简介：这个人很懒，什么都没写~
可靠帆船Im
提问华为Hi版的鸿蒙车机能否和安卓系统的手机连接吗？
老汉儿愤怒了
今天休息，为了将宝贵的休息时间发挥到极致，5点50起床，出去瞎跑个车先。 大清早极品路况。 回家，综合达成率100% 另外，问下车友，我一直搞不懂这个其他到底是不是车机音乐？感觉能耗占比有点高啊，看上去有十几分之一了。...查看全文
用户2157182653424
提问极狐2022款8月18号发布，销售跟我说有6月生产的新车，什么情况?就是配置参数跟发布的新款完全一样
cycp
后续来了，准备去xx租车取车的时候去4s店拆安全座椅，因为之前售后跟我说撞变形了装不回去了，我以为很严重都拆没了，但现场看车外观没有变化，就卸了一些螺丝什么的，售后也说我用车的话可以把螺丝上一上先开走…我就很纳闷能开为啥反复跟我说拆完了装不...查看全文
JerryZhou81
看中智己L7了，3688的dynamic版本感觉性价比很好啊？相比pro版少的东西感觉还行，大家会怎么选呢？有了解的朋友说说吗？
用户6393538297599
刚刚入手一枚S，请问北京有车友群没有，求拉。谢谢
用户8751927883515
个人一手2020款星脉，5w公里，全车原版
景轮回
上周末从武汉去长沙自驾了一趟。主要想测试一下，Hi版夏季高速电耗。下面详细讲一下。 先说出发的情况。 1.出发4人，总载重量应该在300KG。 2.导航公里数376km。实际表显公里数354km。 3.室外天气，晴，40°。但在高速途中，达到过43°。非常热，所以全程空调19°，5档风。 4.全程手动开，高速压着140km/h的最高限速跑。 5.模式选择舒适，因为自驾就是想舒服，开经济模式动能回收太强怕晕车。 6.全程音乐，就是享受。 7.市区内大概78km，高速大概300km。 8.表显续航消耗292km，中途补电244km，总续航消耗536km。 9.夏季高速极限情况下，真实续航在6.6折。 再说回程情况。 1.回程4人，总载重量300kg。 2.导航公里数339km。实际表显公里数326km。 3.室外天气，阴，34°。全程空调21°，4档风。 4.前一段大概80km左右自驾，自驾最高只能120km/h，后一段手动开，平均车速在125km/h。 5.模式依旧是舒适。 6.全程音乐 7.市区内大概42km，高速大概297km。 8.表显续航消耗130km，中途补电347km，总续航消耗477km。 9.夏季高速一般情况下，真实续航6.8折。 自驾电耗对比 回程前半段用了高速自驾。导航公里数79km，表显公里数75km。自驾最高限速120km/h跑的，其他环境条件参考回程。表显续航消耗105km。综上，夏季高速自驾一般情况下，真实续航7.1折。比手动驾驶能耗低一些。 另外说几个Hi版的痛点和爽点。 痛点 1.语音助手小概率自动唤醒 2.语音助手默认唤醒的是车机自带的软件，且无法识别我账号已经VIP的能力。例如酷狗音乐，要播放VIP才能听的音乐时，小狐狸会说没有VIP权限需要开通，但实际上已经是VIP了，并且手动播放过这个歌曲。 3.国网的一部分老旧充电桩（大概400v的那种），会无法充电。 这些问题我都反应在了专属群，希望下次OTA可以有所改善。 爽点 1.800v的高压充电真的快，35分钟，补了347km的续航。这还是因为到80%以后补电速度下降，如果从50km开始补电补到400km应该只需要25分钟左右。也就是服务区上个厕所，抽两根烟，买点饮料的时间。 2.动力很爽，完全没有一般电车高速后程加速无力的感觉，150-160真的随踩随有，根本不需要地板电，开多快完全取决驾驶员水平和怕不怕违章。 3.空间表显非常优秀，4-5个小时的长途驾驶，前排后排都不会感觉不舒服或者疲劳。 4.高速自驾ICA很好用，可以缓解驾驶疲劳，打灯可以自主变道，很顺畅。但是目前不会自动超车，必须打灯变道才会超车，适合有耐心的佛系车主使用。 5.鸿蒙车机，丝滑流畅，参考问界M5就可以了。 6.分屏可以解放副驾，让副驾去看视频吧，免得唠叨主驾 还有啥感兴趣想了解的，可以留言。看到会做解答。respect
艾迪鲁
生而破界，有何不可，极狐1.6ota音乐律动氛围灯以及动态续航设置
提问高阶版是L4，进阶版是L3，不知是否经过权威部门认证过？
linYH_
提问听说现在新提的车都是宁德时代电池不是SK的了
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