业务合作发布作品
    不凡的辰星97头像不凡的辰星97头像

    不凡的辰星97

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    15粉丝1关注171获赞2被采纳关注
    懂车帝视线视频1懂车帝视线视频1
    03-18
    玩车张益达视频1玩车张益达视频1
    2024-09-25
    小乔来了V视频1小乔来了V视频1
    2024-03-13
    租了四天Ariya,感觉非常非常满意图1租了四天Ariya,感觉非常非常满意图1
    租了四天Ariya,感觉非常非常满意图2租了四天Ariya,感觉非常非常满意图2
    租了四天Ariya,感觉非常非常满意图3租了四天Ariya,感觉非常非常满意图3
    租了四天Ariya,感觉非常非常满意图4租了四天Ariya,感觉非常非常满意图4
    租了四天Ariya,感觉非常非常满意图5租了四天Ariya,感觉非常非常满意图5
    广东八摄氏度续航图1广东八摄氏度续航图1
    广东八摄氏度续航图2广东八摄氏度续航图2
    广东八摄氏度续航图3广东八摄氏度续航图3
    广东八摄氏度续航图4广东八摄氏度续航图4
    广东八摄氏度续航图5广东八摄氏度续航图5
    广东八摄氏度续航图6广东八摄氏度续航图6
    怎么比实际续航多出来了呢?!?图1怎么比实际续航多出来了呢?!?图1
    提车的第一天图1提车的第一天图1
    人生如戏yyds图1人生如戏yyds图1
    秋天的电耗很美丽图1秋天的电耗很美丽图1
    用户8422302373653图1用户8422302373653图1
    不凡的辰星97图1不凡的辰星97图1
    新能源车牌图1新能源车牌图1
    等车一个月零一天图1等车一个月零一天图1
    等车一个月零一天图2等车一个月零一天图2
    等车一个月零一天图3等车一个月零一天图3

    今天闲来无事,就在帝族里浏览下新能源的优惠信息,正巧看到这台广汽理念的ve-1车型,看了下全国好多地区都有大幅优惠,结合去年底到现在的3波涨价潮后对比这台车现在的落地价,这车性价比挺高的。 1、首先从配置各方面来看,传统车企造新能源在除了三点之外的区域的调教应该优于新势力造车企业,毕竟在供应链的区域里本来就有很大优势。 2、买新能源其他配置可以先放一放,主要看看三电,看了这车配置的是61.3度电的三元,120kw的电机,这个参数去看差不多的车型现在涨价后落地价基本都在15w了,当然这车实际落地及是优惠后的,但是跟其他车型对比价格还有几个w的优势。 3、声明我已经开一台小电车快一年了,行驶了1.5w公里,根据多次长途和大部分市区的及一年的行车环境及温度来看,大部分电车冬季基本都是5折(主要是冬天ptc制热能耗非常大的因素,热泵的能耗稍微低一些,所以冬天热泵的车型续航有优势),温度大于15度以上以后基本都可以到8折,当然驾驶习惯也很重要,如果路况好控制能耗好了,开始与厂家标称续航的也大有人在,甚至还能多出一部分。 4、刚才大体翻看了一下动态里的内容,很多电车车友反馈的问题基本是关于剩余续航的。其实这车电池的bms管理对于剩余续航的显示是和大众id系列一样的,其他车型是不是也这样我还没有注意到,但是国内绝大部分厂家的新能源充满电后显示的剩余续航值基本都是按照自己发布的数据偏差不大,但是会根据日常行驶的能耗不同,经常会充满400,实跑个300的折扣,冬天更低。 5、这车的剩余续航显示基本是根据以往行驶能耗的标准来显示的,如果经过一段非常好的温度时期,并且能耗较低,下一次充电后显示剩余里程肯定会越来越多,并不是充满电显示350,是电池容量不足的问题。结合其他车型的能耗对比来看,这车61.3度电的三元,120kw的电机,如果能耗控制较好的话,在温度适宜的条件下跑400公里是可行的。 6、这车剩余续航的计算方式优点就是基本显示多少就能跑多少,除非显示300了,在这一次行驶中大油门高速的跑造成能耗过高,下一次充电后续航可能还会降低。电车现在大部分特性都差不多,买一台性价比高的车子降低日常用车的成本可能是大部分车友的初衷。

    没有更多了~