业务合作发布作品
    君子如蘭168头像君子如蘭168头像

    君子如蘭168

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    411粉丝2关注153获赞关注
    晶鹰125踏板测评|无痕测车135期视频1晶鹰125踏板测评|无痕测车135期视频1
    2023-11-27
    可欣的车库视频1可欣的车库视频1
    2024-08-12
    LE爱开车视频1LE爱开车视频1
    2024-04-02
    源灬缘图1源灬缘图1
    真心看不起比亚迪图1真心看不起比亚迪图1
    真心看不起比亚迪图2真心看不起比亚迪图2
    2600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图12600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图1
    2600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图22600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图2
    2600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图32600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图3
    2600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图42600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图4
    2600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图52600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图5
    2600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图62600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图6
    2600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图72600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图7
    2600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图82600多公里,锋兰达再次堵塞颗粒捕捉器图8
    极氪009后备箱里面这两个瓶子是干嘛的图1极氪009后备箱里面这两个瓶子是干嘛的图1

    本人50了,对我们这个年纪的老头子人来说,丰田就是个情节,第一个看到的车广告就是,车到山前必有路,有路就有丰田车,从小就幻想着自己哪天开上丰田,不过现在满大街好车太多,丰田早已经跌下了神坛。 我十月份买的锋兰达,也就跑了几百公里,咱虽然年纪一把,但也是工薪阶层,有钱也不买这个型号的,说再多还是一个字,穷呗 本人以前开了十多年斯柯达的晶锐,一个两箱小车,啥功能也没有,对于锋兰达我也不说驾驶感受了,大家看到评论太多,也没必要,就谈谈大家吐槽的几个点吧。 第一噪音问题,这个其实后期很好解决,某宝上买点贴条,给发动机和引擎盖加个盖子,我开到120没发现有什么不能接受的噪音,可能是新车,光顾着看各个功能了,忽略了噪音,反正没引起我的注意。 第二提速的问题,这个倒是自然吸气的通病,有点肉,可咱也不开赛车,超车提前做好准备加速就可以了,对于喜欢驾驶感受的来说也不可能买这个车,起码二十个W以上的,穷也要有穷的觉悟不是。 第三就是后排空间的问题,这个问题好多人说,但我就不明白了,咱开车的又不坐后排,你管它大小干嘛,老婆子都在副驾也坐不到后排,现在亲戚朋友谁还没个车,长途的都开自己的,哪有空坐你的车,就算没车的偶尔坐一下,那又怎样,你都没个车还在乎我的空间大不大,这不扯吗。 第四就说说爱国情节吧,怎么的咱也要理性爱国,咱们开的是广汽丰田,不是广岛丰田,这都不明白吗? 最后说明一下,本人绝对不是拖,朋友的丰田的确一车传三代,人走车还在,实打实的看在眼前,反正这价位选择锋兰达我觉得没错哈哈😊

    一个老头子对锋兰达的感受图1一个老头子对锋兰达的感受图1
    2023-07-19
    海口6.19车祸图1海口6.19车祸图1
    海口6.19车祸图2海口6.19车祸图2
    海口6.19车祸图3海口6.19车祸图3
    海口6.19车祸图4海口6.19车祸图4
    对秦彻底失望了图1对秦彻底失望了图1
    对秦彻底失望了图2对秦彻底失望了图2
    2023-06-05
    对秦彻底失望了图3对秦彻底失望了图3
    对秦彻底失望了图4对秦彻底失望了图4
    2023-06-05

    首先谈个人使用情况,每年21000公里左右,HEV里程7000,纯电里程14000,按照保养手册要求,我一年里面需要做三次保养,其中两次整车检查,一次更换机油的基础保养。 关于涨价问题,详细问了售后人员,得出以下结论,以我所在的重庆区县的四儿子店为例: 1、标准整车检查的工时费是220元/次,提前4小时APP预约享9折优惠,而原本的价格是200元/次,提前预约享8折优惠,也就是说,一次整车检查,现在比之前贵38块钱,一年两次也就是需要增加76块钱。 2、发动机基础保养,原本APP上面是310元/次,含工时,现在是455元/次,含工时。贵了145元。 综合下来,以每年2万公里为例,油电比例1:2的情况下,保养费用,原来一年保养费用需要花630元, 现在得花851元,一年得多花221元。对于HEV里程比较多的车主,增加费用会更多。 各个地方的涨价标准可能不一致,同时每个四儿子店的打折标准可能也不一样。综合来说,这波操作属实有点看不懂,虽然售后告诉我5月9号就已经收到涨价通知了,因为我最近也没去保养,所以也是今天刷帖子才看到,于是找售后确认了一下。 写在最后,我是属于那种考虑比较细的人,作为我的用车情况来说,一年增加两百多块钱,可能不多,但这个比例确实是增加了近30%,所以具体怎么样,还得看各位车主细听分说。

    关于保养涨价的详细情况图1关于保养涨价的详细情况图1
    关于保养涨价的详细情况图2关于保养涨价的详细情况图2
    关于保养涨价的详细情况图3关于保养涨价的详细情况图3

    首先谈个人使用情况,每年21000公里左右,HEV里程7000,纯电里程14000,按照保养手册要求,我一年里面需要做三次保养,其中两次整车检查,一次更换机油的基础保养。 关于涨价问题,详细问了售后人员,得出以下结论,以我所在的重庆区县的四儿子店为例: 1、标准整车检查的工时费是220元/次,提前4小时APP预约享9折优惠,而原本的价格是200元/次,提前预约享8折优惠,也就是说,一次整车检查,现在比之前贵38块钱,一年两次也就是需要增加76块钱。 2、发动机基础保养,原本APP上面是310元/次,含工时,现在是455元/次,含工时。贵了145元。 综合下来,以每年2万公里为例,油电比例1:2的情况下,保养费用,原来一年保养费用需要花630元, 现在得花851元,一年得多花221元。对于HEV里程比较多的车主,增加费用会更多。 各个地方的涨价标准可能不一致,同时每个四儿子店的打折标准可能也不一样。综合来说,这波操作属实有点看不懂,虽然售后告诉我5月9号就已经收到涨价通知了,因为我最近也没去保养,所以也是今天刷帖子才看到,于是找售后确认了一下。 写在最后,我是属于那种考虑比较细的人,作为我的用车情况来说,一年增加两百多块钱,可能不多,但这个比例确实是增加了近30%,所以具体怎么样,还得看各位车主细听分说。

    关于保养涨价的详细情况图4关于保养涨价的详细情况图4
    关于保养涨价的详细情况图5关于保养涨价的详细情况图5
    关于保养涨价的详细情况图6关于保养涨价的详细情况图6
    没有更多了~