。。。。。。。。。
乌埃卫
首先是 市内环境下,当前用车环境在上海。上海的交通状态早晚高峰异常拥堵,常常都是3公里 五公里的堵半小时,堵车情况下非常绝望。在高架上进退两难,沃尔沃的驾驶辅助可以有效缓解这个情况,开启了领航辅助功能,可以低速跟车,这有个点是当你跟前车都完全停止的状态下,需要你用脚轻点油门,车辆才会继续跟车。我在堵车路况油耗在12-14之间。误差在空调,夏天开AC的情况下,上下班单程10公里左右,基本在13-14左右的油耗。秋天不开AC的情况基本在11-12左右,同样的路况下。总体我还是很满意的。 其次是 高速路况,这是我使用较多的场景,基本都是江浙沪周边的全高速路况。使用领航辅助前提下,速度在100-120之间看路况限速,我最低到过5.6,正常也在6.5左右。非常省油,沃尔沃的这套发动机在120的速度下,转速在1800左右,在高速上车速高过100+风噪有点明显,虽然现在双层夹胶玻璃。
宁遇恶心事不遇恶心人
10月4号订的车,舒适版,贷款九万,五年,提前两年还请,利息两年9000,113000落地,加利息122000,要了和360,其他啥也没有,没置换,大客户
阿特柔斯LK
今天看到觉得非常实用,对于即将提车和准备买CT5的兄弟姐妹们应该很有帮助。
马吱达吱吱吱
外观确实没的说,灰色耐看,黑色大气,90后表示很中意 首先让我朋友试驾,我去后排感受下传说中的振动,销售说那是最先批次在后排扶手的座位上确实有,现在实测感受不到,后排空间够大,地板全平。 试驾版本是110顶配,驾驶感受就是特别平顺,丝毫没有油车的顿挫感,特意看了下玻璃确认是双层夹胶的,隔音杠杠的。还看到有人说前排中控侧边有点挡腿,可能因人而异吧,个人感觉没有影响。 价格方面,110顶配全款17.6左右,分期贷款两年18w左右,感觉有点高了,劳烦各位老哥看看哪里能砍一点?
公子羽小白
今年能不能买车就看明天的发布价格了,人生中的第一部车也看明天了,希望名爵不要让我失望啊,次顶配落地超十万就不考虑了。